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投资如驾驶,眼观前方,脚下有路

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时间:1900/1/1 0:00:00

前面几篇文说了关于投资原则及策略的话题,但是有人可能会问,原则定下来了,也坚定执行了,为什么好象还是亏钱。这就是今天要跟大家聊的一个话题,市场在变化,策略是一成不变的,还是要跟随着市场做调整。

假设人是一个理性人,可以做到完全不受情绪控制,并把自己的得出来的策略写成程序,变成自己的交易算法。这种方法最大的优势是屏蔽人类的情绪,严格按纪律执行,自动下单。听起来像是财富可以可以通过程序自动实现。然而,并不是。如果这些系统可以让投资人赚到钱,那卖系统的人应该是世界上最富有的人,因为人人都会争相购买这把通往财富的钥匙。

萨尔瓦多总统计划向外国投资者提供公民身份:2月21日消息,萨尔瓦多总统纳伊布·布克莱(Nayib Bukele)发推表示,他将向萨尔瓦多国会提交52项法律改革,包括向外国投资者提供公民身份以换取投资,旨在为自由创造一个避风港。[2022/2/21 10:05:22]

特斯拉是自动驾驶汽车,智能化程度堪称全球第一。有的驾驶员觉得既然是自动驾驶,那么就可以尽情在车内刷微信,刷抖音,不需要关注路况,结果发生惨案。我曾经试驾过MODELX,驾驶的感觉的确非常好,坐在驾驶舱像是坐在机舱,车窗大到可以看全景星空,但是MODELX的自动驾驶是有条件的,比如要看到道路上有明显白线的地方才能启动自动驾驶功能,否则会失灵。再者,对于大货车的识别问题一直是个技术难点。所以,即使开启了自动驾驶功能,司机也要手握方向盘,眼观前方,以免前方出现的各种智能无法识别的路况。因为,人才可以处理不可知事件。纯粹交给算法,可能一次事故就会车毁人亡。

浙江嵊州女子因“杀猪盘”局投资虚拟货币损失395万元:去年7月,浙江嵊州市某街道的李女士在微信结识一位名叫杨某辉的男子,杨某辉曾多次向李女士提起一个叫“72mex”的虚拟币交易平台,引诱李女士购买虚拟货币。在这场局中,李女士前后共计投入395万元。绍兴嵊州市局经侦查发现,犯罪嫌疑人许某策伙同陈某等人代理了可操控K线走势的虚拟币投资平台,并成立工作室,通过在网络上散布在平台可获得高收益等信息,诱客户到该平台入金操作,随后由同伙反向指导客户,导致客户受损,嫌疑人利用相同手法作案多起,涉案金额达600余万元。顺线追踪,于2020年11月合力收网,在福建、湖北等地共抓获犯罪嫌疑人11人,追赃250万余元,扣押涉案奔驰车一辆。目前,11名嫌疑人已被移送起诉至检察院,该案正在进一步侦办中。(浙江微信公众)[2021/5/14 22:02:07]

前阵子看了一个电影《中国机长》,当时看的时候觉得这部空难片拍得有点不可思议,但是据说是根据真实事件改编。剧中的飞机已经是高度智能,巡航飞行,但是在万米高空中驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落遇到极端险情,飞机与地面失去了联系,机内大部分仪器失灵的情况下,最后靠机长和副驾驶的手动驾驶,顺利完成备降,确保了机上全体人员的安全。这种危机,只有人可以处理。

火星人徐子敬:传统投资机构应积极布局区块链领域 避免错过行业发展:火星人徐子敬在复旦大学管理学院创投会上发表演讲,他建议传统投资机构应及时由劳动价值论转变为交换价值论和主观价值论,积极布局区块链领域,成立独立的TokenFund,以免错过区块链行业的发展。[2018/5/12]

以上两个案例中,路况或高空就像是市场,时不时会出现不可知的风险,它是随时变化的。市场总是处在变化中,可能昨天看起来精准的策略今天就差强人意,到了明天就不起作用了。

一成不变的交易系统容易被破解,当市场改变的时候,策略也要跟着变。比如,你依据前两次减半的逻辑来操作BTC或者LTC,这一次你可能要失望,或者踩不准节奏。

Atari游戏创始人Nolan Bushnell的传记电影将接受加密货币投资:据GamesIndustry报道,Vision Tree宣布将开拍一部关于Atari游戏创始人Nolan Bushnell的传记电影,目前正在进行代币销售以融资。据悉,项目方曾拒绝一些传统行业的投资,唯独青睐加密货币,坚称这样可以帮助游戏玩家和Atari粉丝更加融入到电影制作过程中,例如代币拥有人将有权投票决定演员表以及预告片。[2018/3/22]

最后回答文初的问题,为啥有了策略,并且执行了还是不挣钱。回答这个问题,首先得区分投资人的交易策略。

1、长线交易者看好大势和定好目的地后发车,就象是高速路上的驾驶员,路况好,前方路上不可以知的风险相对较小,驾驶员开启自动巡航后,不需要过多的调整,汽车便会向目的地前进。但是偶尔也会遇到车祸或者修路这样的黑天鹅事件,驾驶员就得结合现况,考虑是暂停下来,还是继续前行,或者改道前行。

这次遇到全球疫情蔓延的黑天鹅事件,象巴菲特这样的长线交易者,也要改变策略,3月刚买的达美航空,在4月果断割肉,减持了约1300万股,及时止损。

2、中线交易者就象国道上的驾驶员,路况较好,但因为没有全封闭,干扰因素比较多,出现一些突发状况的概率要比高速上更高。由于市场更灵活了,价格影响因素更多,这个时候策略就要更灵活,比如那些在长远来看影响力不大的政策消息必须考虑在内。

3、短线交易者就象县道以下级别的路了,弯路多,坡道多,各种人车在路面上共行,可以随时停车,危险系数很高,必须小心慢行,因为可能一不留神你前撞上了前面突然停下并打开的车门。如果你保持原来的策略,不绕行,结果就是车祸现场。短线交易者面对的市场比中线交易者面对的市场更多变更不可测,策略失效概率也更大,在策略失效以及策略调整之间需要切换得更加频繁。

如果是一个短期投资人,没有根据市场对自己的交易策略进行调整,容易导致策略失效,亏钱也是必然的。

综上,投资如驾驶,在路上奔忙的同时,一定不要忘了抬头看前方的路,适时调整方向盘,遇到紧急事件踩刹车。一成不变的交易系统容易被破解。

越长线的投资人交易策略越稳定,越短线的投资人,面对不可预测的市场,交易策略也需要随之变得更加灵活,难度系数也会更高。擅长短线的人都是极度聪明的人,但是最后赚到钱的人却往往是有点钝感力的长线持有者。

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