今年18岁的特斯拉，市值已经近5万亿人民币，虽然它只是马斯克8大业务板块之一，但却是最基础、最重要的一个。从它08年发布第一款车型以来，已经成为了全球销量最高的纯电动汽车品牌。今天车评网为大家盘点一下成年后的特斯拉，拥有着哪些车型，包括了已经上市、计划上市、传说上市的，包括了国内上市、国外上市以及隐藏款的，包括了两厢、三厢、SUV、超跑、皮卡、重卡的，也包括了2.5万美元的最便宜特斯拉，1.2秒破百的最快特斯拉，能扛36吨的最猛特斯拉……供大家了解和“流口水”。
2021特斯拉Model3标准续航升级版：23.59万人民币
特斯拉Model3标准续航升级版目前是特斯拉最便宜的车型，也是目前在售的典型的经济型电动汽车。无论是该车型的性能、续航里程，还是驾驶动态，自2019年上市以来，一直是行业标杆。Model3StandardPlus可以在短短5.6秒内完成零百加速，其综合续航里程468公里。如果你想要一辆入门级的特斯拉，那么Model3标准续航升级版是一个很好的选择。
续航：468公里传动系统：RWD后驱加速度：5.6秒
2021特斯拉Model3标准续航升级版LFP：39,990美元
配备LFP电池，与普通Model3标准续航升级版不同的是，LFP车型的续航里程据说减少了15公里，但可以充电至100%，而三元电池最好只充到90%。LFP版作为一个Model3的“隐藏款”，并不能在官网预定，包括美网和国内均不支持，据传如果感兴趣，可以试试问下当地的特斯拉中心，看看它们是否有库存。
美国政府将优先考虑对“数字身份基础设施和分布式账本技术”等制定标准:5月5日消息，美国拜登政府于5月4日发布了《美国政府关键和新兴技术国家标准战略》，该文件重申了标准对于美国的重要性，并将更新美国基于规则的标准制定方法。
拜登政府表示，美国将优先考虑对美国竞争力和国家安全至关重要的CET子集的标准制定工作，其中包括领域有：1.通信和网络技术；2.半导体和微电子；3.人工智能和机器学习；4.生物技术；5.定位、导航和授时服务；6.数字身份基础设施和分布式账本技术；7.清洁能源生产和储存；8.量子信息技术。[2023/5/5 14:44:45]
续航：453公里传动系统：RWD后驱加速度：5.6秒
2021特斯拉ModelY标准续航版：27.6万人民币
LFP磷酸铁锂电池，目前该标准续航版本的ModelY性价比超高，目前可以说是杀手级车型，数次调整价格策略的ModelY，可以说几乎碾压一众竞争对手。
续航：525公里传动系统：RWD后驱加速度：5.6秒
2021年特斯拉Model3长续航版：44,190美元
特斯拉Model3LongRange，目前国内不支持在线预订，美版售价44,190美元，可提供568公里的续航里程，最高时速233公里/小时。
PancakeSwap以97.04%投票赞成率继续在Aptos链上部署:金色财经报道，PancakeSwap社区已完成一项最新提案投票以继续并在 Aptos 区块链上进行部署。PancakeSwap 已迅速崛起成为 Aptos 区块链上的去中心化交易所之一，目前在 Aptos 上完成了 14 个流动性矿池部署。根据相关计划显示，PancakeSwap 后续将吸引更多基于 Aptos 的项目，增强产品供应。据投票结果显示，PancakeSwap社区已完成投票并以97.04%赞成率继续在Aptos链上部署。[2023/1/8 11:00:25]
续航：568公里传动系统：AWD四驱加速度：4.3秒
2021年特斯拉ModelY长续航版：34.79万人民币
在2020年3月完成交付后，ModelY迅速主导了电动跨界车市场。2021年初，发布了一种更便宜的标准续航版，但只持续了几个月。现在，最便宜的ModelY售价53,990美元，但一次充电可以行驶594公里，并配备双电机。如果您要订购该版本，目前交付周期比较长。
续航：594公里传动系统：AWD四驱加速度：5.0秒
2021年特斯拉Model3Performance高性能版：33.99万人民币
Meta与高通签署定制虚拟现实芯片协议:金色财经消息，Meta（原Facebook）已与芯片制造商高通公司签署一项协议，为其Quest虚拟现实（VR）设备生产定制芯片组。两家公司的工程和产品团队将合作生产由高通公司Snapdragon平台驱动的芯片。
扎克伯格表示：我们仍处于元宇宙的早期阶段，这种深度技术整合将有助于VR朝着成为多功能计算平台的方向发展。（路透社）[2022/9/3 13:06:55]
特斯拉Model3Performance已进入生产第三年。售价低于60,000美元的Model3高性能版，是该价格中整体性能最佳的车型之一。零百加速需要3.3秒，它可以达到261公里/小时的最高时速，是一款可行驶605公里的五座轿车。
续航：605公里传动系统：AWD四驱加速度：3.3秒
2021年特斯拉ModelY高性能版：38.79万人民币
该车型是ModelY长续航版的运动版。它的零百加速为3.7秒，一次充电可行驶566公里，最高时速250公里/小时。就价格而言，其性能和续航的结合，在跨界车领域是几近无敌的。总体而言，对于具有类似超级跑车规格的跨界车来说，售价并不算离谱。
续航：566公里传动系统：AWD四驱加速度：3.7秒
2021年特斯拉ModelSLongRange长续航版：85.999万人民币
美国德克萨斯州一些比特币矿企在电网运营商呼吁下于能源需求高峰期削减运营:金色财经消息，德克萨斯州电力可靠性委员会（ERCOT）要求德克萨斯人和德克萨斯企业在周一自愿节约用电，以节省能源，因为极端温度。能源密集型的比特币矿工已经通过暂时关闭运营来应对电力需求的高峰。加密矿企Argo Blockchain在Twitter上说，它将在周一下午削减其位于迪肯斯县的Helios设施的电力，以响应ERCOT的呼吁。\"该公司说：\"我们正在尽自己的努力，帮助稳定德克萨斯州的电网。
Riot Blockchain的执行副总裁兼首席商务官Chad Everett说，该公司已经在周六早上8点将其矿工下线。（theblock）[2022/7/12 2:07:16]
虽然更新后的ModelSPlaid吸引了大部分媒体的注意力，但更新后的ModelSLongRange同样表现出色。如果您认为不需要在2秒内加速到百公里，想要节省40,000美元，并且每次充电更进一步，ModelS长续航版本是个完美的选择。凭借652公里的续航和3.2秒的提速，胜过任何你想得到的豪华轿车。
续航：652公里传动系统：AWD四驱加速度：3.2秒
2022年特斯拉ModelX长续航版：90.999万人民币
消息人士：BlockFi美国交易主管Jason Wilkinson被裁:金色财经消息，据消息人士报道，加密借贷平台BlockFi最近裁减了20%的员工，美国交易团队的交易主管Jason Wilkinson是该公司12人交易团队中唯一被裁掉的人员，交易部门的全球主管和亚太交易主管仍留在公司。Jason Wilkinson此前在Two Rivers Trading担任了11年的高级交易员。
此前消息，BlockFi从加密货币交易所FTX获得2.5亿美元的信贷额度以增强其资产负债表。（Blockworks）[2022/6/28 1:35:31]
很多人都喜欢鹰翼门的SUV，ModelX就是典型的这种设计，这个车型2022年会卷土重来，现在预定明年Q1才能交付，580的续航里程、可选配7座，新ModelX的唯一缺点是有起步价格比较高，希望将来能像Y一样降价。
续航：580公里传动系统：AWD四驱加速度：3.9秒
2021年特斯拉ModelXPlaid：99.999万人民币
ModelXPlaid还是比较“便宜”的，比SPlaid要便宜将近10,000美元。而S和XPlaid共享动力系统和技术基础，但X是一款更“结实”的车。此外，与S不同的是，X提供了更多的存储空间、额外的座位选择以及近2.3吨的最大牵引力，不过同样价位，如果更追求速度，那么肯定SPlaid更让人心动。
续航：547公里传动系统：AWD四驱加速度：2.6秒
2021特斯拉ModelSPlaid：105.999万人民币
ModelSPlaid拥有三电机，1,020马力、2.1秒的零百加速和637公里的续航里程，是今年发布的最令人兴奋的电动汽车之一，也是纽北赛道量产车圈速最快的车，勇夺世界纪录。第一批车型的交付时间比计划晚了几个月，但对于大多数人来说，这款车非常值得等待。凭借足够多的续航和超超跑级的速度，ModelSPlaid肯定不会在任何方面令人失望。
续航：637公里传动系统：AWD四驱加速度：2.1秒
未来计划中的车型：
2023特斯拉Cybertruck皮卡单电机版：39,900美元
特斯拉的皮卡，一直是有很多人在等待它量产，外形炫酷，很符合美国年轻人的审美，不过这不重要，因为中国皮卡市场由于政策影响，并不是特斯拉皮卡的主要市场。而且，Cybertruck可能不会很快到来，最近消息称，被推迟到2022年末，不知道届时会不会再次推迟。目前国内特斯拉官网已经支持皮卡的预定。
续航：400+公里传动系统：RWD后驱加速度：<6.6秒牵引能力：3.4吨+
2023年特斯拉Cybertruck皮卡双电机版：49,900美元
该款是中级选择，起价为49,900美元，这在皮卡车市场中还算不错，牵引力为4.5吨，续航里程超过480公里，4.6秒的加速度，很明显双电机Cybertruck是汽油皮卡的有力竞争者。
续航：480公里传动系统：AWD四驱加速度：<4.6秒牵引能力：4.5吨+
2023年特斯拉CybertruckTriMotor三电机版：69,900美元
一款“变态”的三电机皮卡，可以在3秒内完成零百加速，简直是马斯克的火星战车。
续航：805公里传动系统：AWD市区加速度：<3秒牵引能力：6.4吨+
202X特斯拉跑车Roadster：200,000美元
早在2011年，有关更新Roadster的消息就开始流传，但却迟迟不量产。现在看来，它仍然不太可能很快问世，因为Cybertruck更可能被优先量产。不过，Roadster绝对值得等待，因为它具有令人兴奋的性能：1000公里的续航里程和2秒的加速能力。而更强大的SpaceX版本也在推进中，因为配备了冷空气推进器，预计零百加速仅为1.2秒，确实很SpaceX……官网还未开放预订。
续航：1000公里传动系统：AWD四驱加速度：<2秒
202X特斯拉ModelQ掀背车：约16万人民币
传闻中的特斯拉入门级车型，掀背车ModelQ，据传2023年上市，但特斯拉一贯的“拖拉”，所以不能期望太高。目前对该车型“剧透”仍然不多，仅知道是采用紧凑型掀背车的形式，可能有四扇门。应该是直接参考了雪佛兰Bolt和各种欧洲掀背车，比如大众ID.3，一旦上市，很大可能又是一款席卷全球的车型。
续航：402公里传动系统：RWD后驱加速度：<6.2秒
202X特斯拉Semi重卡：约106万人民币起
最后就是特斯拉最大的家伙，已经好几次接近量产的重卡Semi，最早2017年发布，据以前信息显示，有两款车型，满载负重36吨，两个版本续航里程分别能达到482公里和804公里。这么大的家伙，空载时零百加速约5.2秒，满载36吨也仅需要20.7秒，绝对是一款“疯狂”的卡车，可惜每年都说量产，然而每年都在往后推迟。据目前消息了解，短续航版本约106万元，长续航版本约127万元，已知长续航版支持快充，30分钟可达到644公里续航，真乃长途拉货之必备重器啊。但车评网判断，该车型实际量产参数应该会发生一些变化。
续航：482/804公里传动系统：RWD加速度：<6.0秒内0-60
以上是目前关于特斯拉所有车型的整理，供各位车友参考，如果对电动汽车感兴趣，特斯拉肯定是必须要考虑的一个品牌。当然，电动汽车发展到今天，我国自主品牌的电动汽车也已经具备了非常强的竞争力，在性能、续航、做工、智能化等方面均可与特斯拉匹敌，也不失为更好的选择之一。
本文为“车评网”原创，作者：勒芒小子，编辑：王小七，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。
都说元宇宙能改变世界,有人说啊,元宇宙是改变互联网和现实社会,甚至打通他们的一个新概念,但是啊,为了说清元宇宙的概念和这条产业链,我参考了好多资料啊,包括华安、国信、天风等六家券商的.
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1900/1/1 0:00:002019年,区块链被上升为国家战略,成为中国核心技术自主创新的重要突破口。2021年6月,工信部、中央网信办联合发布《关于加快推动区块链技术应用和产业发展的指导意见》.
1900/1/1 0:00:00
宇宙链