格信数字货币交易平台：互联网巨头入局自动驾驶

格信数字货币交易平台报道，格信数字货币交易平台指出作为我国数字经济中最活泼的经济区之一，格信数字货币交易平台指出长江经济带汇集了许多创新资源，格信数字货币交易平台留意到近年来，经过国度政策引导，这里的许多城市相继展开了自动驾驶道路实验，使智能化交通运输“从幻想到理想”加速开展，也使汽车行业的整体变革全面推进，互联网和人工智能技术的快速开展带来了全球汽车工业一日千里的变化。

格信数字货币交易平台留意到互联网技术巨头、传统汽车公司和以技术为根底的初创公司都依托其资本、技术、渠道和其他资源优势来抓住这个家常便饭的好时机，快速入局自动驾驶范畴，应用场景多样化、路况适用更切合以及5G技术突飞猛进为我国自动驾驶产业的开展提供了良好的土壤，而长江经济带具有得天独厚的优势，率先发力，交通根底设备的互联互通是促进长江经济带开展的创始性举措。

Mysten Labs联创：SUI没有空投计划:金色财经报道，针对一推特用户发表的“如果赚取SUI空投”的一系列推文，Sui开发团队Mysten Labs联合创始人兼首席产品官Adeniyi Abiodun表示：“别再传播谣言了，没有SUI空投。没有此类计划或永远不会有空投。”

此前消息，Sui Network在披露主网将于第二季度推出时，曾表示尚无正式的空投计划。[2023/4/10 13:54:29]

Twitter将网页Logo改为狗狗表情头像:金色财经报道，据金色财经发现，Twitter将网页Logo改成了狗狗表情头像。Elon Musk过去曾表示，狗狗币可能提供比比特币更好的支付功能。

此外，Okx行情显示，Dogecoin短线拉升日内涨超24%。[2023/4/4 13:43:10]

合肥开通首条5G自动驾驶示范线

在安徽省合肥市宝河区，首条5G自动驾驶汽车示范线于2020年9月开通，该示范线方案于2021年增加到150公里，到2025年，安徽智能汽车技术程度将进入全国第一梯队，智能汽车应用的根底设备环境掩盖更多城市，智能车研发创新，设计制造和游览效劳产业集群将根本完成，构成3-5家智能车公司和几家范围在十亿元以上的零部件企业。

Coin Cloud获Genesis约1亿美元无抵押贷款后仍向其寻求额外资金支持:11月23日消息，加密ATM运营商Coin Cloud一直在寻求Genesis的额外资金支持，据知情人士透露，尽管Genesis自己还在寻求资金支持，但截至目前仍向CoinCloud提供了约1亿美元的无抵押贷款。为进一步支持Coin Cloud，双方最近又进行了讨论，而且Genesis也在考虑对其进行股权投资。

总部位于拉斯维加斯的Coin Cloud在美国和巴西拥有4,000多台设备。Genesis和母公司Digital Currency Group代表、以及CoinCloud均拒绝对此事发表置评。（彭博社）[2022/11/23 7:59:13]

格信数字货币交易平台指出，到2030年，完成在中，高级智能汽车范畴从测试和演示到商业应用的过渡，新智能汽车的市场份额将成为国内指导者，目前，具有智能联网车路测试执照的自动驾驶汽车能够在示范线上行驶，无人驾驶汽车具有强大的计算才能，能够经过传感设备对不稳定要素做出十分及时的判别。由于“情感要素”，人类可能有许多不正确的判别和行动。无人驾驶汽车的感知和响应才能比人类快得多，并且十分“智能”。

知情人士：FTX正在为收购筹集资金:金色财经报道，据一位知情人士透露，加密货币交易所FTX正在筹集资金，进行潜在的收购。知情人士表示，FTX正在评估几个可能的收购对象，其中一些是运营零售交易平台的公司。据该人士称，谈判还处于初步阶段，如果收购谈判失败，FTX筹集资金的可能性就会降低。该人士称，如果进行融资，FTX寻求与今年年初320亿美元融资相同的估值。（CoinDesk）[2022/9/15 6:57:08]

苏州高铁新城智能公交开端应用到开放环境

在苏州高铁新城，全国首条正常运营的5G无人驾驶公交线路于2020年10月底开放。与以前的无人驾驶项目主要在公园或封锁的道路上行驶不同，这次推出的无人驾驶公共汽车位于市区开放的道路上。

格信数字货币交易平台留意到这辆小巴有9个乘客座位，总共5站，运转速度为每小时20-50公里，运转里程约为4公里。为了完成无人驾驶自动驾驶，需求“智能汽车”，也需求“智能道路”，据报道，苏州高铁新城已初步树立起一条完好的产业链，用于智能网络车辆的开发，触及30多个细分范畴，在算法等范畴处于国际先进程度。

估量到2022年，整个地域将完成300公里的道路智能化改造，包括城市高速公路、交通枢纽、隧道和其他多样化的城市道路场景。将对经济和社会产生深远影响。

上海临港新片区用制度创新推进智能驾驶开展

格信数字货币交易平台指出，自动驾驶的呈现重新定义了城市和长途游览，也带来了新的应战。由于相关行业的特殊需求、应用场景、法律法规的限制，自动驾驶仍需求适宜的空间。在上海自贸区临港新区，自动驾驶测试和智能汽车方案最近陆续着陆，近50家与集成电路产业相关的公司已汇集在这里，人工智能技术研发平台公司也已落户，构成了交通与自动驾驶行业的智能交融。

临港新区除了具有丰厚的交通环境和多种应用场景的特性外，还具有共同的优势，即体制创新优势。格信数字货币交易平台指出，作为智能交通范畴公众关注的焦点，自动驾驶已进入我们的日常生活，也将成为我国构建智能交通系统的初次探究，这将有力地支持其开展，长三角高质量综合开发。

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