布加迪W16 Mistral，1600匹马力W16的绝唱，燃油时代将终结

来势汹汹的新能源已经涉足到超跑以及超豪华领域了，法拉利推出了插电式混动车型试水，而道奇也在酝酿挑战者的纯电动版本，宾利则表示W12将逐渐淡出大众的视野，转而向新能源领域迈进，无独有偶，超跑界的强者布加迪前不久在推出全新终极敞篷跑车布加迪W16Mistral之后也表示，这将是布加迪旗下这台传奇的8.0升W16发动机最后一次驰骋在公路上了，在这之后，这台W16发动机将正式退役，同时也宣告着属于布加迪的无可匹敌的燃油时代彻底终结，接下来布加迪将会在新能源领域再续辉煌。

过往的历史中，布加迪有超过40%的车型采用敞篷设计，这是属于布加迪的传统，布加迪W16Mistral是布加迪Chiron车型的衍生产品，它的推出算是弥补了Chiron系列没有敞篷版本的遗憾。新车全球限量99台，起售价超过500万欧元，而即便有着如此高昂的售价，目前它也已经被抢购一空，新车交付时间大约是在2024年。

EOS基金会公布组织架构：6名顾问委员会成员宣布加入:8月23日消息，近期，EOS基金会执行董事Yves La Rose披露了有关基金会组织架构和运营方案的诸多细节。他表示：所有资金活动都会通过eosio.grants在链上进行，并受到节点和核心成员的多签密钥监管，财务支出报告也会定期公开。

除此之外，基金会还组建了一个由来自主流钱包、交易所和区块链企业的知名专家组成的顾问委员会，集合他们的专业能力，为EOS创造一个更好的未来。

基金会资助的关键领域包括核心基础架构、开发人员工具和用户体验、安全以及技术教育。媒体宣传也在基金会成立之初得到了重视。基金会首先会向现在依然在EOS运作的开发人员、企业和个人提供资助。[2021/8/23 22:31:22]

分析 | Facebook发布加密项目对于加密市场是极大的利好:今日，Facebook加密货币项目Libra白皮书如期发布。对此分析师Potter表示，Facebook进军加密领域一直是币圈热议的话题，同时该事件或影响着Facebook的股价，近期FB整体呈现持续拉升走势，目前FB收盘报189美元，日涨幅4.24%，据今年第一季业绩报告显示，Facebook在第一季度有月活23.8亿，日活15.6亿，用户数均同比增长8%，显然如此庞大的用户基数对于加密数字货币市场来说是极大的利好，而且Facebook数字货币的合作伙伴还包括了Visa及Mastercard等支付巨头。其他行业的传统金融巨头也将有机会重新认识数字货币。[2019/6/18]

外观方面，前脸采用标志性的家族式马蹄形进气格栅设计，尺寸更大，三分式开口则是沿袭了Chiron系列的设计元素，前大灯尺寸更小，四个短横条样式的日行灯异常醒目，机盖上众多的筋线和复杂的折面处理，使得这幅前脸整体看上去非常犀利。

动态 | 杀软件之父John McAfee公布加密货币借记卡设计细节:据cryptoglobe消息，杀软件之父John McAfee今天在推特上表示，将在几周后推出一个可以在任何地方使用的加密货币借记卡。所有用户必须做的就是用比特币充值。他随后还公布了该卡的设计细节，它将以美国国旗为背景，正面条纹内部有断链，背面的二维码可用于BTC存款。该卡的左下角是“Freedom Lover”，底部是McAfee的“让你的灵魂回归”的口号。但是只有前12,000张卡具有这种设计，而其他卡则是“普通的”。[2019/4/29]

动态 | 白俄罗斯高科技园区发布加密货币“完整法规”:据cointelegraph报道，根据11月30日发布的文件，白俄罗斯高科技园区（HTP）已经制定了该国加密货币市场的运营规则。HTP是一个为IT业务做出贡献的国家经济特区，通常被称为白俄罗斯硅谷，负责制定加密货币行业在该国的监管规则。今天，HTP已经发布了五个文件，分别为“申请人的要求”，“加密平台运营商的要求”，“加密货币交易所运营商的要求”，“ICO运营商的要求”和“内部控制规则的要求”。据白俄罗斯当地新闻媒体Dev.by报道，目前这些规则已被接受，它们组成了“完整的白俄罗斯加密货币法律规定”。[2018/12/1]

新车在设计和工程方面是完全定制的，新的单体结构并不是简单地切断A柱做成敞篷，而是采用了新的设计并进行重塑，在不影响性能的情况下创造了更圆润的轮廓。挡风玻璃的设计灵感来自于1934年的布加迪Type57RoadsterGrandRaid车型，弯曲的挡风玻璃围绕A柱与侧面车窗融合，营造出“遮阳板”的效果，而又不会扭曲和遮挡驾驶员的视线。

挡风玻璃与侧窗的顶线围绕侧进气口流动，在从侧面玻璃下方流回，形成布加迪C字曲线，为了使车身侧面保持纤细，同时为W16发动机提供最佳的气流，侧面的机油冷却器进气口特意与发动机进气口分开，发动机进气口布置在车顶，乘客座椅的后方，这种设计也是为了向Type57敞篷跑车GrandRaid的致敬，也是对现代第一款敞篷布加迪——威航16.4GrandSport的致敬。

尾部的尾灯是在参考了Bolide车型X型主题尾灯的基础上进行创造的，造型十分醒目张扬，同时尾灯部分还兼具导流通风的作用，X型尾灯通过将X型梁之间的三角形负空间连接到侧面散热器管道为侧面机油冷却器进行通风，从而在侧面进气口和后面的出气口之间产生负压区，有助于降低W16发动机的中温冷却回路的温度。

头枕后面的新型冲压进气口在设计时就考虑到了严格的翻车测试，从而采用碳纤维制成，可以在翻车时支撑起整个汽车的重量，而新的进气布局也强化了驾驶体验，启动开始，低沉、强大的排气声浪就与四个涡轮增压器的气门消音形成呼应，带来让人热血澎湃的听觉感受。

内饰部分采用布加迪的经典黑黄配色，用来致敬EttoreBugatti，设计则借鉴了Chiron车型，配备传统的指针式仪表和液晶屏组合，方向盘则是平底镂空的三幅式，中控台中央是纵向排列的机械式旋钮，下方是电子挡把。

内饰采用了大量的复合材料、尖端的钛和铝的3D打印件以及皮革等材质，门板上则采用复杂的编织皮革，电子挡把由实心铝块+木材和琥珀打造，内部嵌入了RembrandtBugatti著名的“跳舞大象”雕塑，主要是用来致敬传奇的Type41Royale引擎盖的大象。

动力方面，新车搭载8.0升四涡轮增压W16发动机，最大功率1600马力，峰值扭矩1600牛·米，匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，新车零百加速时间将小于2.5秒，极速将达到420km/h，目标是再次成为世界上最快的跑车。

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