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比亚迪海鸥,出道就要做同级标杆

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时间:1900/1/1 0:00:00

两天前,比亚迪海鸥上市,价格为7.38-8.98万元,相比于上海车展公布的预售价便宜了5000-6000元,海鸥上市价格刚出来,我的朋友圈被刷爆了,一片赞扬。

这次上海车展,其实海鸥关注度就非常高,国内外媒体争报道,当时一家日本媒体得知预售起步价不到8万人民币。他们惊呆了,惊叹如此精致的小车怎么能把价格做到这么低?如果他们知道上市比预售还要便宜五六千块,不知道又会有怎样的反应?

为什么大家如此关注海鸥这款小车?因为人们对它的期待很高,目前市场上小微型电动车虽然品类多,但大部分因为压缩成本,让用户体验不好,做工用料差、安全性不高、续航比较短等等。所以人们特别期待,比亚迪作为新能源汽车的领头羊,他们造的小车会是什么样的?能否成为这个细分市场的标杆。

Cardano计划在埃塞俄比亚和非洲大陆其他国家拓展业务:9月4日消息,Input Output (IOHK) 的非洲运营总监公布了该团队计划在埃塞俄比亚和非洲大陆其他国家拓展业务的计划。在接受YouTuber big pey采访时,IOHK非洲运营总监James O'Connor强调了Cardano (ADA) 和该组织在埃塞俄比亚的数字身份基础设施计划。Cardano将帮助埃塞俄比亚数字化教育行业,并为没有银行账户的人群提供金融服务。该团队计划向非洲大约七八个国家展示区块链技术。(dailyhodl)[2021/9/4 23:00:33]

海鸥有什么竞争优势?

现在市场上小型电动车的造型基本都是圆润可爱,内饰也是偏年轻化,所以这些小车的目标群体主要以年轻的女性为主。

但是海鸥的设计完全不一样,线条棱角分明,整体设计真的像海鸥展翅俯冲一样矫健不臃肿,并且提供四种不同的颜色,且有三种不同的内饰颜色跟外观搭配。所以这台小车的消费人群不仅男女都适合,也不挑年龄。之前一家媒体试驾海鸥,停在路边,几位五六十岁的阿姨看到喜欢不得了,争着去和海鸥合影。这就是真实的写照。

哥伦比亚大学旗下投资公司CEO:加密货币将继续存在,并有多种发展方向:哥伦比亚投资管理公司总裁兼首席执行官Kim Lew认为加密货币不仅仅是短暂的狂热,他表示,该行业显然将继续存在下去。在接受彭博社采访时,Lew介绍了加密货币的投资潜力,以及这个蓬勃发展的行业可能走向的许多可能方向:“有很多不同的发展方向,例如稳定币、NFT等等,有了区块链和不同的层,人们可以用它来做很多不同的事情。她指出:“加密市场有很多波动,有很多风险,这不是我们现在必须得到的回报,但我们肯定有能力,因为我们是长期投资者——去探索新的道路。加密货币就是其中之一。

注:IMC被描述为“哥伦比亚大学的全资子公司”,负责处理该大学的管理资产。(Crypto Potato)[2021/8/18 22:21:32]

除了外观内饰,海鸥在细节方面更加考究,例如LED大灯、铝合金轮圈、尾翼等,甚至还有NFC钥匙,可以用手机、智能手表开启关闭,简单便捷。

哥伦比亚国会议员概述其加密监管草案可能面临的障碍:10月3日消息,哥伦比亚国会议员Mauricio Toro已撰写一项法案草案,旨在规范该国的加密产业。在接受采访时表示,Toro概述了其提案可能面临的一些障碍。他认为哥伦比亚在加密货币法规方面落后于其他国家,主要挑战之一是要确保加密货币行业符合反程序。他希望能绕过人们对这项技术的负面看法,并澄清称在哥伦比亚任何场景都可以用来,而不仅仅是加密货币。然而,关于其法案获得批准的辩论因官僚问题而推迟,目前正在等待哥伦比亚金融监管局对加密货币的明确立场。此前报道,哥伦比亚国会议员将向议会提交加密货币交易所监管草案。(Cointelegraph)[2020/10/3]

除了外观内饰做工这些看起来精致之外,海鸥更大的杀手锏是纯电平台打造,也就是比亚迪e平台3.0,这对于空间、安全、智能化、续航等方面都有巨大的优势。例如海鸥长度达到3780mm,轴距可达2500mm,轴长比达到66.1%,这是很夸张的比例,主要因为设计时尽量压缩前机舱空间,把更多的空间留给乘员仓以及后备厢,实用性更强,这是纯电平台带来的优势。

动态 | 哥伦比亚目前在LocalBitcoins的比特币交易量为2017年12月10倍:据bitcoinexchangeguide报道,根据Coin Dance的数据,哥伦比亚在点对点交易平台LocalBitcoins上目前的比特币交易量是2017年12月的10倍。在1月底,交易量最高达到了776 BTC,到二月中旬约为664BTC。[2019/2/21]

此外,全车高强度钢比例高达61%,在同级别中属于绝对领先水平。并且全系标配12项,包括主/副驾安全气囊及前后贯穿侧气帘,电子车辆稳定系统、EPB、外后视镜加热等。高配的飞翔版还有前排侧气囊,这么看海鸥主被动安全方面应该属于同级别的标杆。

动态 | 电子商务平台Rappi将向哥伦比亚客户推出比特币支付:据Cryptovest援引阿根廷媒体机构Infobae的消息,拉丁美洲电子商务平台Rappi在对其哥伦比亚用户进行客户调查后将推出比特币支付, 尽管它尚未确切公布该服务何时可用,或者它将使用何种支付平台。该公司拥有超过3万名信使,并被北美媒体称为“拉丁美洲科技独角兽”。[2018/10/11]

除了安全之外,海鸥还配备10.1寸旋转悬浮式屏幕,功能很丰富,包括高德导航、音乐、视频以及语音控制等功能,还可以支持手机远程控制,所以海鸥在智能科技配置在同级别中依然是佼佼者。

目前市场上,小型纯电动车大部分续航为200-350公里左右,而海鸥则提供305公里和405公里的续航,使用的也是自家引以为傲的刀片电池。电池包的能量分别是30.08kWh和38.88kWh,这主要得益于优秀的电控技术,降低能耗。

很多人买小车代步不仅仅是图便宜,很可能他们家中还有其他车辆,因此对代步车的需求会比较高。这类消费者数量越来越多,所以新一代主流代步车,不仅需要外观动感时尚、做工精致,更应该是安全性、体验感都能让人满意。这些方面比亚迪海鸥都能满足,并且在主被动安全、智能科技配置、续航能耗,做到了入门即高配,完全胜任新一代主流代步车的所有要求。

海鸥对于小型车市场的意义

最近两三年,小微型电动车市场迎来了集中式爆发。大概从2020年中,上汽通用五菱推出微型电动车宏光MINIEV开始,该细分市场就突然火了起来。

小微型电动车的热销,是因为其精准迎合了用户的需求。之前一家机构调研发现,一台车整个生命周期中,80%时间车上是一个人,就是驾驶员自己;80%使用场景是半径为30公里以内。再加上越来越拥堵、停车难等问题,这种尺寸小、续航短、价格低的微型电动车备受欢迎。

但当大家都看到这片蓝海都往里冲时,必定鱼龙混杂,良莠不齐。受限于成本,几万块的小车很难各方面都能让人满意。例如安全性不高、续航较差、驾乘体验感差等,这从销量上就看得出。2022年微型电动车同比增长21.5%,而小型电动车同比增长达到167%。即便微型电动车更便宜,但人们还是愿意多花点钱买小型电动车,就是为了有更好的体验。

可小型电动车依然没有标杆性产品,不过比亚迪在这方面有着天然的优势,因为很多核心部件都是自研自产,所以纯电平台、刀片电池这些先进的平台、技术就可以下放到小型电动车上,让这个级别的车型也能够有着高安全性、高续航、低能耗等明显优势,这是其他任何车企都不具备的。

所以,当海鸥以如此出色的产品力,以及这么有竞争力的价格杀入这个市场,可以预见地,它很可能会成为这个市场的标杆。

同时,海鸥进入这个市场,因为有着足够强的产品力,势必会给其他竞争对手不小的压力。这会倒逼其他车企投入更多财力人力,刚开始大家都觉得这是一片蓝海,只要推出都能分一杯羹,但海鸥的到来让市场变了,大家必须卷起来,造出更精致的产品才能不被淘汰。良币驱逐劣币,对于整个小型车领域、对于消费者来讲都是好事情。这就是海鸥对于整个小型车市场的重要意义。

当然,海鸥对于比亚迪也是至关重要的。比亚迪目前从10万出头的海豚,到超过百万的仰望U8,几乎每个价格区间都有对应产品,这些产品销量和口碑都很好。而在7-9万这个市场,自然不能放过,虽然利润不高,但是基础量庞大,且依然有着很大的潜力。

比亚迪今年的目标是冲击300万辆,各个细分市场都需要布局抢占,所以海鸥的推出,不管是对于比亚迪销量的贡献,还是做大蛋糕保证基本盘,都扮演着重要的角色。比亚迪对海鸥这款小车显然有着很高的期望,从目前的市场环境来看,海鸥应该会不负众望。

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