澳大利亚355亿美元买12艘潜艇，意欲南海？

2019年2月11日，澳大利亚跟法国签订了一项“战略伙伴”合同，是澳大利亚史上的最大的一次军购，也是法国史上最大的军售，总值500亿澳元。

其中主要是澳大利亚购买了法国12艘大型常规动力潜艇，耗资约355亿美元。

单艘潜艇价格约29.5亿美元，这跟美国的“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇的价格差不多，澳大利亚还真是财大气粗。

这个潜艇被澳大利亚命名为AttackClass，是用来取代澳大利亚的柯林斯级潜艇的，其实这个潜艇在法国的名字可能更出名一些——短鳍梭鱼级潜艇。

澳大利亚证券和投资委员会正在审查币安在当地的衍生品业务:金色财经报道，澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）表示，正在对币安的本地衍生品业务进行“有针对性的审查”。

监管机构发言人周五在一份声明中表示，此次审查包括币安对“零售客户和批发客户的分类”。ASIC发言人表示，该监管机构“注意到币安错误地将一群澳大利亚消费者归类为批发投资者。”

该发言人补充说：“币安尚未按照其在澳大利亚金融服务许可证下的义务向ASIC报告这些事项。”币安没有立即回应对ASIC的声明发表评论的请求。

昨日消息，部分澳大利亚用户称收到要求立即关闭币安衍生品头寸和账户的提醒，币安对此表示，系错误将这些用户归类为“批发客户”所致，共有500名用户受影响，将全额赔偿他们的损失。（彭博社）[2023/2/24 12:26:54]

目前还是模型阶段的短鳍梭鱼

澳大利亚ASIC对Holon旗下三支加密基金发出临时停止令:10月17日消息，澳大利亚证券和投资委员会（ASIC）表示已对澳大利亚资产管理公司Holon的三只加密基金下达临时停止令，原因是不合规的目标市场确定（TMDs）。这些基金分别旨在投资比特币、以太坊和FileCoin。

据Invest Smart，目标市场确定是一份文件，根据可能的需求、目标和财务状况以及产品的分销方式，描述产品适合谁。监管机构表示，担心Holon“在目标市场确定时没有适当考虑基金的特征和风险”。（Cointelegraph）[2022/10/17 17:28:43]

“短鳍梭鱼”级潜艇就是著名的法国核动力“梭鱼级”的常规动力版本，排水量4500吨，吨位大，续航能力强，远洋性能突出……

目前澳大利亚装备的“柯林斯”级潜艇是之前承包给瑞典的，算是世界上吨位非常大的常规潜艇，虽然吨位不小但故障频发，性能也未达到澳大利亚的预期。

动态 | Gemini在澳大利亚推出加密货币交易所:加密货币交易所Gemini周三宣布，将正式向澳大利亚客户开放市场。这是该交易所的第五次国际行动，澳大利亚用户可以在Gemini上买卖五种加密货币，包括BTC、BCH、ETH、LTC和Zcash。该交易所也正在向该市场推出其iOS应用程序。（coindesk）[2019/8/22]

柯林斯级巡航

承包“柯林斯”级潜艇的瑞典用这次事件证明了瑞典没有建造2000吨以上潜艇的实力，澳大利亚也着实被坑了一把。

动态 | 澳大利亚计算机协会发布“澳大利亚区块链挑战 ”报告:澳大利亚计算机协会本周发布了“澳大利亚区块链挑战 （Blockchain Challenges for Australia）”报告，报告研究了区块链技术在被广泛采用之前必须克服的技术，法律和教育障碍。报告作者悉尼大学的Vincent Gramoli博士表示，区块链在成为主流技术之前还有一段路要走，必须解决可扩展性，安全性，监管和就业问题。我们已经看到区块链存在可扩展性问题。例如，比特币区块链的速度还不够快，无法应对一段时间内所要求的交易量，而且它不是为了扩展而设计的。采矿业的竞争性导致大量非生产性用电 - 据估计每年高达61.4TWh，这足以为整个国家提供电力。报告指出，比特币的电力需求超过了整个新南威尔士州，一个区块的电力需求足以满足29户家庭一天的用电需求。研究发现，截至今年1月，比特币区块链的存储容量超过了197GB，超过了大多数移动设备的存储容量，这意味着并非所有设备都能完全参与区块链。报告还审查了围绕区块链和智能合约的未解决的法律和监管问题，呼吁在澳大利亚进行更明确的监管，并指出目前“代码”在多大程度上可被视为双方之间的法律协议仍然不明确，未经法庭审判。[2019/5/21]

于是在2007年的时候，澳大利亚便开始着手取代“柯林斯”级潜艇。

2009年，澳大利亚国防白皮书确定了12艘潜艇的建造计划，2013年前确定设计，2025年前完成第一艘潜艇。

因为多方原因这个项目被搁置，一直到2014年，澳日关系十分亲密，外界多方猜测会直接购买日本的“苍龙”级潜艇，后来因为澳大利亚的政局不稳，最终以竞标的方式进行。

“苍龙”VS“短鳍梭鱼”

本次跟法国竞标的两个对手是日本的“苍龙”级潜艇，德国还在纸面上的216型潜艇。

虽说“苍龙”级潜艇是现成的，“短鳍梭鱼”还只是个模型，但这不重要，澳大利亚也不是第一次当小白鼠了。

日本“苍龙”级

更重要的是性能和宣传，不可否认两种潜艇都是非常优秀的潜艇，那么就要靠宣传来打动澳大利亚了。

首先日本就没有诚意，直接甩了一个放大版的“苍龙”用做竞标，跟法国为澳大利亚量身定制的“短鳍梭鱼”相比，日本在这一点上完败。

从澳大利亚角度看，地处南太平洋和印度洋之间，漫长的海岸线和浩瀚的海域，需要的是续航能力强、远洋性能突出、便于日后升级的多用途综合潜艇。

短鳍梭鱼级潜艇艺术构想图

“苍龙”虽然吨位够了，但是续航能力差、远洋性能一般，“积木”一样的升级能力更是让人愤懑，而且澳大利亚特别不信任日本的AIP技术。

相比之下，法国的“短鳍梭鱼”本身脱胎于“梭鱼”核动力潜艇，攻击力强大的同时也是三方竞标中吨位最大，航程最远，唯一能够发射巡航导弹的，甚至日后还可以改装成核潜艇。

对陆攻击强大，反舰、反潜能力突出、后续升级改装空间大非常适合澳大利亚这样的海岛国家。

还有一个重要因素，法澳两国合作将为澳创造约2800个工作岗位，也将为法国创造500个工作机会，是一个双赢的局面。

澳大利亚计划2022年开工，预计2030年交付第一艘潜艇，2031年下水试航，2032年交付海军。

澳大利亚方面认为，这项合同将会确保澳大利亚的繁荣昌盛，澳总理莫里森称其为“澳大利亚最大笔的和平时期防卫投资”。

澳海军司令迈克尔努南也表示，此种潜艇完全符合澳大利亚海军的要求，将成为澳大利亚的“战略前沿”，以此保卫澳大利亚未来十几年乃至几十年的和平！

外媒报道称：面对在太平洋地区日益强大的中国，澳大利亚军事专家希望这些潜艇能够为澳大利亚提供足够威慑力，能够在太平洋地区投射影响力。

仔细想想，澳大利亚最近几年一直在扩张自己的军事力量，2018年才耗资263亿美元购买力9艘“26型”护卫舰，今年又诞生了澳大利亚史上的最大军购订单，澳大利亚貌似野心不小。

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