风口浪尖！刚刚，特斯拉宣布涨价：这款Model 3上涨1000元！曾一年多5次降价……

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原标题：风口浪尖！刚刚，特斯拉宣布涨价：这款Model3上涨1000元！曾一年多5次降价．．．

在上调两款Model3和一款ModelY在美国市场的售价之后，特斯拉也上调了一款Model3在国内市场的售价。

特斯拉微博5月8日发布，即日起，特斯拉Model3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币，这一调整也反映了成本波动的实际情况。

上调之前，标准续航升级版Model3在国内市场补贴之前的起售价为26.57万元，上调之后为26.67万元。扣除1.58万元的补贴之后，私人购买的起售价为25.09万元；非私人购买的补贴为1.11万元，起售价为25.57万元。

上海政协常委：上海应当把握“元宇宙”风口，引进和培育元宇宙新基建头部企业:1月19日消息，据上海市政协常委、无党派人士界别副召集人、国务院参事室公共政策研究中心研究员游闽键表示，上海应当把握“元宇宙”风口，引进和培育元宇宙新基建头部企业，大力扶持元宇宙软硬件产业的发展。

他建议，可由市经信委牵头，依托元宇宙相关头部企业，一流科研院校，成立上海市元宇宙跨界创新联盟，加强政企、校企协作，发挥联盟成员技术、市场优势，聚合一张“产业生态网”“能量传导网”，在此基础上探索建立上海标准的元宇宙规则体系。（鞭牛士）[2022/1/19 8:59:45]

特斯拉最新收报672.37美元，总市值6477亿美元。

曾多次降价

早在今年3月特斯拉中国已经有车型涨价。3月24日，特斯拉中国宣布国产ModelY涨价。长续航版车型由此前的33.99万元，涨价8000元，售价上调为34.79万元。

声音 | 赛迪智库蒲松涛：游戏将是下一个风口:在8月17日区块链赋能实体经济推动计划“链锁反应IV”发布会圆桌论坛环节，

赛迪智库技术评估负责人蒲松涛表示，游戏将是下一个风口，行业落地项目，公共事务和数字服务类项目前景较大，因为涉及的利益集团较少。[2018/8/17]

官方称，调价主要是受公司生产制造成本上涨的影响。当时就有消息称，ModelY和Model3，75%的零件是通用，如果ModelY涨了，Model3或将跟涨。

两个月后，5月8日，特斯拉官方正式宣布，即日起，特斯拉Model3标准续航升级版车型将上涨1000元，这一调整也反映了成本波动的实际情况。特斯拉称，一直秉承价格公开透明的原则，将持续为大家带来更为优质的产品与体验。

特斯拉中国官网显示，Model3标准续航升级版目前价格已经上调至25.09万元，此前价格为24.99万元。Model3Performance高性能版价格保持不变，依然为33.9万元。

声音 | 腾讯电脑管家高级安全专家李铁军：区块链已成为网络黑产的新风口:据中国经济周刊报道，腾讯电脑管家高级安全专家李铁军表示，区块链现在已经成为网络黑产的新风口，挖矿病增长非常快，勒索病也都索要比特币，可以说现在的黑产犯罪大多与区块链有关，这也是当下网络黑产的重要特征。挖矿让网络黑产的产业链变短了，门槛降低了，原本个体黑客只是一个有技术能力的人，可能没有刷流量变现的渠道，又不敢打DDoS，但现在可以去挖矿。[2018/7/31]

规格方面，Model3标准续航升级版NEDC续航468公里，极速225公里/小时，百公里加速5.6秒，采用单电机后轮驱动。目前交付日期为2到4周。

美国市场上，特斯拉上调的是标准续航升级版Model3、双电机全轮驱动长续航版Model3和双电机全轮驱动长续航版ModelY的售价，均上调了500美元。

区块链板块爆发占据市场风口 逾6亿元大单抢筹9只概念股:昨日，区块链概念股成为市场中最大亮点，板块内御银股份、赢时胜、高伟达、新晨科技、易见股份、四方精创、飞天诚信等7只个股均以涨停价报收。

消息面上，12月13日在纳斯达克上市的金融科技公司Longfin，于12月15日宣布收购旗下区块链公司Ziddu.com后股价出现大幅上涨，截至12月18日收盘两个交易日股价累计涨幅为1250.37%，报收至72.38美元，其中，12月18日盘中更是一度上探至142.82美元，上市以来最大涨幅超过27倍。

对此，分析人士表示，虽然Longfin的快速上涨有一定特殊发行方式以及市场过度炒作的原因，但归其本源，仍是市场对于区块链这一项有望颠覆金融服务基础架构的新技术的看好。而在A股市场中，部分率先布局区块链领域的上市公司，也有望在短期内，受益概念关注度的提升迎来一波上行走势。[2017/12/20]

同美国市场相比，特斯拉在国内市场，近期是只上调了标准续航升级版Model3这一款的售价，另外两款尚未调整，1000元的上调幅度，也要明显低于美国市场的500美元。

特斯拉官网的信息显示，标准续航升级版Model3为后轮驱动，国标工况法下的续航里程为468公里，最高时速可达225公里，百公里加速时间为5.6秒，现在预订，预计2-4周交付。

值得注意的是，此前Model3国产后多次降价，引发持续关注。

国产一年多以来，随着生产成本的降低，Model3经历五次降价，从35.58万元下降至最低的24.99万元，已降价前购车的老车主议论纷纷。

对此，特斯拉方面曾回应：价格与成本相关，节省的成本不让给消费者，那才叫“割韭菜”。如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能涨价。无论在哪一个时间点上，提供给消费者的都是最优价格。

一季度净利润创新高

近期围绕维权事件，特斯拉一直成为舆论焦点。但最新公布的业绩显示，特斯拉业绩仍然亮眼。

日前特斯拉公布了2021年的首份财报显示，2021年第一季度特斯拉的营收达到了103.89亿美元，同比增长了74%，超过市场预期的102.92亿美元。同时，在第一季度特斯拉的GAAP净利润为4.38亿美元，虽然同比实现了26倍的增长，并且保持连续7个季度的盈利。

回到特斯拉的具体表现。一季度特斯拉在毛利层面表现不错，不论是21.3%的整体毛利率还是26.5%的汽车毛利率，在环比上都呈现上升趋势。另外在一季度，特斯拉的毛利润为22.15亿美元，相比去年同期的12.34亿美元增长了79%。

虚拟货币大涨的当季比特币投资收益达1.01亿美元。2021年1月，公司CEO马斯克宣布特斯拉比特币累计投资金额达15亿美元，当季公司消减了约10%的头寸，带来1.01亿美元的投资收益。截至2021一季度，公司比特币资产为13.3亿美元。

整车交付量方面，在全球新能源车企都陷入芯片供应不足的一季度，特斯拉依旧保持了销量上的高速增长。一季度特斯拉在全球共计交付了18.48万辆电动车，同比增长了109%，并打破了去年四季度的交付纪录。

值得注意的是，受疫情影响，全球汽车芯片供需失衡现象自去年末延续至今，并且蔓延到智能手机和其他电子设备等领域。除芯片外，大宗原材料价格上涨也将对车企盈利能力带来一定冲击，影响程度在不断提升。

大众汽车的同名品牌负责人日前表示，预计未来几个月汽车行业的半导体供应仍将紧张。大众品牌首席执行官兼汽车制造商管理委员会成员Brandstaetter表示：“我认为形势将继续紧张。”他说，汽车芯片制造商瑞萨电子的一家工厂发生火灾，再加上德克萨斯州的暴风雪影响了工厂生产，导致生产实际上处于闲置状态。

国泰君安指出，全球汽车行业复苏超预期，同时芯片供应短期有压力带来了汽车芯片短缺问题，会对2021年全球汽车产销量带来影响，其中二季度影响更大。但在提价以及巨头博弈下供给端将逐步改善，预计汽车芯片短期问题会在三季度逐步消除，全球汽车行业将继续复苏。具备汽车芯片供应能力的整车厂以及供应商短期受益。

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