以太坊天然气价格下跌了80％仍然很昂贵

在8月17日达到447美元的峰值之后，以太坊的价格一直在下跌。由于ETH目前的交易价格为396美元，其矿工的收入急剧下降，因为以太坊费用比8月22日的历史高位下降了近80％。DeFi的炒作使以太坊的汽油价格保持较高，而下跌使汽油价格回到了其正常轨迹。

以太坊Shapella升级完成后APR小幅升至4.92%:金色财经报道，以太坊Shapella升级已于今晨在Epoch 194048完成，根据以太坊官方网站数据显示，ARP（年回报率）已小幅升至4.92%，本文撰写时质押总量为18,002,822 ETH，按照当前价格计算约合345亿美元，验证者总量为562,893个。[2023/4/13 14:00:39]

资料来源：Glassnode

以太坊未确认交易为228,536笔:金色财经消息，据OKLink数据显示，以太坊未确认交易228,536笔，当前全网算力为756.70TH/s，全网难度为10.27P，当前持币地址为67,438,360个，同比增加179,728个，24h链上交易量为2,059,401ETH，当前平均出块时间为13s。[2021/11/5 21:28:34]

尽管下降幅度很大，但当前的天然气价格仍远远高于历史水平。但是，最近的暴跌使汽油价格恢复了其线性轨迹。这一下降有助于使以太坊项目的成本降低，并为用户提供了更便宜的链上操作机会。

Mogo：通过对以太坊企业的投资以扩大加密货币投资组合:加拿大金融科技公司Mogo除了现有的比特币投资外，还通过对以太坊企业的投资以扩大其加密货币投资组合。[2021/5/3 21:20:51]

尽管如此，根据Glassnode的观察，最近汽油价格的上涨仍然威胁将以太坊的使用限制在较高净值人士身上，这些人的利润将超过其交易的汽油成本。报告显示，每天有超过17,500欧元用于支付以太坊的费用，主要由DeFi和Stablecoins驱动。人们对DeFi的兴趣日益浓厚以及在以太坊上使用Tether是导致汽油价格飙升以及网络拥堵的主要原因。

最近，Tether宣布集成到OMG网络中，以减少以太坊网络上的拥塞。但是，这只能提供暂时的缓解，因为DeFi应用程序仍引起很大的兴趣，现在价值约69亿美元的数字资产，8月31日仅为39亿美元。因此，如果费用要降到更低的水平，那么DeFi的炒作就必须大量减少，直到可以大大改善以太坊网络的规模。

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