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这些车曾经加价抢不到,如今打折卖不动!

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时间:1900/1/1 0:00:00

“三十年河东,三十年河西。”是中国广为流传的一句谚语,人们常用这句话来感叹事物的兴衰更替之快,以及世事难料。国内车市幻变莫测,10年不到河东就变河西了。今天就来盘点几款曾经加价提不到,现在打折卖不出的几款车,一起看下吧!

大众CC

2009年大众将轿跑车CC引入国内,流畅的车身、柔美的造型、无框玻璃的设计瞬间让CC赢得了“最美大众车”的称号。当时CC的价格也是杠杠的,进口版售价高达50万人民币,抬高了所有人的心里预期。以致于第二年一汽-大众国产版CC开出近30万的售价,也没有人觉得它贵。消费者们一拥而上,部分地区4S店一度加价10万才能提车,当年CC还创造8万台的销量,现在想想实在疯狂。

Terra联合创始人 :如果这些监管机构真的想在全球范围内监管该行业,现有的规则就是行不通的:金色财经报道,根据最近的法庭文件,加密货币公司Terraform?Labs 及其联合创始人 Do Kwon起诉了美国证券交易委员会。在上个月的一次区块链活动中,这位联合创始人收到了美国证券交易委员会 (SEC) 的传票。

在这方面,这位高管曾表示,他理解 SEC 对他们可能没有完全了解或热情的产品的担忧。传票是针对 Terra 以合成资产为重点的Mirror Protocol发出的,该协议允许用户铸造与苹果和特斯拉等公司实际股票价格挂钩的代币。

这位联合创始人警告说,世界各地的金融监管机构很快就会以类似的方式来追捕 DeFi,并补充说:“这就像是你试图开始一场金融革命时必须处理的事情之一。 ”?然而,如果这些监管机构真的想在全球范围内监管该行业,现有的规则就是行不通的。(ambcrypto)[2021/11/1 6:24:01]

今天的情况就大不相同了,几个月前大众CC迎来了第三次全新换代,价格还是25~30万区间,但似乎在市场上没有存在感。不仅不加价,还有优惠1万左右的优惠,CC的单月销量只有区区1千台。时代变了,大众CC不被众人捧,自然也摘下了“加价神车”的头衔。

声音 | 政协委员:区块链等技术是美国领先 但中国对这些技术的应用走在世界前列:据人民政协报报道,1月28日,全国政协双周协商座谈会上,朱新力委员表示,大数据、云计算、人工智能、区块链等技术是美国领先,但中国对这些技术的应用走在世界前列。他建议积极推动政企合作,立法、执法、司法各部门要从各自职能出发采用新技术、建立新规则,形成网络环境下的知识产权的保护合力。他认为,可通过审理互联网侵权案件明晰网络治理新规则,在执法中也可利用区块链技术、电子存证技术、异步审理模式等,提升治理能力。[2019/1/29]

斯柯达Yeti

现场 | NBA传奇球星科比:要相信这些创业者有能力应对各种各样的变化:金色财经现场报道,旧金山时间1月18日,在niTROn SUMMIT 2019区块链峰会上在谈到为投资人原因时,NBA传奇球星科比表示,现在看,什么都是科技公司,首先要看人,不管是消费品还是科技公司,要相信这些创业者有能力度过艰难时刻,应对各种各样的变化。而且看他们是否能够同心协力。正如孙宇晨所说,更让人激动的是,科技背后的使命感,不仅要有底线,更重要的是,心中要有大目标。现在个人数据、空间似乎都在被控制,对我来说,很想看看,技术如何改变未来。[2019/1/19]

看到斯柯达Yeti,今天各位老铁可能有些陌生。不过在那个SUV刚刚流行的年代,2013年斯柯达带着Yeti进口到国内时它可卖过30万人民币的高价。后来上汽大众将Yeti国产,造型古灵精怪的小型SUV即便有着15~25万的高昂售价,依然挡不住人们的购买热情,2014年Yeti卖了1.6万台。

不过好景不长,随着市场上的SUV越来越多,Yeti的日子就越来越艰难。到了2017年,Yeti已经沦落到打折优惠后11万提车的境地,然而销量只有1千台左右。后来Yeti被上汽大众放弃,宣布停产。

路虎极光

路虎极光的命运和大众CC很像,2010年极光进口到国内时,那时路虎在人们心中还是一个比BBA更加高大上的品牌形象,揽胜、发现动辄百万。极光当时60万的起售价显得尤为“便宜”。几十万竟然也可以买路虎?4S店吃准了消费者的这个心态,饥饿营销一番炒作后,市场上一车难求,加价款突破10万!

而2014年奇瑞路虎国产极光后高端形象大打折扣,再加上竞争车型越来越多,消费者购车越来越理性,极光的市场地位一落千丈。如今在售的2017款极光降价超过10万,30万出头就能全款提车,然而销量只有每月三四百台,怎一个惨字了得。

现代ix35

在那个SUV疯狂年代,现代ix35也要加价!2010年北京现代ix35首次国产,时尚的外观以及城市SUV的概念,外加在大众途观近30万售价的衬托下,ix35当年17~24万的价格在急于购买SUV的消费者看来,这个价格显得很便宜。于是,4S店都通过加装饰等方式变相提高几千元售价,而且2014年销量达到14.5万辆,仅次于本田CR-V!

而如今ix35几经换代改款,好日子也一去不复返。2019款ix35的指导价才12~16万,而且各地还有1~2万的现金优惠,只通过降价才能保住销量。对于这几款车大起大落,各位老司机怎么看?

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