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香蕉丰收的非洲,当地如何将香蕉从山上运下来?全靠“中国神器”

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时间:1900/1/1 0:00:00

布隆迪是非洲中东部的一个国家,北边和卢旺达接壤,东部和南部于坦桑尼亚交界,刚好处于中国人到非洲打拼的主要地区,所以很多人对它并不陌生。而它就是一个世界上最不发达的国家之一,是一个农牧业国家,国家有90%以上的人口从事农业活动,所以经济总量只有30.78亿美元,人均也仅有275美元,属于全球最小的经济体之一。不过虽然如此,但这个国家还有一个比较值得赞赏的一点,那就是“勤劳”。

Blockchain.com获得新加坡金管局颁发的主要支付机构牌照:金色财经报道,加密交易平台Blockchain.com宣布,它已于2023年8月1日获得新加坡金融管理局(MAS)颁发的主要支付机构(MPI)许可证。在此之前,Blockchain.com 已于 2022 年 9 月获得新加坡金融管理局的原则性批准,该许可证允许 Blockchain.com 向其全球机构和经认可的投资者客户提供受监管的数字支付代币(DPT)服务。[2023/8/8 21:30:49]

布隆迪经济不发达,但当地人很勤劳,原因耕种农作物

虽然经济不发达,但布隆迪是非洲地区比较勤劳的国家,布隆迪人拥有对高质量生活的追求,其实主要就是希望安全和饮食能够得到保障,因此布隆迪90%以上的人对于农业活动都十分上心,也因此在农业方面的发展较为乐观,目前当地有玉米,大米,高亮,薯类,芭蕉和茶叶等经济作物,发展特别不错。

MakerDAO社区将于3月8日发起下线USDC-A、USDP-A与GUSD-A执行投票:金色财经报道,MakerDAO发推称,将于2023年3月8日发起下线USDC-A、USDP-A与GUSD-A执行投票。届时执行投票将向上述vault类型部署以下参数:最高债务上限为0、清算罚金为0%、FlatKick奖励为0、清算比率至1500%。该参数将于3月8日发起的执行投票中部署,此后所有抵押率低于1500%对USDC-A、USDP-A和GUSD-A头寸将被清算。如果要避免清算,则需在执行投票结束前,全额付清DAI债务,并关闭USDC-A、USDP-A或GUSD-Avaults。MakerDAO提醒,USDC-A、USDP-A和GUSD-A是具有抵押债务头寸模型的标准vault类型,决不能误认为是PSM。

2023年1月23日,关于下线USDC-A、USDP-A与GUSD-A的民意投票100%通过。[2023/3/4 12:41:31]

数据:一巨鲸地址疑似正在做空CRV,CRV 24小时跌超13%:11月22日消息,数据分析机构Lookonchain发推称:“某巨鲸地址从Aave借出了2000万枚CRV(约990万美元) 并将其中1000万枚CRV(约490万美元)转入了OKX,而在过去的七天内,该地址已从Aave借出了3700万枚CRV,与此同时CRV价格已从0.625美元跌至0.464美元。看起来该地址正在通过做空并抛售借来的CRV获利。”

截至发文,CRV暂报0.434美元,24小时跌幅13.92%。[2022/11/22 7:56:54]

EthHub联合创始人:希望看到更多的非投机性以太坊应用程序在这个熊市中起飞:金色财经报道,天使投资人、EthHub联合创始人sassal.eth在社交媒体上称,我希望看到更多的非投机性以太坊应用程序在这个熊市中起飞。到目前为止,我所能想到的最受欢迎的(有实际活跃用户的)是Gitcoin、POAP和ENS。[2022/7/4 1:50:00]

布隆迪的“运货人”,缺乏货车的支撑,他们用单车输送货物

而在当中芭蕉就是当地一个特别重要的经济作物,布隆迪的香蕉是主要食物之一,当地人有关于香蕉的食谱,同时也是出口国外的重要经济作物,因此布隆迪有着不少的芭蕉园,每逢春夏交际之间就会成熟,也因此有着大量的香蕉会被从山上运到山下集市收购,而对于这个就有很多人表示疑惑,布隆迪当地的汽车稀少,绝大多数果园都没有货车,那么她们是如何将香蕉运下来的呢?而关于这个就需要说到一个中国神器,那就是老二八单车。

80年代被淘汰的“中国神器”在当地发挥大作用

不知道从什么时候开始,中国淘汰的二八单车在布隆迪就火热起来了,当地很流行这样的“中国神器”,并且他们也是运输香蕉的主要工具。在当地不管是运输香蕉还是其他东西,都需要聘用到一个群体,那就是“运货人”,这不过这些司机的交通工具就是二八单车,这些司机他们会在市场接受任务聘请,然后到山上运输大量香蕉下来,所以你经常可以在这里看到一副场景,那就是一辆单车上面满载着大量的香蕉,然后呼啸地从公路奔驰而过。

关于这样的职业,曾有外国人将它拍成了纪录片,原因就是因为这个职业其实也不简单,二八单车本来刹车就不太行,同时布隆迪当地都是坡度较大的公路特别多,所以经常能够看着这些运货人高速地从山上呼啸而过,同时又在上坡地带在地面缓步前行。并且因为慌忙刹车或者爆胎的缘故,所以这些单车司机也经常出现车祸,难以统计到底有多少运货人栽在这些下坡地带,但结果往往都不是太好。

而这样的工作工资也不算差,一天能够赚3-5美元的薪酬,听起来不多,但在当地算是一个能够接受的工资,能够让他们为此日常的生活所需,所以当地有着大量的非洲小伙从事这样的工作。

认真工作的人最可爱

其实说起来工作没有高低贵贱之分,认真的人最可爱。他们也是在努力赚钱养家,我们也很乐于看到中国的老旧单车还能够在这里发挥一定的作用。不知道你如何评价这件事呢?欢迎留言评论。

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