这个月，我们的火星探测器要上路了，能带来多少经济利益呢？

1997年的7月5日，美国建造并发射的火星车成功登陆火星表面。那架宇宙飞船叫探路者号，从那个时候开始人类探索火星的征程进入了新的时代。

而人类对火星的实际探索则始于1964－1977年，美国人的“海盗号”和“水手号”两个系列共8个火星探测器，甚至1971年，5月28日“火星3号”实现了第一次火星软着陆。

美国人甚至拍摄了电视剧《火星叔叔马丁》火爆一时，在美国CBS上从1963年播放到1966年，上个世纪八十年代他走进了中国观众的视野，也带来了一波探索火星人的热潮。

Jimmy Song：世界主要通过货币手段运行的，而比特币粉碎了这个系统:比特币核心开发者Jimmy Song在推特表示，石油美元、国际货币基金组织和世界银行都是货币帝国主义的工具。世界主要是通过货币手段运行的，而比特币粉碎了这个系统。[2021/6/11 23:29:34]

现在，属于中国人的火星之旅即将开启。

长征五号遥四预计于本月执行我国第一次火星探测任务，发射火星探测器。据说到了明年的2月就可以到达火星引力场，然后我们自己的火星车会登陆火星，并巡逻90个火星日。

其实火星日和地球上的时间差不多，都是24个小时，只是火星日稍微长一丢丢。

根据航天科技集团披露的信息，这是我们国家第一次组织探测火星，但是由于对月球有了探测的经验，所以就计划一次性完成绕火星飞行、火星表面降落、巡视探测三大任务。

麦田云际创始人衣泰阳：在FIL这个领域中，能做大做强的企业一定是生态布局到位的企业:Filecoin主网上线在即，麦田云际创始人衣泰阳在接受金色财经独家采访时表示，第一，FIL上线以后有可能会出现一地鸡毛的现象，一地鸡毛现象主要集中在很多厂家，没有真正的去落实设备的上线和设备的调试运行，这样很多企业可能会出现问题。第二，其实FIL特征在未来生态领域会更重要，那么在FIL这个领域里面，很难会再出现像比特大陆和嘉楠耘智这样的企业，今天FIL上线，更多的是各大厂商不断的介入和默契的配合，所以未来FIL的生态应该重点体现在生态布局上。将来在FIL这个领域中，能做大做强的企业一定是生态布局到位的企业。[2020/10/15]

现场 | bitflyer创立者：在区块链这个行业上 日本发展是比较慢的:金色财经现场报道，10月2日，N.avenue株式会社在东京举办日本区块链大会b.tokyo，在本次大会上，日本交易所bitflyer创立者加納裕三进行了“区块链的互联网价值如何改变未来社会”的主题演讲。他表示：在区块链这个行业上，日本发展是比较慢的。比如在美国发展的非常快。57%的日本企业还没有开始进行或者是还没有接触区块链。从世界上的角度上看，其实区块链已经在进行了，所以日本也在进行，但是我可以断言，日本一定会进行下去并且确信也可以进行下去。[2019/10/2]

具体步骤如下：

一、将探测器发射至地火转移轨道；

二、在地面测控系统的支持下，通过多次轨道机动和中途修正，在近火点实施制动，进入环火椭圆轨道；

声音 | 赵长鹏：区块链、数字货币这个行业还有几千倍的发展空间:赵长鹏在采访中表示，还是要用时间来证明，他个人认为区块链和数字货币这个行业还是发展不到千分之一，后面还有几千倍的发展空间。[2018/9/1]

三、运行到选定的进入窗口后，探测器将进行降轨控制，释放着陆巡视器；

四、着陆巡视器进入火星大气后，通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速、着陆反冲进行软着陆，；

五、火星车(巡视器)和着陆平台分离，开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。

六、环绕器留在火星轨道，为火星车提供中继通信链路，并开展环绕科学探测。

至于为什么我们要去探测火星，我们估计原因有以下三个：

第一是异同度。

学过小学地理的大家都知道，太阳系的行星中，离我们最近的两个行星是金星和火星。但是，金星日几乎等于我们243天，而且金星的大气压是我们的90倍，而且金星的表面温度达到400度，几乎可以融合钢铁，最后金星的自转方向和我们是相反的。

但是火星就不同了，火星日基本和我们相等，温度平均是零下55度，探测难度较小。

第二是臭氧洞。

火星上也有一个臭氧层空洞，研究火星有助于了解地球臭氧层空洞消失对地球的影响。要是能够在火星上找到生物化石，就意味着生命会在宇宙中的条件许可的行星上产生。

第三是独立自主的科研环境。

中国人的勤奋和聪明是举世公认的，所以在高科技领域我们总是被排除，害怕被我们超越。

从核弹、航母到航空和芯片，每一个领域我们都要自己努力，所以此次的火星探索，我们还是要自食其力。

那么探索火星要花多少钱？我们能得到什么经济利益呢？

我们都知道，最近马斯克的太空舱船票已经降到5000万美元一位了，那么探索火星要花多少钱，我们能从中获得什么？

最权威的数据来自NASA，他们说从火星带一块石头回地球应该是24亿美元起。

那么我们单程去火星的价格至少打五折，再加上我们一向花小钱办大事的科研理念，就把美元变人民币吧。所以预估单程火星车的价格应该是12亿人民币起。

这钱不是小数目，那么我们探索火星的利益和利润点在哪里？

还是三个方面：

第一、国际法有无主物的先占原则，咱们的探测器上去了，至少那块地方就是咱们的了。毕竟咱们14亿人口，人多地少，需要资源。

第二、火星的资源超级丰富，正好弥补我们经济发展的短板，这个探测的投资非常划算。

第三、科学家在火星上发现了冰，甚至发现了40亿年前生物存在的可能，一旦地球环境恶化，移民火星比“流浪地球”技术难度更低。

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