中央印发《交通强国建设纲要》 指出区块链建设智慧交通

近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，纲要提出，从2021年开始，到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。纲要还提出将大力发展智慧交通，推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

交通运输部规划研究院院长陈营胜认为，创新至关重要。他说：“最关键的是科技和制度两个创新，要必须以交通科技创新为核心，带动产业创新、市场创新，推动相关领域技术和交通运输行业深度的融合。”

历史上的今天 | 俄罗斯中央银行研究发行数字货币的可能性:2019年6月17日，俄罗斯中央银行考虑发行自己的加密货币，该银行负责人Elvira Nabiullina最近在Skolkovo的学生会议上表示，发行属于中央银行的数字货币项目无法立即启动，但是包括俄罗斯在内的许多中央银行一直在研究这种可能性。她同时表示，项目需要拥有可持续和安全的技术，以确保系统的稳定和无中断运行。

2019年6月17日，美国金融业监管局（FINRA）一直在审查从事加密资产交易的公司提交的约40份经纪自营商申请，这些公司意图通过此举在美国发行证券。三位消息人士称，一些初创企业已经等待了至少一年，其中一些已经等待了长达14个月之久，却没有看到FINRA的任何行动。[2020/6/17]

科技创新，智慧引领。据了解，《交通强国建设纲要》是交通领域近年来规格最高的顶层设计，而其中最大的亮点在于从中长期两个维度规划大力发展智慧交通，要求推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。构建综合交通大数据中心体系，深化交通公共服务和电子政务发展；构建适应交通高质量发展的标准体系，加强重点领域标准有效供给。

声音 | 中润普达CEO杜小军：用大数据区块链技术助力中国传统文化走向舞台中央:人民网消息，北京中润普达有限公司CEO杜小军在“首届传统文化艺术发展论坛”发言：“用大数据区块链技术助力中国传统文化走向舞台中央。像剧本、文创产品、电影、电视和文化IP等高附加值比较难以界定价值和价格的特殊行业及产品，都迫切需要利用大数据挖掘能力发现其价值和价格；利用区块链技术的不可篡性、去中心化、共识机制和智能合约等技术应用，实现文化资产交易信任体系的建立，以达到全球流通的目的，助力实现文化领域的供给侧改革，让中国的传统文化走向舞台中央。”[2018/8/21]

中国发展智慧交通已经成为必然，并且十分紧迫。随着中国步入全球汽车大国行列，城市交通运营压力与日俱增，设施质量和运行效率越来越难以匹配城市经济发展需求，甚至制造着更多的麻烦和矛盾。同时向隽也指出，智慧交通是国际上为解决道路拥堵、停车难及提升交通安全的一种系统化工程，通过综合运用人工智能、大数据等信息科技，能够提升行业资源优化配置能力、公共决策能力和公众服务能力，带动传统交通行业转型升级。

欧洲中央银行理事：银行应准备充足的资金以限制虚拟货币交易:据路透社消息，欧洲中央银行（ECB）理事Mersch近日表示，银行应准备充足的资本，对利用比特币等虚拟货币的各种交易进行限制。由于虚拟货币市场时常出现暴涨暴跌的现象，因此不能采用应对其他交易或投资时一样的措施进行管制。[2018/5/15]

当前，因停车难而衍生的社会矛盾越来越普遍，大幅增加了市民的通勤时间和成本。一项跨度10年涉及200万瑞典已婚人士的研究发现，通勤时间在45分钟以上的人，要比不需要通勤的人离婚率高出40%，可见，停车难等无效交通确实已经在某种程度上严重影响了民生幸福的获得，想要彻底解决城市发展中的这一顽疾，就需要以高新技术为支撑，打造智慧城市中的智慧停车体系。

2018年，深圳率先投入超200亿打造全国首个城市级智慧停车云平台，随后，全球首个人工智能共享停车项目在深圳大鹏新区落地，在业界引起巨大轰动。

据了解，深圳人工智能共享停车整体解决方案由迪蒙智慧交通独立研发，以“视频设备掌停车APPAI停车管理云平台”为主框架，一套设备可管理8-12个车位，车牌识别率高达99%，可自动储存用户路内停车视频和图像记录，为处理违章停车，追缴逃费、漏费提供了完整的证据链，解决了传统停车管理效率低、依赖人工、操作繁琐、用户体验感差等问题。除此之外，该方案还能彻底打通路内路外停车资源，全面链接城市天眼系统、交通指挥系统、监控系统、交警执法系统，实现一个平台、一张网、一体化管理和平台共享、车位共享、数据共享。

标签：区块链人工智能CEOFIN区块链专业好不好就业人工智能就业真实情况bitCEOVlad Finance

欧易交易所热门资讯