Model 2要来了？特斯拉据报道已完成新一代平价电动车设计

坊间传闻已久的特斯拉新一代平价车型似乎终于快要和市场见面了。

特斯拉第五座超级工厂所在地、墨西哥新莱昂州州长SamuelAlejandroGarcíaSepúlveda近期表示，特斯拉已经完成新车型Model2的设计工作，它将成为全球“最好”、“最经济实惠”的电动汽车：

“我们所掌握的信息是，现在他们已经进入了新车设计的最后阶段，新车型，据我们所知，将是世界上最好、最经济实惠的的电动汽车，这将是一个里程碑。”

Modular Capital合伙人：L2完全超过ETH只是时间问题:金色财经报道，Modular Capital合伙人James Ho在社交媒体上称，Arbitrum的年收入在1亿美元以上，目前的净利润率为30-40%，在eip-4844/proto-danksharding之后，利润率将扩大到90-95%。从这个角度看，ETH的年化费用是30-50亿美元，Layer 2市场正朝着令人难以置信的盈利方向发展。Optimism也类似，年化费用约为 6000 万美元（大约是ARB运行率的一半）但目前的两条链都是单序列器，既没有 OP/ARB 代币用于支付 gas，也没有明确的效用。

Arbitrum已经做到了ETH主网现货dex量的一半（160亿美元/月对320亿美元）。每天的txns/活跃钱包都是一样的，在经济活动中，L2完全超过ETH只是时间问题，单个L2的费用超过10亿美元，比许多人想象的要快。[2023/5/8 14:49:08]

墨西哥工厂许可证已办妥随时可破土动工Model2或在工厂落成后发布

The Block研究总监：Mode 10%的现金储备仅能购买6.7个BTC:此前消息称英国上市公司Mode计划将10%的现金储备转换成加密货币。对此，The Block研究总监Larry Cermak在推特上表示：“不想让任何人失望，但他们只是想花费其现金的10％。到6月底，他们的现金余额为72.2万英镑，合81.5万美元，其中的10％约为6.7 BTC。公关活动不错。”[2020/10/21]

Samuel还表示，尽管目前尚不知确切的开工日期，但特斯拉墨西哥超级工厂所需要环境、能源等许可证都已经办妥，随时可以破土动工。

动态 | Komodo与德克萨斯大学阿灵顿分校达成合作:据cryptoninjas报道，区块链服务生态系统Komodo Platform今天宣布与德克萨斯大学阿灵顿分校（UTA）开展新的合作。UTA计算机科学与工程系高级讲师Sajib Datta博士代表大学领导这项工作。作为协议的一部分，Komodo将为两个高级设计项目提供资金，并为两个本科生和两个研究生提供一个学年的奖学金。[2018/10/3]

在今年3月份的投资者日上，特斯拉官宣，第五座超级工厂，将建在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷市郊。此前有传闻称，该工厂将主要用于生产新车型Model2及无人驾驶出租车。

特斯拉此前曾表示，希望能打破上海工厂从动工到投产仅耗时9个月的记录，用更短的时间完成墨西哥工厂的建设。不过，从官宣到现在已历时四个月，特斯拉墨西哥工厂仍未破土动工，未开工的原因可能是等待政府颁发许可证。

此外，据晚点6月底报道，接近特斯拉供应链人士表示，特斯拉低估了在墨西哥建厂的难度，原定明年夏季竣工的计划无法完成，预计新工厂将在2025年一季度建成投产。

外界预计，特斯拉新车型将在墨西哥工厂建成投产后正式发布。

16万人民币起售的特斯拉，终于要来了？

新莱昂州州长未在其讲话中谈到Model2的具体规格和设计。

早在2020年的特斯拉电池日上，马斯克就宣布，特斯拉将生产一款2.5万美元的电动汽车，通过垂直整合模式和更强大的电池生产技术，降低电动汽车50%的成本。

马斯克当时甚至暗示，这款售价2.5万美元的电动汽车砍掉了方向盘，能完全实现自动驾驶功能。

此后，关于这款新车的传闻不断。2021年初，有媒体爆出这款廉价新车或被命名为Model2，是一款比Model3尺寸更小的两厢掀背式轿车。此后又有传闻称新车或被命名为ModelQ。

在3月份特斯拉投资日的“宏图3”幻灯片里，马斯克展示了两款神秘新车型的轮廓，一款为轿车，另一款则可能为两厢车或者小型SUV。

有传言称，Model2的设计接近于缩小版ModelY，可能就是幻灯片中的小型SUV。

此外，在“宏图3”中，特斯拉还披露了可能会搭载在Model2上的紧凑型电池尺寸。该车型将采用LFP电池组，平均电池容量为53千瓦时，比目前Model3上搭载的电池容量小25%，不过，由于Model2轴距更短，车身重量可能也会减轻30%。因此尽管电池容量更小，续航里程或与在售的入门级Model3一致。

标签：马斯克马斯克五大发明改变世界马斯克什么星座马斯克资产多少亿美元

MEXC热门资讯