特斯拉发布电动皮卡车：28 万体验未来

中国这头解禁皮卡的入城限制，任意遨游，特斯拉在大洋彼岸那头也解禁了自己的电动皮卡，CyberTruck。虽然两者没有必然的联系，但至少意味着，你很快就可以开着炫酷的特斯拉皮卡车在城里兜风了，不跳票的话。

继续赛博朋克

在开场的时候，埃隆·马斯克先吐槽了一番现有的皮卡车的造型，不仅不太好看，而且大家长得都差不多，100年历史了却都没啥变化。

为此，Cybertruck重新设计成市面上独一无二的赛博朋克外型，棱角分明，俨然一辆装甲车一样，又仿佛是从电影里跑出来的，尤其是马斯克此前在推特上讲到，其设计灵感有来自于《银翼杀手》和《007之海底城》，只是十分让人怀疑这到底能不能量产，不过手工耿说，他可以。

马斯克宣布特斯拉即将在推出的未来派餐厅和汽车影院将接受狗狗币支付:金色财经报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克透露，特斯拉即将在好莱坞地区推出的未来派餐厅和汽车影院将接受加密货币狗狗币支付。此前消息，马斯克透露全球最大特斯拉V3超级充电站将接受狗狗币支付。（news.bitcoin）[2022/2/21 10:05:52]

皮卡开进来之后，有六人从车上下来，这也代表着Cybertruck能轻松并合法地载上六人。值得一提的是，这些演示的工作人员，也很赛博朋克。

整车三围为231.7×79.8×75.0英尺，即5.9×2.0x1.9米，就是一辆全尺寸皮卡。这是很多美国人的日常代步车，2018年美国畅销车的前三全是皮卡车，光他们仨就卖出了超过200万辆，这也是为什么特斯拉要推出皮卡车的原因，因为市场以及利润空间很大，但开着这家伙去买菜，会被当作是火星来的吧。

ARK基金买入特斯拉、Coinbase:市场消息：ARK基金买入特斯拉、Coinbase，拼多多、腾讯 。[2021/4/30 21:12:26]

和特斯拉以往仍旧使用左右隔开的前后大灯不同，Cybertruck前后两处照明灯均采用了更加科幻的无缝贯穿式设计。

车身采用与SpaceX火箭同款的超坚硬的30倍冷轧不锈钢板，为了演示与传统卡车之间坚硬性的区别，发布会进行了一次现场砸车，如下图一样，车身毫发无损，凹痕都没有。此外，马斯克还进一步讲到，就算是遭遇击，车身也不怕被子弹射穿，可以说，马斯克很懂美国市场嘛，可惜在加州不允许现场演示，十分遗憾。

Dash投资基金会考虑购买特斯拉和Coinbase的IPO股票:Dash投资基金会（Dash Investment Foundation，DIF）考虑购买特斯拉和Coinbase的IPO股票。Dash Core Group首席执行官兼DIF主管Ryan Taylor最近表示：“ Dash投资基金会的章程表示，它将为网络的利益进行投资。现在，从技术上讲，这使得DIF可以投资股票、债券或任何其想要的东西。”（NewsBTC）[2021/2/26 17:57:02]

车窗玻璃也有特殊的加强，其被称为TeslaArmorGlass，但是在现场砸钢球演示中，车窗被砸碎了，不过怎么说，至少是没穿。

特斯拉可能已经从比特币投资中赚了超过6亿美元:2月18日消息，上周，特斯拉宣布改变投资政策，开始增持加密货币和黄金。最值得注意的是其中包括一笔15亿美元的比特币投资。特斯拉没有透露其买入的比特币数量，也没有透露平均买入价格。但1月份比特币的平均价格在3.5万美元左右，这意味着特斯拉应该拥有约4.3万个比特币。

自上个月以来，比特币价格已经上涨了45%，其中15%是在特斯拉宣布投资比特币之后。目前，比特币的交易价格接近5.2万美元。这意味着特斯拉的比特币现在价值可能高达22亿美元，而且可能已经从这笔投资中获得了超过6亿美元的未实现收益。[2021/2/18 17:25:15]

Cybertruck的后货舱长度为6.5英尺，容积为100立方英尺，载重量高达3500磅。

当然，省出来的发动机舱也变成了储物空间，但具体容积和可载重量并没有提到。也全程没有提到内饰状况，估计还是很早期的版本。

声音 | 特斯拉CEO：比特币“不是”我的安全词:1月10日消息，今日，特斯拉CEO Elon Musk发推称，比特币“不是”我的安全词。公开资料显示，安全词（safe word）通常用于SM语境中，是一系列代码或其他信号，用于传达其身体或情绪状态，通常是在接近或越过身体情感极限时使用，示意停下。

位于美国的加密货币从业者表示，埃隆马斯克的话更多是调侃打趣，表明他并没有大家想象的那样热爱比特币。

此前，马斯克曾公开表示比特币非常聪明，将使纸币消失。同时他表示，他仍然只拥有一个朋友几年前寄给他的0.25个比特币。[2020/1/10]

性能像外型一样振奋人心

Cybertruck一共有三个版本，分别为单电机、双电机以及三电机版本，续航也有所不同，分别为250、300以及500英里范围内，约合400、480和800公里，并且全系支持特斯拉现有的250KW超级充电桩。

三电机的Cybertruck0-60英里加速度为2.9秒，跑1/4英里仅需10.8秒。如此惊人的性能之下，马斯克表示，作为一辆皮卡，CyberTruck的60英里加速度性能，已经能和保时捷911相媲美了。其他两者则分别为6.5秒和4.5秒。

为了突出性价比，马斯克还谈到省钱问题，由于Cybertruck是电动车，相比于吃油的皮卡，能每个月减少130美元，相比来说性价比很高。

牵引力方面，三电机版的Cybertruck最高拉力达到14000磅，在和福特F150反方向对拉的时候，Cybertruck轻松拉赢后者，而且Cybertruck还是上坡的一方。

总之，简单一句就是，Cybertruck外观设计颠覆传统，并在材质和性能上，把目前其他全尺寸皮卡踩在脚下。而如此一款充满科幻色彩的汽车，价格却十分「接地气」。

Cybertruck单电机版本售价39900美元，双电机49900美元，三电机69900美元，作为对比，竞品福特F-150在美国售价2.88万美元起，而国内售价为52万起。所以一般来讲，如果Cybertruck这样穿着奇装异服的皮卡车能上市，估计也得60万左右，当然，我们尚且不知道电动化后的皮卡车，是否有税率优惠。

其中，单电机版为后驱，另外两个更高级的版本则为全驱动。标配AutoPilot辅助驾驶，而解锁全自动驾驶功能则需要56000元人民币。

至于什么时候能定车呢？NOW！现在就能动身去特斯拉官网花1000人民币预定了。预定成功之后，提示页面还会有一个小彩蛋。

那时候正式开售呢？特斯拉表示预计，消费者能在2021晚些时候提车，但作为科技界最著名的鸽子，你可得有十足的耐心等它量产和咕咕咕。

OneMoreThing？Yes！

在发布会临近结束的时候，后台突然开出来了一辆沙滩摩托车，是的，还是赛博朋克风格。不过发布会上并没有具体介绍，只是表示能接上Cybertruck充电，意味着，这辆沙滩摩托也是电动车。

▲图片来自：TheVerge

不管怎么说，在这场不到30分钟的Cybertruck发布会上，发布会有多长，观众热血沸腾就有多久，或许这就是马斯克和它的公司们所给人的魅力吧，毕竟还没有确凿证据说他是AI。

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