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百度AI开发者大会在元宇宙中召开,李彦宏称中国将迎来AI黄金十年

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12月27日,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度Create2021演讲中表示,“人机共生”时代,中国将迎来AI黄金十年。未来十年,AI将显著降低技术门槛,为各行各业的智能化转型提供技术“大底座”。李彦宏判断,智能交通将使5年之内中国一线城市不再需要限购限行,10年之内基本解决拥堵问题;AI所具备的感知和控制两大能力,将在航天事业中广泛应用,无人驾驶汽车也有望开上月球。

12月27日-29日,百度Create2021在“希壤”APP召开,这是国内首次在元宇宙中举办的大会,可同时容纳10万人同屏互动。

李彦宏还向外界透露了百度AI技术和业务的最新进展:百度深度学习平台飞桨已凝聚406万开发者,服务超过15.7万家企事业单位,创建了47.6万个模型;自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”2025年将扩展到65个城市,2030年扩展到100个城市;集度的首款汽车机器人,也将于2022年亮相,2023年量产。

中文在线:公司与腾讯、百度在元宇宙业务进行探索合作:5月26日消息,上市公司中文在线表示,公司与腾讯、百度在元宇宙业务进行探索合作,公司基于腾讯平台的至信链开展数字商品销售服务,双方就文体领域数字商品制作、交易(不含二次交易)、转移等场景进行合作。基于百度的希壤元宇宙平台,百度为公司提供虚拟会场服务。[2022/5/26 3:43:19]

“AI工具箱”降低技术门槛为智能化转型提供技术“大底座”

技术革新不断解放创造力,深耕人工智能多年的百度,始终致力于降低技术应用门槛,提升各行各业的创新效率。

李彦宏表示,经过多年研发沉淀,百度大脑不仅为创造者准备好了“AI工具箱”,更为社会和产业的智能化转型提供了技术“大底座”。作为AI技术积累和产业实践集大成,百度大脑的日调用量突破1万亿次。其中的飞桨深度学习平台、昆仑芯片,以及语音、视觉、知识图谱、自然语言处理等核心AI技术和平台,已经成为助力各行各业的新型基础设施。

百度副总裁马杰:元宇宙的路很长 “希壤”不做虚拟资产交易:12月21日消息,百度副总裁马杰表示,在当前的网络技术条件下,视觉、听觉和交互是阻碍元宇宙发展的三座大山,技术难度带来的挑战非常大,解决元宇宙难题的路径,需要突破一系列的技术瓶颈,需要强大基础技术能力的支撑。目前,百度智能云的分布式云,能够支持元宇宙的用户随时随地接入,此次“希壤世界”就大量使用了分布在各地的边缘计算节点资源。对于在这个虚拟的世界里是否会有虚拟房产等类似的交易,马杰表示,虽然“希壤”引入了类似区块链的底层技术,但“希壤”世界里不会有虚拟货币,也不会做虚拟资产的交易。 (澎湃)[2021/12/21 7:54:44]

在大会现场,李彦宏向外界展示了百度飞桨平台的最新成果。作为中国第一个自主研发、功能丰富、开源开放的产业级深度学习平台,飞桨已凝聚406万开发者,服务了超过15.7万家企事业单位,覆盖数十个行业,创建了47.6万个模型。“只要拥有一些最基本的电脑操作基础,有一定文字理解能力,哪怕对算法一无所知,也能通过飞桨来设计和生成AI模型,让硬件实现智能化。”李彦宏说。

声音 | 百度度小满区块链负责人李丰:区块链有5大方向值得注意:5月16日,在2019杭州区块链周·Chainge技术开放日上,百度度小满区块链负责人李丰表示,目前区块链技术面临闭门造车、贪大求全、过于冒进拿来即用、区块链全能论的误区;当前几个值得注意的、且有可能通过区块链技术带来突破的5个方向为:物联网、数字化场景下的资产确权与交易、基于账本的服务技术、社交网络、机器学习网络。[2019/5/16]

作为当前人工智能发展的重要方向,预训练大模型已成为AI领域的技术新高地。百度不久前发布了大模型品牌“文心”。李彦宏表示,从2019年开始,百度就用海量的通识知识训练大模型,文心大模型是真正能实现落地的知识增强大模型。目前,百度文心通过百度飞桨平台陆续对外开源开放,并已大规模应用于工业、能源、金融、通信、媒体、教育等各行各业。

同时,AI工具应用于生命科学,正为人类健康带来福祉。百度的生态公司百图生科,利用自己构建的生物计算平台和大规模预训练模型,成功将典型蛋白质结构预测时间,从当前业内标杆的30分钟缩短到5分钟以内。

动态 | 百度依托超级链推出数据安全协同方案XuperData:金色财经消息,3月6日,百度区块链实验室联合百度大数据部门发布多企业数据安全协同计算方案——XuperData。该方案基于百度超级链(XuperChain)网络和大数据部的可信计算技术,解决多企业之间在相互看不到对方原始数据的前提下能够使用对方数据进行联合计算的问题,实现数据可信不可见,保护企业数据和用户数据隐私,达成数据价值最大化。[2019/3/6]

李彦宏认为,“AI工具箱”由创造者共同搭建,理应让创造者共同使用。“百度的使命是‘用科技让复杂的世界更简单’,我们提供技术平台,给没有技术资源和研发能力的机构和创造者,让大家去做擅长的事情,共同推动整个人工智能技术的发展,这也符合我们的初心。”

AI进入产业爆发期智能交通将在10年内解决拥堵

核心技术的突破,将为中国AI蓄积创新势能和后劲。而在应用场景和产业实践上,尤其在智能交通领域,AI正在开拓新的发展空间。

行情 | 区块链百度搜索热度同比上涨236%:百度搜索热度中,“区块链”的搜索热度近7日整体日均值为11,908整体同比上涨236%,环比下降2%。[2018/8/13]

李彦宏判断,智能交通将是影响未来10-40年的重大变革,可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行,10年之内基本解决拥堵问题。他认为,智能交通可以解决三大问题:第一,减少90%道路安全事故。第二,系统解决拥堵问题。第三,自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。

数据显示,94%的交通事故是人为因素导致的,自动驾驶将消除人为因素。随着技术成熟,自动驾驶会比人类司机更安全。同时,百度的智能道路系统,正通过车路协同实现交通畅通无阻。实验数据证明,当一个城市全部路口都实现了智能化和城市级的区域信控优化,能够提升15%-30%通行效率。

在自动驾驶出行服务领域,百度也创造智能交通史上又一里程碑。于今年8月发布的百度“萝卜快跑”,在过去的一个季度提供11.5万次服务,成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。大会现场,李彦宏也宣布了“萝卜快跑”的下一站:“2025年将服务扩展到65个城市,到2030年扩展到100个城市。”

智能交通这样规模巨大的产业,不只是大企业才能参与,每一位创造者都可以参与其中。目前,百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台,拥有全球生态合作伙伴超过210家,开源代码数70万行。百度作为先行者,所摸索出的技术和模式,正为中小企业和创造者们带来更多的机遇。

汽车机器人是百度对汽车发展的未来判断。会上,李彦宏公布了集度汽车机器人最新进展:2022年上半年集度将公布首款概念车,并在2023年量产交付首款汽车机器人。集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力,贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念。李彦宏表示,拥有情感和智慧的革命性汽车机器人,将会带来一场出行方式的长远变革。

AI两大能力应用于中国航天无人车将开上月球

AI不仅重构未来产业格局,也将承载人类探索未知的梦想。不久前,百度与中国探月航天工程达成战略合作伙伴关系,双方将在包括月球探测、行星探测等在内的深空探测领域,开展航天技术与人工智能技术的相关合作。

大会现场,李彦宏与著名天体化学与地球化学家、中国探月工程首任首席科学家、中国科学院院士欧阳自远,进行了一场跨越时空的“月球”对话。李彦宏认为,AI所具备的感知和控制两大能力,在航天事业中将有广泛的应用空间,它可以让未来的中国月球科研站更加智能,也能应用在无人值守的科学探测以及资源的开发利用,“我也期待,我们的无人汽车可以开到月球上去。”

欧阳自远表示,中国深空探索已经取得了巨大的成就,未来建立月球科研站、实现载人登月,并且前往火星和更遥远的深空,将是中国航天的下一步,AI一定会与航天深度融合,发挥巨大的作用。

人工智能在为人类生产生活带来诸多便利的同时,也带来了新的挑战。李彦宏再次强调了人工智能伦理的四原则,即AI的最高原则是安全可控;AI的创新愿景是促进人类更平等地获取技术和能力;AI的存在价值是教人学习,让人成长,而非超越人、代替人;AI的终极理想是为人类带来更多自由与可能。对于AI伦理原则的长期坚守,打造负责任、可持续的AI,也是百度一贯的技术思考。

未来十年,AI将成为改变世界的有力工具,千行百业被重构,人们的生存空间将大大拓展,技术的价值将被充分开发。“一个全新的人工智能社会即将到来,对此,我一直抱有坚定的信心。”李彦宏说。

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