全新的2020款雪佛兰科尔维特C8可以说是该车历史中最重要的车型之一，我们都知道它是有史以来第一款中置发动机科尔维特，同时还拥有更多的第一次，科尔维特C8基础版采用新的6.2升V8自然吸气发动机，可产生500Ps马力和637N·m扭矩，这个数据远不像其他超跑那样惊人，但这是通用公司最快的V8发动机，并且拥有极出色的燃油经济性，在8速双离合变速箱的配合下，科尔维特C8可以在3秒内完成0-100km/h加速并达到300km/h的最高时速，性能水平令人印象深刻，尤其是配合6万美元的价格，如果想知道科尔维特为啥是“平民超跑”，看看下面4辆车就明白了。
LSD 协议 Puffer Finance 完成 550 万美元种子轮融资:8月8日消息，LSD 协议 Puffer Finance 完成 550 万美元种子轮融资，Lemniscap 和 Lightspeed Faction 领投，Brevan Howard Digital、Bankless Ventures、Animoca Ventures、KuCoin Ventures、DACM、LBK、SNZ、Canonical Crypto、33DAO、WAGMI33、Concave 及天使投资人 Lightspeed 合伙人 Anand Iyer、Eigen Layer 创始人 Sreeram Kannan、Coinbase 质押业务主管 Frederick Allen、F2pool 和 Cobo 联创神鱼、Curve 核心贡献者区块先生、北美区块链协会会长 Ramble、Eigen Layer 首席战略官 Calvin Liu、Obol 首席商务官 Richard Malone、质押社区领袖 Ladislaus von Daniels 参投，所筹资金将被用于进一步开发 Puffer Finance 的开源项目安全签名（Secure-Signer），旨在防止验证者在验证过程中可能出现的被罚没情况，该项目曾得到以太坊基金会 12 万美金的资助，以及核心研究员 Justin Drake 本人参与顾问。
此外 Puffer Finance 正在创建一个无需许可的质押池，可将独立验证者参与门槛从 32 ETH 降低至 2 ETH，提高资本效率。Puffer Finance 曾于去年 6 月获得 65 万美元 Pre-Seed 轮投资，由 Jump Crypto 领投，Arcanum Capital 和 IoTeX 参投。[2023/8/8 21:32:33]
兰博基尼AventadorS
Twitter将推出应用于打赏的虚拟资产Coins:金色财经报道，Bitcoin Magazine在社交媒体上称，Twitter将推出应用于打赏的虚拟资产Coins。[2023/1/11 11:06:50]
任何时候把兰博基尼AventadorS与雪佛兰科尔维特进行比较，都足以算得上是一种亵渎。AventadorS由6.5升V12自然吸气发动机提供动力，可产生507Ps马力和687N·m扭矩，虽然与科尔维特的V8相当，但兰博基尼能很好地利用它，因此它能够在2.9秒完成0-100km/h加速并达到350km/h极速。
除了性能，AventadorS几乎提供了无限规格的内饰，只要有足够的资金就可以任性定制，兰博基尼使用了世界上最精细、最优质、最先进的材料与技术来制造超级跑车，很少有品牌能够与它竞争。然而，如果仅从性能角度来看，你觉得AventadorS与科尔维特C8之间高达35.76万美元的差价真的值得吗？
Cion Digita任命Sundar Nagarathnam为首席运营官:金色财经报道，加密基础设施初创公司Cion Digital 今天宣布任命高级执行官 Sundar Nagarathnam 为首席运营官 (COO)。Cion Digital创始人兼首席执行官Snehal Fulzele 表示，Sundar 在推动各个领域的创新和转型方面取得了可衡量的成果，这是不言而喻的，我很高兴欢迎他加入团队。随着我们扩展到不同的行业和市场，他深入的知识和专业知识将在确保顺利、无缝的客户入职和卓越运营方面发挥关键作用。[2022/6/25 1:30:39]
Real Vision首席执行官：到2030年将有50亿人使用加密货币:金色财经报道，Real Vision 首席执行官Raoul Pal在接受德尔福媒体采访时表示，美国经济正在经历“严重”调整，他说这可能会迫使美联储干预和支持市场。从加密货币来看，它继续在新兴资产类别中长期崛起，并表示数字资产仍遵循梅特卡夫法则，该法则规定网络的价值随着网络上用户数量的增加而增加。人们并没有像2018年那样离开加密生态系统，所以我认为采用仍在继续，如果继续这样下去，到2030年将有50亿人使用加密货币。（Coinkolik）[2022/6/14 4:25:27]
法拉利Portofino
作为一款2+2座硬顶敞篷跑车，法拉利Portofino算得上是当今市场上最好的超级跑车之一，科尔维特C8与它有很多相似之处，Portofino搭载3.9升V8双涡轮增压发动机，拥有591Ps马力和760N·m扭矩，动力比科尔维特C8强太多，但它们的成绩却没有什么差距，Portofino能够在3.3秒内完成0-100km/h并达到320km/h的极速，它与科尔维特C8之间存在着15.5万美元的差价。
迈凯伦GT
迈凯伦GT和雪佛兰科尔维特C8之间有一个共同点：它们都代表着各自品牌的第一次。迈凯伦GT拥有出色的功率重量比，1.53吨的重量加上4.0升V8双涡轮增压发动机的612Ps马力和630N·m扭矩，能够在3.3秒内完成0-100km/h加速，极速也可达到325km/h，迈凯伦GT的马力很强大，但高达15万美元的差价比马力的差距更明显。
奥迪R8V10Coupe
奥迪R8是很多人喜爱的跑车，V10就是它的代名词，它的5.2升发动机可以产生562Ps马力和550N·m扭矩，足以在短短的3.3秒内完成0-100km/h加速并实现320km/h极速，它很强大，但是科尔维特C8几乎可以跟上奥迪R8所提供的一切，并且为人们避免10.99万美元的差价。
雪佛兰科尔维特为啥被称为“平民超跑”？因为它能提供与大多数超级跑车相差无几的性能，并且价格要低得多，品牌溢价确实是一件很可怕的事，但对于超级跑车来说，品牌并不是决定价格的唯一因素，性能、技术、传承、材料、工艺、产量都决定了最终的价格，比如一款价格200万且不限量的超跑，如果变成了全球限量100台，为了拉平成本，它的价格必须要达到2000万甚至更多。对于大多数普通玩家而言，如果不刻意追求品牌，科尔维特确实是一款不可多得的“平民跑车”。
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近年来,短视频行业一直保持着高速增长状态。据《第43次中国互联网络发展状况统计报告》数据显示,我国短视频用户规模目前已经达到6.48亿,使用率达到78%.
1900/1/1 0:00:00提及“世界三大跑车制造商”,除了法拉利、保时捷,多数人并不知道第三个是谁。它是一个命运多坎坷的英国品牌,经历过多次破产申请与转手,要不是最终被吉利收购,国内很多人依旧不了解它,那就是路特斯.
1900/1/1 0:00:00工作证明 优点： 自2009年以来,它在野生网络进行了大量测试,并且今天也保持稳定；缺点：慢；耗费大量能源,对环境不利；易受规模经济影响；使用者：比特币,以太坊,Litecoin,狗狗币等.
1900/1/1 0:00:00比特币现在还是一种比较有争议的虚拟货币,所以暴涨暴跌也是家常便饭。很多投资者甚至把比特币作为博弈的乐园。昨晚比特币暴跌,市场血红一片,无论是二级市场还是合约市场,尸横遍野、一片哀嚎.
1900/1/1 0:00:00区块链创业机会——稳定币 稳定币是一种可以用来和特定的指数资产保持固定比例兑换的特殊加密货币。目前市场上主流的数字货币都是非稳定数字货币,即币值随市场波动而不断发生变化,不与法币的币值进行锚定,
1900/1/1 0:00:00近几日以太坊价格的下跌表明了MakerDAO、DAI以及以此为基础构建的DeFi生态系统的高度依赖性和弱点.
1900/1/1 0:00:00
宇宙链