国内少见的大众T2房车，46年前的设计依然实用，约合人民币20万

Hello大家好，这里是房车情报。大家都知道房车是一种“舶来品”，在外国上百年的房车发展史中，众多经典车型被改造为房车，同时也推动了房车的发展。今天小编就用一款车型为大家讲述一下房车历史，如果说之前为大家介绍过的25年车龄的福特房车是一位“精神小伙”，那么这款1974年生产的大众T2房车就应该叫它“呆萌大叔”了。

介绍这款房车之前先来聊聊它的历史。大众在1967年发布了TYPE-2车型的第二代产品，大众公司排在第一位的TYPE-1车型是谁呢？那就是大家熟知的甲壳虫了，这也能看出TYPE-2车型在大众家族中的地位。

韩国国内共有227家加密货币相关企业 申报行业类型多样:根据韩国民主党议员办公室通过国税厅接收的银行联合会资料显示，韩国国内共有227家加密货币相关企业。其中大部分是加密货币交易所，还包括存储和钱包服务公司。然而该名单只是从银行收集了为进行加密货币交易而开设账户的企业资料。只是推测这些企业会使用加密货币，并不能准确地认定他们为加密货币的经营者。申报的行业也各不相同。议员办公室称，向国税厅申报的加密经营者申报行业多是“通信销售业”或“电子商务业”或“软件开发业”。不仅没有专门分类加密货币发行商的行业，而且事业性质也不明确，因此出现了多种申报行业类型。目前使用加密货币的企业是否会正式向政府登记，还是个未知数。因为在登记为加密货币交易所后，经营者必须按照季度向国税厅提交交易明细和交易者名单，这对试图利用加密货币匿名性的企业来说是一种负担。（韩国中央日报）[2021/5/9 21:40:20]

动态 | 2019 年国内区块链行业共披露245起投融资事件，总融资244 亿元:根据烯牛数据统计，2019 年国内区块链领域投资热度大幅回落，共披露245起融资事件，相比2018 年下降59.4%，总融资额达244 亿元，相比2018 年下降40.8%，涉及项目212 个。融资数量、金额双降，相比2017 年仍是大幅增长，在政策推动以及更理性的资本支持下，2020 年国内区块链领域或将迎来更为健康的发展。

相比国外，国内区块链领域融资数量、金额的变化趋势基本相符，2019 年国内的降幅相对更大些，这与不少国内团队出海到国外创业不无关系。单个项目融资金额方面，因区块链行业发展阶段影响，国内、国外逐年递增，2019 年国内区块链项目平均融资金额在1 亿元水平，约为国外平均融资金额的1/4。[2020/1/15]

这款T2相比第一代T1车型外观有一些变化。经典的V型前脸被横置的进气口取代，众多平行元素的加入让灵动的外观多了一些呆萌。备胎被放置在车头位置，就像一个圆圆的鼻子，这也成为了这一代车型的标志性设计。

动态 | 国内企业对俄贸易使用USDT汇款，日交易额最高达3000万美元:据CoinDesk消息，一位莫斯科交易员表示，尽管长期以来人们对USDT的抵押品存在疑问，但在这个市场上，“实际上没有人在乎Tether是否得到支持”。Tether最著名的应用是允许加密交易员在交易所之间快速转移资金，以利用套利机会。但据几位莫斯科OTC交易员称，它至少有一个现实世界的使用案例——作为当地中国进口商的首选汇款服务。这些交易员表示，中国企业每日购买USDT的总量可达1000万至3000万美元。 Huobi Russia场外交易主管Maya Shakhnazarova表示，“他们在莫斯科积累了大量现金，需要将其转移到中国。”这是一个简单的过程。Shakhnazarova称，“客户带着现金来，我们在交易所登记价格，当我们同意价格时，我们就达成交易。客户交出现金和钱包地址，卖方将USDT发送到钱包。”[2019/7/30]

声音 | 李鸣：预计国内将于年底发布区块链标准化定义:据新华财经报道，“2019中国国际区块链技术与应用大会”4月10日在深圳会展中心召开，中国电子技术标准化研究院区块链研究室主任李鸣在活动上表示，预计国内将于年底发布区块链标准化定义，将对区块、区块链、区块链分布式记账给出相应的标准定义。对于区块链产业未来的发展方向，李鸣建议设立统一的底层平台，把硬件、内核都剥离开，把区块链共识机制、AI深度学习做一个不同的组件摆在一个框架里，形成一个基础性融合发展平台来支撑未来的应用。希望更多区块链的从业者能够在区块链最本质的技术和应用上思考、探索，一步步把区块链工程化和体系化视角推进。[2019/4/10]

这款厢式货车有皮卡、商用和家用版多种形式，可以看作现代小巴和MPV的鼻祖。从60年代就开始被改装为房车，T2房车在发展过程中出现了最早的升顶式结构，通过升高车顶拓展车内空间，这样的设计奠定了自行式B型房车的基础。

整车外部尺寸为：4515*1720*2100mm，在不打开升顶的情况下日常驾驶比较灵活。升顶内部是一张单人床，夜晚可以休息。还有可开启的窗口，露营时观景非常不错。

车尾部分有两个开口，下方的是发动机舱的位置，没错，这款车还是后置后驱的。动力来自一台1.8L汽油发动机，匹配的是4速手动变速器。虽然后期版本还加入了3速自动变速箱和四驱系统，以现代的眼光来看比较落后。

进入车内，驾驶席也比较简单，甚至可以用简陋形容。塑料中控台、双幅方向盘和条格座椅一下把记忆带入到那个年代。

车厢内部布置了一个小型操作台，上边有不锈钢水槽，内部隐藏便携式水箱。副驾驶座椅可以拆卸后向后乘坐，和后排形成小客厅，夜晚的时候也能拼成床铺，满足一大一小两人睡卧休息。

车厢尾部有一个类似于储物箱的设计，具体作用小编还不知道，大家如果了解可以告诉小编，或者猜测一下当年它是什么用途。

这款经典的大众T2房车就为大家介绍到这里，从它的身上能看到不少现代房车的设计元素，类似升顶和B型布局都被沿用至今，为现代房车发展做出了不小贡献。这款车型出售价格折合人民币约20万元，如果以收藏角度考虑是不是还挺值的？

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