吉利扔出新“王炸”，2.0T+8AT动力4.3s破百，新车标比BBA还帅

吉利这几年的表现有目共睹，它已经连续三年销量超过百万辆大关，并且连续蝉联中国汽车品牌销量冠军。旗下的产品序列越来越完善，如今，不仅有吉利品牌，还有冲击高端的领克汽车和主打新能源市场的几何汽车。自从收购沃尔沃之后，吉利汽车的表现呈现出直线上扬的发展趋势，而旗下的博越、帝豪、远景、双缤系列车型，嘉际、博瑞等系列产品在各自细分市场都有不错的市场表现，月均销量超10万辆也已经成为新常态。

除了这些在售车型，星越、豪越、ICON这些新推出车型也都让人眼前一亮，吉利的四大架构平台越发成熟，旗下的产品也更加稳重。不过我们今天说到的这款车，也是与吉利有关。

数据：本周比特币全网算力30日MA创历史新高:金色财经报道，据Hashrate Index数据显示，比特币全网算力30天移动平均线（MA）的指标显示出明显的上升轨迹，在本周内峰值达到397EH/s，创历史新高，此后该数字略有下降至395EH/s。

韩国数据分析公司CryptoQuant表示，比特币全网算力的提升表明矿工需继续投资于更复杂的矿机硬件。

二级场外交易市场Secondlane的联合创始人Nick Cote表示，在减半之前，人们正在从当前的矿机中机“榨取一切”。在这样的规模上，机器的每一次优化都会对潜在的利润产生更大影响。[2023/9/8 13:27:34]

某巨鲸花费1,000枚ETH购买2800万枚BALD，损失约34万美元:金色财经报道，据Lookonchain监测，昨日花费500枚ETH购买1360万枚BALD的巨鲸在9小时前再次花费了500枚ETH(93.8万美元)购买了1445万枚BALD。

该巨鲸累计花费1,000枚ETH(187万美元)购买2800万枚BALD，平均购买价格约为0.067美元。以当前价格计算，损失了约34万美元。[2023/7/31 16:08:20]

它就是2017年在沃尔沃新能源战略指导下，沃尔沃汽车正式宣布独立出的Polestar极星，2019年Polestar有了自己的中文名：极星，今天我们提到的车就是极星旗下的首款车型极星Polestar1。

Binance将上线SUI 1-50倍U本位永续合约:5月3日消息，据官方消息，Binacne 宣布将于北京时间 5 月 4 日 0 时上线 SUI 1-50 倍 U 本位永续合约。[2023/5/4 14:40:44]

吉利扔出新“王炸”，2.0T+8AT动力4.3s破百，新车标比BBA帅，售价高达145万元人民币，听到这样的说法是不是很期待？我们先来看看极星Polestar1这款车吧！该车定位中型跑车，采用了新车标设计，车标虽然简约，但相当亮眼，个人感觉车标比BBA的还帅。极星Polestar1整车线条流畅简洁，颜值上更赶超保时捷这类豪华跑车。

赵长鹏：已冻结新代币上市过程中内部人士关联地址的200万美元:3月30日消息，加密货币和金融研究员 FatMan 发推称链上数据揭示了币安上市有关的内部人士“秘密行动”，赵长鹏对此回应表示，已经冻结了与相关地址相关的 200 万美元（他们从未要求重新索取），一直在与潜在的信息泄漏等作斗争。[2023/3/30 13:34:25]

极星Polestar1的车身尺寸分别为4585*2070*1352mm，轴距则达到了2742mm，整体设计和配置都紧跟时代潮流。

我们首先来看看新车在外观方面的设计，极星Polestar1采用了传统轿跑造型设计风格，整车多处线条以简洁风为主，但辨识度很高，尤其是搭配全新车标后，让这款车的档次感瞬间提升。

可扩展碳清除市场Nori宣布推出公共Web3平台:金色财经报道，端到端可扩展碳清除市场 Nori 今天宣布推出公共 Web3 平台，通过此次发布，Nori 的碳去除市场迁移到 Polygon 并接受 USDC。它将支持购买 Nori Removal Tonnes (NRTs) 的公司和个人以及提供这些 NRTs 的可再生农民，对经过验证的碳去除交易完全透明。一旦NRT 被发行，它们就会作为NFT 存在于供应商的钱包中，直到它们被出售，这意味着供应商真正拥有他们移除的碳，直到它们被出售。购买时，供应商的NRT 将换成USDC，无论大小，每次销售都会立即收到付款。这些是供应商实现对他们生成的 NRT 的完全透明实时跟踪的基本步骤。

此外，Nori 更新了他们的 NRT 分配算法，让所有供应商都能公平地销售，无论其规模如何。这同样有利于紫菜供应商，因为紫菜市场对 NRT 的需求一直很旺盛。[2023/3/9 12:50:54]

新车采用了家族式进气格栅，穿插镀铬饰条及LED大灯的搭配看上去相当养眼，不弱于保时捷等豪华跑车的设计风格。而分段式侧身腰线让其看起来非常有豪华感，分层式尾灯和两边双出的排气设计设计，辨识度很高。

说完了外观，我们来看看极星Polestar1在内饰设计上的表现，新车的整体设计布局非常年轻化，也遵循了简约原则，中控采用了大尺寸液晶屏幕，整体内部做工十分精致，豪华感尽显。车内保留了大量的有质感的物理按键，钢琴烤漆工艺也符合豪车风格。

配置方面，极星Polestar1，新车采用了6安全气囊、胎压报警、刹车辅助、ESP、车道便宜预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶、前后驻车雷达、360度全景影像等安全配置。

另外全速自适应巡航、悬架软硬调节、全车无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、加热、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅多向调节和加热、祝福驾驶电动座椅记忆、触控液晶屏、智能语音识别、车联网、全车LED灯感应雨刷等都有配备，配置方面相当全面。

动力方面，极星Polestar1搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，由于采用了机械+涡轮增压进气形式，它的最大马力达到了326Ps，最大功率240kW，最大扭矩达到了420N.m。

传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。由于新车是插电式混合动力车型，在大功率电动机的加持下，整车破百仅需4.3s。底盘方面，新车采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，最大程度保证了驾乘舒适性，另外新车采用了电动四驱形式。

不仅如此，极星Polestar1推出后一年后，极星又亮相了一款全新纯电车型极星2。相比极星1高达145万的售价，极星2的定位显然显然更亲民，它的售价区间为29.8-41.8万元，明显是剑指特斯拉Model3的节奏。本年度的3月25日，极星宣布极星2在浙江台州工厂正式下线，开始量产，据悉，新车计划于今年下半年开始陆续在中国、欧洲及北美市场交付。

除了两款量产车外，极星还发布了概念车型Precept。对于极星这个品牌，你觉得如何？如果你有足够多的预算，你会入手这个有沃尔沃血统的豪华品牌吗？欢迎文章下方留言，和我们讨论交流。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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