韩国政府主导开发基于区块链的自动驾驶身份验证平台

本文来源：区块科技研究与监管

2020年5月8日，韩国世宗市宣布建立基于区块链的数字身份可信平台，用于存储和验证自动驾驶车辆的数字身份。据韩国亚洲新闻集团旗下的亚洲经济报(AjuBusinessDaily)报道，该数字身份可信平台项目将由科学技术情报通信部以及国家互联网技术监督机构韩国信息安全局牵头成立。

韩国政府发布云产业发展战略 包括集成区块链技术到数字服务:6月24日，韩国科学和信息通信技术部（MSICT）宣布已审议并确认了“针对数据经济和人工智能时代的云产业发展战略”，该战略的核心目标是“国家云转型”和“加强云产业生态系统”。除云服务外，还将人工智能、物联网和区块链等新技术集成到“数字服务”的概念中，并提供了专门的合同系统以快速引入数字服务。（韩联社）[2020/6/24]

可信平台是指使用技术验证和保护自动驾驶车辆及其系统的数字身份的模块。此类技术在即将到来的自动驾驶时代至关重要，因为如果不加以保护，自动驾驶系统可能会遭受黑客攻击，从而导致个人信息泄露或造成人身安全事故。

韩国政府计划兑现没收的191个比特币:韩国政府正在考虑如何最好地兑现最近没的加密货币。作为刑事案件的一部分，政府已没收了191.32333418比特币，这些比特币属于Ahn。这是一家网站的运营商，被法院判有罪。韩国最高法院最近判定，加密货币是政府可以没收的财产。[2018/6/10]

该数字身份可信平台项目涉及多家技术公司的联盟，包括LG集团的信息技术部门LGCNS和韩国自动班车制造商UnmannedSolution。该联盟将开发一种基于区块链的分散式标识符验证技术，以防止自动驾驶车辆身份的非法克隆和黑客入侵。DID是一种新型的加密标识符，通常使用公共密钥来建立安全的通信通道。基于区块链的DID将对汽车与道路设施之间的共享数据进行多层加密，例如使用V2X(vehicle-to-everything)通信的交通信号灯和其他车辆之间的数据共享。区块链提供一种去中心化服务，它可实现分布在多个国家或组织的服务器上的复制和同步数据的共享。每个虚拟账本都可作为验证工具，几乎无法破解或被恶意操纵。

韩国政府有意加强数字货币监管:韩国政府已向国会递交“非授权融资活动相关法律修正案”，修正案中规定：数字货币的保管，管理，获得，交换，买卖，中介，仲裁，发行等行为都被定义为违法行为，判10年以下的监禁及5亿韩元以下的罚款。但满足特定条件（实名认证、具备反系统、信息公开等）交易所交易仍然是合法的。[2017/12/12]

世宗市的智慧城市平台可以支持自动驾驶、基于网格的能源控制、基于人工智能的灾难控制和智能农业，所有这些都与5G网络连接。包括移动运营商LGU+在内的公司正在该市测试5G网络连接的自动驾驶车辆。

世宗市是韩国于2018年1月决定推行国家智慧城市试点建设项目的两个城市之一，另外一个城市是釜山。据韩联社报道，国家智慧城市试点建设项目不同于由城市规划专家和项目施工方主导的现有城市建设方式，而是以民间创新企划总负责人为中心，由专家负责筹划，由民间企业负责研究商业运营模式，同时还将积极采纳市民意见。政府引进“智慧城市型监管沙盒”，投入大笔预算对有关项目给予支持。从2019年起至2021年，政府和民间资本投入预算将达3.7万亿韩元。

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