终于来了！大众POLO接招吧？本田全新飞度在日本上市，价格公布！

引导：

近日，根据海外媒体报道，本田正式公布了全新飞度在日本的售价，新车共推出BASIC丶HOME丶NESS丶CROSSTAR以及LUXE五个配置，其中1.3升汽油版车型售价区间为1557600日元-2186800日元，约合人民币为9.86-13.85万。

1.5升混动版车型售价区间为1997600日元-2536600日元，合约人民币为12.65-16.06万，全新一代飞度，提供了两套动力总成可选，分别为1.3升和1.5升混沌，从实际的价格区间来看，两者的价格差距还是比较大，要注意的是，飞度在日本的起售价约合人民币为9.86万，这样的价格，是不是有些高了呢？

阿里旗下大湾区基金募资20亿港元，已在区块链和数字资产行业开展投资:金色财经报道，Gobi Partners宣布为阿里巴巴支持的基金完成了等值20亿港元(2.559亿美元)的募集目标，戈壁大湾区管理合伙人唐启波表示，新基金名为AEF大湾区基金(AEF GBA)，阿里巴巴香港创业者基金（AEF）为AEF GBA的主要投资者，其他投资者还包括汇丰银行及恒生银行。目前AEF GBA已在区块链和数字资产行业开展投资，支持了香港区块链游戏开发商Animoca Brands、数字资产保险公司OneDegree等，该基金还将延续戈壁对虚拟现实公司Sandbox VR的投资。[2023/8/22 18:15:58]

终于来了！大众POLO接招吧本田全新飞度在日本上市价格公布：

《21世纪金融创新和技术法案》受到多位众议员反对:金色财经报道，美国国会周三首次对数字资产立法举行听证会，试图为国家主要市场监管机构建立明确的管辖权。在听证会上，美国众议院金融服务委员会主席Patrick McHenry表示，该法案名为《21世纪金融创新和技术法案》，将澄清最高法院的豪伊测试如何适用于数字资产，重点关注关于“去中心化”和“功能性”。具体来说，该法案描述了如何将数字资产作为证券合同的一部分提供，而不必本身是证券。

修改已有数十年历史的投资者保护法以适应加密货币的决定受到了众议员Maxine Waters (D-CA) 的批评， Waters称，该法案是该行业的“愿望清单”。我们不需要仅仅因为加密货币公司拒绝遵守交通规则就需要发明新的监管结构。该法案无视拜登政府和证券交易委员会（SEC）的观点。此外，该法案将为传统金融机构创造漏洞，绕过现有要求。

众议员Brad Sherman（D-CA）表示，上市公司可以通过将其证券重新发行为区块链代币来滥用该法案，从而使它们能够受到商品和期货交易委员会（CFTC）而不是美国证券交易委员会（SEC）的监管。[2023/7/27 16:01:41]

上述我们对全新飞度在日本的价格进行了简单的描述，从1.3升然版车型的价格来看，基本上和大众POLO差不多，而且顶配车型的价格，要比POLO还要高，在全新POLO在国内正式上市后，很多网友都一致表示“价格过高”，虽然至今POLO终端有一定的优惠。

Kadena公布其“1亿美元赠款计划”首批9个入选项目:7月26日消息，混合区块链项目Kadena宣布面向DeFi、NFT和Web3项目开启首轮赠款计划，共九个项目入选，分别是：

- Crankk：分布式无线网络构建者，为智能电表和GPS跟踪器等物联网设备提供覆盖；

- Electron Labs：零知识（ZK）技术公司，专注于为区块链带来两个关键的基础设施组件：水平扩展和链上隐私；

- Eucalyptus Labs：专注于发布产品并在两个关键领域增加支持的软件公司，即开发者UX和基础设施；

- The Database of Native Assets（DNA）：一个连接实体世界和数字世界的基于代币的桥梁，允许创作者铸造自己的品牌DNA代币，证明其产品的来源和真实性，降低伪造风险；

- Hypercent：帮助经过验证的项目在Kadena区块链上轻松启动和构建，包括帮助用户兑换和质押代币；

- Kalend Finance：去中心化借贷协议，通过算法根据供求关系设定利率，允许用户与即时清算和保险池无摩擦地兑换Kadena上资产的时间价值；

- KDLaunch & KDSwap：去中心化IDO平台，Launchpad，DEX和NFT市场；

- Lago Finance：DeFi基础设施提供商，包括通往以太坊的桥接，以促进流动性进入Kadena以及Kadena原生稳定币；

- Unmarshal：多链数据基础设施，提供对DeFi、NFT和元宇宙上数据的简化访问，具有内置的可组合性和可持续性。Unmarshal的数据索引协议促进了对DeFi应用程序链上数据的无缝访问。

据悉，所有接受赠款的项目都将使用Kadena的多链协议Chainweb和智能合约语言Pact。

此前4月消息，Kadena宣布启动1亿美元赠款计划，资助对象为游戏、元宇宙、NFT、Web3、DeFi和DAO开源项目。（Business Wire）[2022/7/26 2:38:56]

但是，从实际的销量来看，大不如前，毕竟在同价位区间，可选择的车型非常多，尤其是韩系车和美系车，旗下的紧凑级轿车优惠幅度非常高，如果全新飞度在日本的报价引入国内，预计在销量上，不见得要比大众POLO要高。

美国加州监管机构调查提供加密利息的公司:金色财经消息，加州监管机构正在调查提供加密货币利息账户的公司。加州金融保护与创新部 (DFPI) 表示，正在调查所有提供相关服务的公司可能违反证券法的行为，包括一些暂时暂停客户提款和转账的公司。涉及的具体公司名称没有透露。DFPI 警告说，“平台可能没有充分披露所涉及的风险，这些公司不受与银行或信用合作社相同的法律保护。”[2022/7/13 2:09:03]

就算全新飞度提供了1.5升混动版车型可选，但是，从目前在日本的报价来看，还真不如选择比它级别更高的卡罗拉双擎和雷凌双擎来的实在，虽然全新飞度在外观上，进行了重新设计，显得时尚前卫，迎合了很多女士的审美，内饰也进行了重新的布局，加上车厢内比较高的空间利用率。

突显出了在同级别中的优势，但是从新车在日本的报价来看，站在性价比的角度来看，属实不是很高，当然了，目前并不知晓全新飞度引入国内后的价格，新车预计将会在今年正式引入国内，对于这么一款多功能小型车，还是非常期待它引入国内。

至于全新飞度引入国内后，大众POLO是否会受到影响？从目前在海外公布的价格来看，影响不会太大，这样的价格区间，可选择的合资紧凑级轿车实在太多了，不仅是汽油版还是混动版车型都是如此，所以说，如果以这样的价格引入国内，个人并不是非常看好全新飞度。

要注意的是，在国内汽车市场，小型车的“生存空间”已经越来越小，随着国内消费者的生活水平提高，越来越多的人，在购车过程中，都会选择主流的紧凑级车型，反而对于小型的关注度越来越低了，其实我们不难发现，近两年国内小型车市场，销量比较可观的车型为大众POLO和本田飞度。

反而如今，大众POLO换代以后，由于价格较高的原因，在华销量逐渐下滑，现款在售的飞度，由于只有国五排放标准，很多地区无法上市，销量也一落千丈，近日，全新飞度在日本公布了价格，起售价为9.86万，这样的价格如果引入国内，销量可想而知。

加上如今国内的热销车型紧凑级，所以说，今后国内的小型车市场会逐渐缩小，就连两厢车也是如此，其实全新马自达3停产了两厢版车型，就是最好的例子，小型车市场的缩小，其中铃木退出国内市场就是最好的例子。

当然了，这仅仅是个人的猜测，至于全新一代飞度，引入国内后的动力总成是否发生改变，价格知否调整，目前并不知道，不管怎么说，都非常全新一代飞度引入国内，不管是什么样的车型，受众的人群总会有的，只是受众的人群多和少而已。

而且在汽车市场当中，不同级别的车型和多元化车型，都有它们存在的意义，不仅能够完善国内汽车领域的布局，而且对于我们消费者而言，在同级别或者同价位区间，可选择的车型更加丰富，不过，全新飞度没有搭载1.5L地球梦引擎，在国内的关注度是否会降低呢？

总结：

大众POLO劲敌来了？本田全新飞度上市，约合人民币9.86万起！通过上述的相信分析，我们不难看出，如果以海外的价格区间引入到国内，预计在国内的销量不会太可观，不仅仅是1.3升燃油版车型价格偏高，而且1.5L混动版车型也是如此，在差不多的价格，还真不如选择卡罗拉双擎和雷凌双擎实在。

你们怎么看全新一代飞度呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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