韩国政府主导开发基于区块链的自动驾驶身份验证平台

2020年5月8日，韩国世宗市宣布建立基于区块链的数字身份可信平台，用于存储和验证自动驾驶车辆的数字身份。据韩国亚洲新闻集团旗下的亚洲经济报(Aju Business Daily)报道，该数字身份可信平台项目将由科学技术情报通信部（the Ministry of Science and ICT）以及国家互联网技术监督机构韩国信息安全局（he Korea Internet & Security Agency）牵头成立。

韩国政府将斥资近5000亿韩元扶植AI技术核心产业:金色财经报道，韩国政府为进一步加强新兴技术领域，加快新技术进程创造经济发展新优势，加大对人工智能技术研发的投入，将投资约5000亿韩元（约合人民币26.95亿元）推进人工智能（AI）项目。（韩国《亚洲日报》）[2023/6/2 11:54:27]

可信平台是指使用技术验证和保护自动驾驶车辆及其系统的数字身份的模块。此类技术在即将到来的自动驾驶时代至关重要，因为如果不加以保护，自动驾驶系统可能会遭受黑客攻击，从而导致个人信息泄露或造成人身安全事故。

韩国政府要求金融公司在3天内报告可疑加密交易:据FinanceMagnates消息，出于对“泡菜溢价”的担忧，韩国政府计划引入严格的法规，以追踪该国的非法加密货币交易。韩国金融服务委员会（FSC）已要求包括加密货币交易所在内的金融公司加强监控，以识别非法加密货币活动。韩国金融公司必须在三天内向韩国金融情报部门（KoFIU）报告加密相关可疑交易。KoFIU将与警察和地方税务机关进行联合调查。此前消息，韩国金融服务委员会、财政部、司法部以及其他监管机构于4月7日召开会议，讨论虚拟资产交易，政府将重点打击加密货币市场非法活动。[2021/4/19 20:36:02]

该数字身份可信平台项目涉及多家技术公司的联盟，包括LG集团的信息技术部门LG CNS和韩国自动班车制造商Unmanned Solution。该联盟将开发一种基于区块链的分散式标识符（DID, Decentralized Identifier）验证技术，以防止自动驾驶车辆身份的非法克隆和黑客入侵。DID是一种新型的加密标识符，通常使用公共密钥来建立安全的通信通道。基于区块链的DID将对汽车与道路设施之间的共享数据进行多层加密，例如使用V2X(vehicle-to-everything)通信的交通信号灯和其他车辆之间的数据共享。区块链提供一种去中心化服务，它可实现分布在多个国家或组织的服务器上的复制和同步数据的共享。每个虚拟账本都可作为验证工具，几乎无法破解或被恶意操纵。

动态 | 韩国政府维持7家交易所风险企业定位 但不能断定为政府最终决策方向:据Money Today消息，韩国政府目前维持已经过认证的7个交易所的风险企业定位，暂定对新交易所的认证。韩国中小风险企业部表示，将对法制处进行法律咨询，决定是否取消该7个交易所风险企业地位，这个过程将需要1～2月。分析认为，鉴于行业内存在抗议，同时有议员提出反对意见，所以韩国政府目前在处理这个问题上比较谨慎。维持7个交易所的风险企业地位，还不能解释为政府提出了政策方向。[2018/10/3]

世宗市的智慧城市平台可以支持自动驾驶、基于网格的能源控制、基于人工智能（AI）的灾难控制和智能农业，所有这些都与5G网络连接。包括移动运营商LGU+在内的公司正在该市测试5G网络连接的自动驾驶车辆。

世宗市是韩国于2018年1月决定推行国家智慧城市试点建设项目的两个城市之一，另外一个城市是釜山。据韩联社报道，国家智慧城市试点建设项目不同于由城市规划专家和项目施工方主导的现有城市建设方式，而是以民间创新企划总负责人（MP）为中心，由专家负责筹划，由民间企业负责研究商业运营模式，同时还将积极采纳市民意见。政府引进“智慧城市型监管沙盒”，投入大笔预算对有关项目给予支持。从2019年起至2021年，政府和民间资本投入预算将达3.7万亿韩元（约合人民币223亿元）。

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