全球100个最佳品牌公布，汽车丰田第一，大众总榜前50

前些天，由于马老师的高调，蚂蚁金服变成了"马已经服"，然后漫哥就看到了各种吐槽马老师割韭菜的文章。马老师是怎样的人漫哥不知道，漫哥只知道最近由全球知名综合品牌咨询公司Interbrand公布的100个"2020年度最佳全球品牌排名"中没有马老师的家当。其中有不少汽车品牌上榜，所以漫哥今天拿来跟大家吹吹水。

这份榜单中前六的依序是苹果、亚马逊、微软、谷歌、三星、可口可乐。丰田排在第七，品牌价值为515.95亿美元，同比缩水了8%，排名下滑了两位，但依然是汽车领域中的最有价值汽车品牌。

人权基金会向全球10个比特币项目捐赠20亿聪，价值47.5万美元:2月21日消息，人权基金会（Human Rights Foundation，简称HRF）已经从比特币发展基金（Bitcoin Development Fund）中拨款20亿聪（约合47.5万美元）给10个全球项目。这笔资金将用于支持抗审查的通信、比特币教育、核心开发以及建设当地社区和教育等领域，重点在于非洲和东南亚。

这笔赠款包括向Qala提供10万美元，这是一个培训下一代非洲比特币和闪电开发人员的奖学金项目，允许该项目继续进行为期13周的奖学金，并赞助6名Qala研究员参加奥斯陆自由论坛。（Bitcoin Magazine）[2023/2/22 12:20:44]

紧接丰田后面的是奔驰，总榜排名第八，品牌价值为492.68亿美元，也缩水了3%。今年疫情下，中国豪车市场表现优异，上半年整车市场销量同比下滑23%，而豪车市场销量却微涨1%。所以奔驰也赖于中国市场的给力，给奔驰贡献了三分一的销售业绩。

软银子公司Z Holdings计划在全球180个国家开设NFT市场:3月10日消息，韩国科技巨头NAVER与软银在日本的子公司Z Holdings计划今年春季在全球180个国家开设NFT市场，并正在进行大规模投资，以将金融科技子公司PayPay的用户数量增加到9000万。Z Holdings联合首席执行官川部健太郎表示：“Web 3.0 有潜力引领一个提供完全不同生活的世界。我们不会错过这个巨大的增长机会。（韩联社）[2022/3/10 13:48:07]

接下来的汽车品牌是宝马，总榜第11，品牌价值397.56亿美元，缩水了4%。同样中国市场对宝马销量的贡献颇大，2019年宝马集团在全球销量增长2%，而在中国卖宝马和MINI销量增长就达到了14%。但今年上半年表现有所下滑，同比跌了6%。

《2021全球10大金融科技趋势》发布，其中包括跨链:《2021全球10大金融科技趋势》发布，这10大趋势包括：全栈可信、主动安全防御、跨链、基于隐私保护的共享智能、时序图计算、持续智能、自动因子发现的机器学习、知识图谱与多模态学习、深度个性化和开放透明。值得注意的是，其中6个趋势与构建信任及隐私保护相关。（中证网）[2020/9/24]

汽车领域的第4名，本田排在总榜第20，品牌价值216.94亿美元，缩水了11%。去年本田整体表现优秀，在华市场也卖出了155万辆的历史新高。但今年有点疲势，2020第一财季本田净亏损约53亿人民币，预计2020财年营收会同比下滑14%。

比特币挖矿耗电量已超全球159个国家:比特币博客和分析网站Digiconomistd的站长亚历克斯·德弗里斯（Alex de Vries），最近发布了对比特币挖矿年用电量进行追踪的“比特币能耗指数”，其中显示这个数字已经达到30.59太瓦时(1太瓦等于10亿度电)。

这个数字跟摩洛哥全国的能源使用量持平，超过了19个欧洲国家，约占美国能源总需求的0.7%，也就是相当于280万户美国家庭一年的用电量。[2017/12/6]

特斯拉作为后起之秀，这次首登榜单之上，排位第40，品牌价值达127.85亿美元。特斯拉更像是个科技公司，给市场带来有别于传统的出行体验。得益于此，特斯拉的品牌价值有更大的想象空间，一举超越奥迪、保时捷这些传统豪车品牌。

接下来是福特，排在总榜第42，品牌价值125.68亿美元，缩水了12%。福特在中国市场混得不好，一直没有爆款车型，已经连年亏损。放眼全球市场，福特同样混得不好，2019年的财报显示净利润同比跌了个倍。

奥迪排在总榜第44，品牌价值124.28亿美元，微微缩水2%。也是得益中国豪车市场的给力，奥迪业绩表现不错。今年上半年在华销量还是同比增了2.1%，难能可贵了。

大众排在第47，品牌价值112.67亿美元，缩水5%。大众的销售业绩实现逆势增长，中国市场也是占头功的。

保时捷排在第55，品牌价值113.01亿美元，缩水3%。保时捷应该是大众集团旗下最能赚钱的品牌了，去年全球卖出28.08万台车，平均单车售价9.29万欧元，折合约72.59万人民币，溢价能力很强。

法拉利排在第79，品牌价值63.79亿美元，缩水1%。别看品牌价值这么低，毕竟法拉利一年下来车卖得并不多。但论品牌力，法拉利还是杠杠滴。

后面还有起亚，排在86位，品牌价值缩水9%。路虎，排在93，品牌价值缩水13%。MINI，排在95，品牌价值缩水10%。

咱们自主品牌何时能登榜，可能得出个类似特斯拉的高科技车企才有机会了。而这份百大最佳品牌中，没有BAT什么事，唯一上榜的中国品牌只有华为，排在第80，品牌价值63.01亿美元。

(本文图片来源网络。编辑：我应该在车底)

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