以太坊EIP1559勘误：不一定会降低矿工收益

关于以太坊EIP1559，自从这个提案2019年提出来之后，讨论的声音就没有停止过，其中部分矿工群体出现站队现象，甚至有人说提案正式施行之后可能会导致以太坊硬分叉。

EIP1559已经不是一个提案，成为了一个事件。这里面有部分矿业和媒体的煽风点火，有很多错误的解读，有部分矿工听风就是雨，舆论的波动比以太坊价格的波动还大。今天我们来尝试说一下EIP1559这个事儿。

ETH目前的gas和矿工的收益

巨鲸“0xe8c1”在GMX上做空以太坊和比特币，当前浮盈已达1200万美元:3月11日消息，Lookonchain监测数据显示，加密巨鲸“0xe8c1”在GMX上做空以太坊和比特币，当前浮盈已达到1200万美元。

历史数据显示，该巨鲸在四个月前开始在GMX进行交易，总交易量为45笔，其中获利交易达到27笔，胜率高达60%，已实现盈利超过534万美元。[2023/3/11 12:56:28]

https://etherscan.io/

这是今天打开以太坊浏览器看到的情况，交易手续费加上区块固有的自身奖励，就是图片中显示的4.03、3.69、3.98ETH等数据。也就是说，现在矿工挖ETH赚到的钱里有接近50%都是gas费。

Nexo联合创始人：以太坊的合并不会帮助以太坊超越比特币:金色财经报道，根据加密货币借贷平台Nexo联合创始人Antoni Trenchev的说法，以太坊的合并是协议历史上发生的“最重要的事情”。但是，他认为这不会帮助以太坊超越比特币成为最主要的数字资产。

Trenchev 表示，他“非常看好”这些资产，并长期将它们放在他的投资组合中。他承认几个月前增加了他的 ETH 敞口，预计代币的价格会在转向 PoS 后飙升。

与一些人预计 Ether 的估值会在事件发生后立即飙升不同，Nexo 的高管认为这需要一些时间。人们应该首先意识到该开发的用例，然后价格飙升可能会随之而来。[2022/9/15 6:59:06]

矿工的一些思绪形成文字如下：

两位主要以太坊鲸鱼购买近48万枚LINK:WhaleStats数据显示，排名第111和116位的两位主要以太坊鲸鱼在过去20小时内总共购买了479701枚LINK，相当于11311820美元。（U.Today）[2022/1/4 8:25:07]

“听说EIP1559要砍掉咱矿工的一部分奖励，这怎么行？我买了这么多硬件设备，如果收益降低了，岂不是折损了我的利益？”

“我们从1美金的ETH挖到你1500美金，挖矿赚钱，不过更大的贡献是维护了以太坊整个网络的正常安全运行。现在你混好了，要卸磨杀驴了？”

“EIP1559是个鸡肋，减少了矿工的收益，也不能根本上解决以太坊拥堵问题，那我才不要支持”

dVIX完成150万美元Pre-Seed轮融资，将开发以太坊波动性指数:据官方消息，dVIX协议宣布在最近结束的种子前轮融资中，获得150万美元资金，以开发以太坊波动性指数。OKEX，PNYX Ventures，MGNR，Petrock Capital，Dots Capital，Sneaky. VC，Existential Capital和Moonwhale共同参与本次投资。[2021/4/15 20:22:20]

也有一部分矿池矿工支持EIP1559，认为这是对整个生态有利的提案。不过，负面消息走的比正面消息快也是信息传播的常态。

EIP1559认识勘误

这个提案其实蛮简单的，现在和过去的以太坊网络，每笔交易都需要一些费用，这个费用是波动很大的，从几美金到上百美金都有，视以太坊网络拥堵情况而定，这个费用叫做：gas费。

EIP1559提案，gas费改成了“基础费用+小费”，基础费直接烧掉，小费给矿工，所以矿工觉得“很受伤”。我们看下提案的说法：

EIP1559提案链接：

https://github.com/ETHereum/EIPs/blob/master/EIPS/eip-1559.md

红框内容的意思是：用户不用手动调整gas了，因为基础费是可以预测的，钱包会自动调整好合适的整体费用显示给用户，矿工只能得到小费。

矿工的质疑也是难免的，因为这个提案说法本来就有“讨好用户之嫌”。什么x的叫smallinclusionfee？你确定small？

通俗化解释EIP1559：

ETH网络就像一条路之前是谁出的价格高，谁过去，谁的gas费高谁先过去，结果就是拥堵；

EIP1559是设了一个过路收费站，你开着车提前就可以看到上面显示的基础过路费，收到基础过路费，就拿着打火机烧掉。

基础费大家在一段时间内都一样的，然后你还是想快点过去，这时候你掏出小费，让您优先。而这个基础费一般情况下占用的整体费用比例并不高，在特别拥堵的时候，会指数级提高，让大家这会儿不要过来，小费的比例就显得非常低了——但是，这是特定的情况。对于多数行人来说，小费给的也可能不少，只是不会像之前gas费的时候越给越高。

理解了上文逻辑，推理出三个观点：

第一、EIP1559是个过渡方案，大概率可以解决目前ETH主网的部分拥堵问题，路没有变宽，拥堵就时有发生，改变收费方式，只是从经济模型上解决部分问题，没有从基础设施上解决问题；

第二、小费未必就一定很少，基础费和小费的翻译者，以及EIP1559提案的撰写者对于引导错误舆论方面都有责任。小费好像很小，基础费好像很高，其实并不是这样的，很可能多数时候，基础费不高，小费很高，或者说小费在整体费用里的比例多数时候很小。

第三、以太坊拥堵，就让它使劲堵，堵得越狠，矿工收益越高，这是错误的想法。如果堵死了，流量、资金全部外迁到其他侧链上，以太坊的价值不稳固了，价格暴跌了，挖矿还赚啥钱呢？2018年之前区块奖励是5个，后来三个，现在2个。以太坊矿工的盈利并没有减少，随着以太坊的网络价值和通证价格提升，矿工收益也是提高的。选择挖3.9个价格1000美金的ETH，还是挖2.5个价格5000美金的ETH，这就是笔经济账。谁能拍着胸脯说矿工的收益一定会减少？

总结

EIP1559能缓解以太坊网络拥堵问题，这有利于整个生态的发展，矿工的收益不一定会减少。各位读者，请不要被大众舆论带节奏。

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