难以置信！星链用户仅100多万，SpaceX居然说今年就能够赚到钱了

众所周知，低轨巨型卫星星座——星链，是美国太空探索技术公司SpaceX推出的一项通过近地轨道卫星群，提供覆盖全球的高速互联网接入服务。在传统地面通信网络难以覆盖或者根本覆盖不到的地方，星链目前正在发挥信息基础设施的作用。此外，星链星座的建造，在很大程度上也是为了今后星舰的商业化运作和技术更新迭代提前铺平道路。

根据互联网上公开的报道，如果以2018年2月作为星链星座建造的起始算起，到目前为止星链在轨运营已有3000多颗。与此同时，订购星链宽带服务的用户超过了100万。2021年2月星链用户仅有1万。即用户规模从大约1万到超过100万，用时大约两年。如果站在外界的角度，同时参考其他卫星运营商，多数人都会认为星链收入还远不能覆盖成本。

根据官网介绍，星链推出的服务类型现已包括家庭版、商业版、房车版、海事版和航空版等，总体上服务价格都不算便宜。尤其对于普通个人或者家庭而言，传统地面宽带网络服务仍是最好的选择。但不妨试着想象一下，今后诸如驾车长途旅行、偏远地区、海事、航空等等，都可以通过星链接入低延迟、高带宽的互联网服务。而且服务价格降到一定水平，那么星链的潜在用户规模应该是个相当庞大的数字。使用星链的用户规模一旦大到足够水平，每年收入数百亿美元是完全可能的。

Shibarium团队或难以恢复桥接资产，Shibarium RPC网站已关闭:8月17日消息，Shibarium开发人员之间的内部Telegram对话截图显示，首席开发者Shytoshi Kusama透露，该团队无法恢复桥接到Shibarium网络的资产。

链上侦探ZachXBT表示，他尚未确认资产是否真正丢失，但指出RPC（运行关键区块链客户端软件的节点）已宕机，并称区块浏览器Shibarium Scan非常“糟糕”。

另一屏幕截图显示，一名Shibarium用户遇到了区块浏览器的技术问题，称无法通过RPC查询桥接余额。

社区成员认为，这可能表明跨链桥存在缺陷，锁定资金总额接近246万美元，其中包括价值170万美元的以太坊和价值76.2万美元的Shibarium治理代币BONE。

经查询Shibarium Scan区块浏览器，Shibarium网络在停止出块8个小时后，于50分钟前恢复出块，又于27分钟前停止出块。目前，Shibarium RPC网站无法打开。[2023/8/17 18:05:24]

1，星链不能用于攻击性目的，今年就能赚到钱，暂时没有IPO上市计划

FTX联合创始人SBF：DeFi有很大潜力，但目前的公链性能却难以支撑DeFi的大规模发展:12月23日，在深链财经主办、Thor Chain和HOLD协办的“2020年非共识大会暨DeepChain年度影响力颁奖典礼”上，FTX联合创始人SBF发表演讲。SBF表示，在2019年末，DeFi只是加密生态系统中很小的一部分，今年却突然成为了行业的焦点。当燃起的“火苗”引起人们的注意后，越来越多的人才开始注意到DeFi，并开始扎堆涌入。DeFi有很大潜力，但目前的公链性能却难以支撑DeFi的大规模发展，以太坊网络甚至很难承载单一的中心化交易所的交易量，更不用谈及整个DeFi生态系统。鉴于这些限制，整个DeFi的施展空间是十分有限的。[2020/12/24 16:21:30]

2023年2月8日，在华盛顿举行的美国联邦航空管理局商业太空运输会议上，太空探索技术公司SpaceX二号人物、即总裁兼首席运营官格温·肖特维尔对星链的应用表明了态度——SpaceX不支持星链被用于进攻性武器。乌克兰将星链宽带互联网应用于无人机等进攻性武器，但SpaceX在乌克兰启用星链服务时并未打算支持这种应用模式。

声音 | 江卓尔：BTC在7000-8000美元难以穿透，时间站在牛市这边:微博用户“币民南宫远”微博发文《505期 ：未来的一年可能是最难熬的一年——等待、持仓、枯燥与无聊》 。江卓尔评论称，南宫远过于悲观了，按最近三次跌不下去的趋势，7000-8000美元可能确实如我预测，由于太多人踏空而难以穿透。2019年10月很可能是2015年10月，即使不是，也大概率是2015年4月，几乎不可能是2014年10月。时间站在牛市的这一边。[2019/10/8]

肖特维尔表示，SpaceX很高兴能够为乌克兰提供星链连接服务，但星链从未打算被用于军事武器化，但乌克兰以无意且不属于任何协议的方式使用了星链。她提到了有关乌克兰正在使用星链控制具备攻击性的无人机。并称，SpaceX为乌克兰提供星链服务，主要应该用于人道主义方面，甚至一些通用的军事通信SpaceX也是可以接受的。

coindesk分析师：短期来看比特币难以突破上周末7779美元的高位:coindesk分析师撰文指出，比特币从周日高位回落，给周末因上涨行情带来的牛市情绪泼了一盆冷水。比特币已经回到了一个下降的通道中，如果多头不能以7260美元（5月24日的低点）为支撑，比特币的价格将迅速下跌至6980美元（三角支持）。一旦价格来到6980美元，比特币抛售规模将超过19891美元的纪录高点，在这一极端情况下比特币很可能会重新下探2月份的6000美元，从短期来看，比特币也将难以突破上周末7779美元的高位。目前比特币全球均价为7623.06美元、[2018/6/6]

作为星链应用的一般商业协议，就像任何星链用户签署的协议一样，是限制被用于军事攻击目的。她承认，SpaceX一开始向乌克兰提供星链时，并没有考虑如何使用星链的问题。SpaceX此后已经采取措施限制星链在支持进攻性军事行动中的应用。肖特维尔这样说：“我们知道军方正在使用星链通信，这没关系。但我们的意图是绝不能让他们将星链用于军事攻击目的。公司没有考虑过，我本人也没有考虑过。我们学得很快。我们可以限制他们这样做的能力。”

张向宁：关于代币，目前生态还非常初级，难以称得上是强大的生态闭环:中国第一代互联网企业家张向宁发文，谈到“共识”时，他表示：加密货币有无数的分支，其被多少用户接受的过程，则重新进入“世俗共识”范畴。在发展的初期阶段，比特币现象很类似于一种宗教现象。正常预期下，加密货币家族会经历自身的演变和迭代，使其合理性和实用性不停提升。这意味着更高级的阶段来临时，崇拜和信仰的色彩会下降，实用主义的要素会上升，生态的优势将成为主导。他也强调，其实，所谓的生态优势在目前这个加密货币的初期阶段已经以初级的形式出现了，比如各加密货币交易所支持哪类加密货币的交易，代币可以在哪里进行发行，系统运行于什么平台(其实绝大多数应用都还根本没有运行)。但目前这种生态还非常初级，难以称得上是强大的生态闭环。[2018/3/22]

2022年秋天，身为SpaceX首席执行官的埃隆·马斯克曾提出了终止该公司拟向乌克兰捐赠星链服务的可能性，理由是公司的财务负担，并希望由美国五角大楼介入并支付费用。在双方唇舌战后，马斯克也只得被迫改口，称该公司将继续向乌克兰提供星链服务。在这次商业太空运输会议上，肖特韦尔似乎有意主动站出来“背黑锅”。她辩称，这不是马斯克的原因。“当时，星链仍在亏损，而其他公司正在赚取数十亿美元。是我要求美国五角大楼为此提供资金。这不是埃隆的事。我们已经停止了，就保持现有能力，与五角大楼的互动。”

距离今天大约四个月前，也就是去年10月份，马斯克亲口表示星链正在亏钱。肖特维尔在这次会议上却给出了相当乐观的评估，她说道：“今年星链会赚钱。公司的猎鹰火箭和龙飞船等业务已经赚钱了。除开发射，2022年我们的星链业务实际上有一个现金流为正的季度。今年，即使星链为自己的发射买单，该板块仍然会赚钱。”她透露，目前SpaceX运营产生的正向现金流都用于开发星链和星舰项目，并根据需要通过外部投资进行补充。因为，同时开发星链和星舰会导致公司现金流不足。“如果我们先做星链然后做星舰，或者先做星舰再做星链，公司可能可以通过猎鹰火箭和龙飞船的客户合同收入来实现现金流平衡。但是，同时做这两件事，每年都会入不敷出。”

此前，马斯克曾表示星链业务在实现正向现金流后，将考虑分割上市的问题。但此次肖特维尔在谈到是否有计划将星链业务从SpaceX剥离并启动IPO上市时，肖特维尔直言目前没有相关计划。

2，星舰的商业化运作和技术更新迭代，需要星链的支持

比如，某公司团队开发出了一款专业化工具软件，并推向市场，随着用户越来越多，以及用户在使用时发现这样的问题、那样的不足等，这款软件就会持续更新升级，进入“越用越好”的良性循环。

同样的道理，在2月8日的美国联邦航空管理局商业太空运输会议上，在谈到星舰何时载人飞行时，肖特维尔给出的回答是：“星舰在首次载人前，预计至少要先飞行100次，这是一个挑战，更是一个伟大的目标。SpaceX今年的目标是发射100次猎鹰火箭。如果我们今年能发射100次猎鹰火箭，我希望明年能够发射100次星舰。当然，我不认为明年真能够完成100次星舰轨道飞行，但到2025年我们应该会实现这个目标。”她这话背后的含义并不难懂，星舰载人以前，需要反复被使用、反复被验证，以便持续改进优化，将来能够用于载人的成熟版星舰肯定与目前的试验版星舰有所不同。

猎鹰9号火箭在技术上已是非常成熟的部分回收复用型火箭，发射成本相当便宜。单从2020年到2022年，SpaceX完成火箭发射次数分别为26次、31次、61次。即便是在2022年再创新纪录的61次火箭发射中，大多数发射任务是SpaceX用猎鹰9号火箭将自己的星链卫星送入轨道，而来自付费客户的卫星“拼车”有效载荷所占的比例要小得多。SpaceX计划今年发射100次，毫无疑问还得是猎鹰9号火箭继续担当执行发射任务的主角，并且仍有很多次发射是执行星链卫星入轨任务。

猎鹰重型火箭执行任务的次数至今屈指可数，2018年1次发射，2019年2次发射，2022年1次发射；2023年和2024年计划各发射5次，今年1月已经执行1次发射任务。有必要指出的是，猎鹰重型火箭的主要客户是美国军方和航空航天局。从2022年到2024年的11次发射任务中，美国太空军占3次发射，发射任务总价近6亿美元；美国航空航天局占6次发射，发射任务总价预估10亿美元左右；剩余2次来自企业客户的发射需求和订单价值相对少得多。

所以，星舰作为完全复用的重型火箭，未来三五年内如果只依靠外部市场订单需求，要做到一年上百次甚至更多次发射，肯定是不现实的想法。但星链卫星的部署规模多达数万颗，由星舰来承担发射任务再合适不过，并且可以让星舰做到高频发射。如此一来，星舰就会“越用越好”。即使星舰在执行星链卫星轨道部署任务时发生意外，不过就是SpaceX自身的损失，肯定要强于拿外部客户做“试验小白鼠”。更何况，按马斯克说的，星链将来每年可以创造300亿美元的收入。

结语：无论星舰还是星链，马斯克应该就是为了实现人类移民火星这样一个再简单不过的梦想，却给世界商业航天带来空前的改变。

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