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未来欧洲5万个电动汽车充电站将支持加密支付

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时间:1900/1/1 0:00:00

两家支付公司合作,在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。

该合作伙伴关系是由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的,Vourity专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。

从2021年11月开始,加密支付与充电站的集成将在未来三年内实现。

两家公司尚未透露将支持哪些加密货币,但Vourity发布了一张带有ETH标志的支付终端的图片,这强烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密货币之一。以太坊将在明年转向更节能的权益证明共识机制,这可能会减轻环保意识强的电动汽车司机的抵触情绪。

机构分析:美联储2024年降息预期升温,未来市场将出现更多波动:2月15日消息,在期货市场上,对美联储的加息预期越来越多,预计今年加息次数超过六次。但欧洲美元市场现在表明,2023年加息的可能性不到两次,2024年降息的可能性越来越大。与本月初相比,这是一个很大的变化,当时到2025年降息的预期性为零。一段时间以来,投资者一直在预期美联储可能通过大幅加息来放缓经济增长,以遏制居高不下的通胀。但如果期货价格走势反映出2024年将全面降息或降息幅度更大,即便是最能承受风险的投资者也会感到担忧,这可能会导致全球市场进一步波动。(金十)[2022/2/15 9:53:19]

Vourity首席执行官HansNottehed说:我们目前正在评估我们将支持哪些加密货币。它们将被转换成法币。”

币安NFT为BSC生态系统制定NFT元数据标准,未来将拓展至其它区块链:1月27日消息,据币安官方博客,币安NFT市场与BSC社区合作,为BSC生态系统制定NFT元数据标准,并鼓励BSCNFT项目采用并与这套元数据标准保持一致。该博客称,缺乏元数据标准意味着各种NFT项目的元数据结构不一致,这导致币安NFT难以发现和加入强大的NFT项目。

未来,币安NFT将继续寻找超越BSC的更多领先区块链。除了为NFT市场设定标准之外,该项目的使命是超越建立市场,成为NFT收藏家和创作者连接和创造的终极平台。[2022/1/28 9:18:03]

金色财经现场报道 北京大学国家发展研究院特聘教授周宏骐:未来的智能合约应该是可编程的票据:金色财经现场报道,在2018FINWISE东京纷智峰会上,新加坡国立大学教授、北京大学国家发展研究院特聘教授周宏骐进行以《解构区块链 + 驱动的商业模式创新》为题的现场演讲,他在演讲中指出:数字资产变成智能合约是以太坊2.0时代为我们带来的惊喜。2018年,聪明人都在做公链,这其中最难做的就是智能合约,未来的智能合约应该是可编程的票据,要把商业合约和加密货币写进去。通过使用智能合约与加密货币,重构“商业共生体内”的“交易结构”。区块链技术的出现,减少了角色和业务活动,改变经济效率;让共生体内产生了小型组织、减少摩擦。所有可以成为数字资产的,都可以成为区块链行业的急先锋。区块链可以通过智能合约实现网络上自发自治的新式“自动化组织”。区块链还有增加分配角色的商业逻辑,放大“社区生态”能量场总价值:用智能合约去激励社区更活跃;让个人社交资产变现,共同做大做强。[2018/5/21]

Vourity支付终端,带有ETH标志

加密支付将通过HipsMerchantProtocol的原生协议代币MerchantToken连接到该区块链,从而与Vourity的电动汽车充电站集成。

早在5月份,HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol网关和MerchantToken。

该协议于2021年5月建立在以太坊和Solana之上,并计划在未来扩展到支持Cardano。

HIPS在5月份的时候指出:“此外,HipsMerchant区块链具有接近实时的交易速度,是为商户交易而设计的,无论它们是移动、店内或电子商务,它还使用了支付卡行业的交换概念。”

众所周知,特斯拉在接受比特币付款的问题上彻底改变了态度,埃隆?马斯克指出,除非挖矿领域至少50%由清洁能源提供动力,否则该公司不会改变路线。其他专注于电动汽车的公司也在寻求通过“清洁”加密货币挖矿和采用进行创新的方法。

本月初,加拿大轻型电动汽车制造商Daymak宣布了一款即将于2023年推出的电动汽车,它配备了一个加密货币挖矿设备,可以在充电或停放时进行比特币和其他加密货币的挖矿。

今年3月,欧洲汽车制造商菲亚特的母公司Stellantis与KiriTechnologies合作,通过KiriTechnologies的KiriCoin来用加密货币奖励菲亚特电动汽车司机,以推广一种“环保驾驶风格”。

同月,德国大众汽车的研究部门VolkswagenGroupInnovation宣布与EnergyWeb建立合作伙伴关系,EnergyWeb这是一个专注于开源能源转型的非营利组织。

其合作研究了使用区块链将电动汽车和电动汽车充电站作为电网一部分的方法。

EnergyWeb首席商务官JesseMorris在接受Cointelegraph采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。

Morris提到,在当地电网拥堵期间,大众汽车司机可以获得加密货币或法币,从而被激励不充电。此外,公用事业供应商可以向电动汽车司机支付费用,让他们在电网发电量过剩时储存电力。

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