汽车行业热情“拥抱”元宇宙

元宇宙是互联网上的虚拟空间，用户可以在这里操作自己的“分身”（网络虚拟形象）与他人互动或参与活动。全球最大的人工智能和图形公司之一英伟达预测，2023年将是许多汽车公司开始将其运营与元宇宙整合的一年。汽车行业将很快开始在其工业运营和零售领域加入元宇宙，增加沉浸式体验和更多的互动性，以增加对客户的吸引力。

英伟达公司的预测正在变成现实。物理学家组织网在1月8日的报道中指出，在近日于美国拉斯维加斯举办的2023年国际消费电子产品展览会（CES）上，让司机在自动驾驶汽车上看电影、让经销商借助“虚拟”车行出售汽车、让工程师模拟新部件的适配情况……诸多迹象显示，汽车行业正在热情“拥抱”元宇宙。

让用户感到愉悦

分析 | 2030年区块链汽车技术方案收入预计将达1200亿美元:据盖世汽车消息，Simon-Kucher & Partners公司预计，到2030年，汽车业区块链技术的年收入将达到1200亿美元。据调查结果显示，许多受访者对区块链技术的多个应用方案颇感兴趣，特别是交通拥堵管理（48%的受访者对此感兴趣）和自动付款（54%的受访者对此感兴趣）两大服务。交通拥堵管理：27%的受访者愿意每月为该方案付款11美元（平均值）。数据使用权限的安全防护：7%的受访者愿意每月为该方案付款11美元（平均值）。[2019/2/5]

据物理学家组织网报道，在CES展出的一款装置是由法国零部件制造商法雷奥集团开发的不需要遥控器的车载电视系统。当想换台时，佩戴头戴设备的司机或乘客只需要用手在空中简单一挥，车上的感应器就能探测到这一动作。

动态 | 62％高管认为区块链将在三年内成为汽车行业的颠覆性力量:据economictimes消息，IBM与Oxford Economics合作进行的研究表明，多达62％的受访高管表示，区块链将在三年内成为汽车行业的一支颠覆性力量。接受调查的高管认为，区块链可以对改善汽车行业面临的信息摩擦点产生巨大影响。[2018/12/25]

法雷奥公司该项目负责人加娅·凯米里说，对于那些不喜欢全套头戴设备的用户来说，车辆外部的传感器可以将实际的行人或景观融入虚拟现实图像。而且，如果传感器检测到一个人感到压力，该系统可以提供图像来帮助她（他）放松。

凯米里说：“我们在电动汽车、自动驾驶汽车和传感器方面做了很多工作，我们一直在思考，如何才能更好地让用户感到愉悦？与元宇宙相互结合或许是很好的解决方案。”

动态 | 通用汽车区块链专利揭示自动驾驶汽车大数据计划:据coindesk消息，美国专利商标局上周四公布的一项专利申请详细说明了一种自动驾驶汽车能够将所有数据存储在分布式分类账上的过程。该文件由GM Global Technology Operations LLC制作，进一步指出，存储的任何数据都可以在区块链的用户之间轻松共享。通用汽车（GM）可能希望通过区块链来共享与自动驾驶汽车相关的信息。[2018/12/3]

该公司的这一系统目前仍处于原型机阶段，最初的目的是供乘客或司机在休息时——如给电动汽车充电时用，一旦车辆开始完全自动驾驶，司机就可以在路上使用它。

无独有偶，德国汽车制造商奥迪支持的初创企业快乐行程公司（Holoride）已经开始销售一款专供后座乘客使用的虚拟现实头戴设备。该系统让用户能够观看电影或用控制器玩电子游戏，并将虚拟现实内容与汽车的移动情况同步，以防恶心。快乐行程公司在CES上推出的一个新版本可以在任何汽车上使用。

惠普与Streamr合作将汽车数据货币化:据cryptobriefing消息，惠普公司与总部位于瑞士初创加密公司Streamr合作，搭建一个集成智能汽车平台，该平台可通过区块链与其他车辆共享数据。据悉，在纽约举行的2018共识会议Streamr展区，Streamr和惠普将向参与者展示合作成果，届时参观者将有机会看到数据“流经”奥迪Q2底盘。平台接口由惠普公司设计，将从汽车的通讯“总线”中收集实时数据，该总线从汽车传感器收集数百个数据点。包括燃料消耗，位置，加速和传动装置在内的数据，可以直接发送到Streamr平台。[2018/5/11]

此外，德国汽车制造商宝马公司也在CES上展示了一款概念车，将“真实世界和虚拟世界”结合在一起。该车型拥有的先进平视显示系统，可以将投影内容覆盖整个挡风玻璃，甚至可以把整个挡风玻璃变为屏幕用于观看电影。

图片来源：美国here技术网

助力产品销售

麦肯锡咨询公司在消费电子展前夕发布的一份报告中指出：“尽管完全沉浸式的、相互关联的元宇宙数年以后才能实现，但移动出行方面的参与者已经能够从旨在为它赋能的技术中获得真正的商业价值。”

例如去年12月，意大利汽车制造商菲亚特公司推出了它所称的“一家元宇宙店铺”，客户可以在线上助手的帮助下研究、配置甚至购买汽车。新商店由菲亚特与Touchcast和微软公司合作开发，用户无需使用虚拟现实耳机、头盔或任何其他特殊要求即可访问。

麦肯锡咨询公司说，如果技术持续不断地改进，尤其是能模拟触感的“触觉”设备面世，那么消费者就能以虚拟方式“查看一种非常逼真的汽车复制品，打开车门，感受座椅，加速驶入高速公路，就像操作真车一样。如果车辆发生故障，技术人员还可以远程指导用户简单维修”。

设计或测试产品

元宇宙还有助于设计、制造新产品或更方便地在不同环境中测试新产品。

在这一点上，英伟达公司表示，元宇宙工具以及相关的“数字孪生”技术——在一个设备或系统上创造人、物体、过程等的数字版“克隆体”的实施将使汽车公司能够监控其车辆的整个生产过程，从而提出改进意见。设计过程也将从这种集成中受益，使其能在虚拟空间进行创作和协作，以真实方式呈现产品。

有些公司已经采用了这种技术。例如，法国汽车公司雷诺于2021年11月推出了其工业元宇宙，借助元宇宙相关技术为公司节省了3.3亿美元。宝马公司去年12月也搞了个“工业元宇宙”，在中国沈阳建了一座虚拟工厂——里达，在建设里达工厂过程中，宝马公司运用虚拟环境进行规划与模拟，将汽车工厂规划、设计、建设与运行通过工业元宇宙模式全流程呈现，将里达工厂施工进度缩减半年，避免了50%实际施工中因设计缺陷导致的工程变更。

法国零部件制造商彼欧公司的创新负责人亚历山大·科尔容说，元宇宙可以让客户看到一种回收材料在特定形态下可能会如何反应，并向设计者展示这会对车辆产生的影响，它还可以展示一种新产品的优越性。该公司还将尝试把元宇宙用于其全球管理团队会议，为他们省去出差等舟车劳顿带来的麻烦。

科技日报

媒体专栏

阅读更多

金色财经

金色早8点

Odaily星球日报

澎湃新闻

Arcane Labs

深潮TechFlow

欧科云链

链得得

MarsBit

BTCStudy

标签：元宇宙区块链AMRSTR元宇宙币种到底什么是区块链AMR价格Astronaut

Gateio热门资讯