金色前哨 | BTC减半倒计时5天：对价格影响几何?

期待已久的比特币挖矿奖励减半仅剩5天了，投资者正在等着从短期的角度来看这可能对比特币的价格产生什么影响。

关于减半是否会对BTC价格产生短期影响，存在很多争论。但是，从长远来看，减半肯定是对多头有利的。

而短期可量化的影响是矿工正在迅速采取行动来保护自己的盈利能力。这由比特币快速增长的哈希率表明，造成这一结果的原因就是比特币矿工升级挖矿设备。

金色财经合约行情分析 | BTC交割合约持仓创近期新高，12000美元博弈激烈:据火币BTC永续合约行情显示，截至今日18:00（GMT+8），BTC价格暂报11995美元（+2.81%），20:00（GMT+8）结算资金费率为0.050435%。

BTC昨晚在11500美元获得支撑，震荡走高，于今日上午突破11800美元重新到达12000美元。根据火币交割合约数据，BTC当季合约成交额大涨，持仓量持续上涨创近期新高，精英多头占比略减，当季合约正溢价增加。BTC再次测试12000美元，部分主流币涨势不一，在关键位置持仓量到达新高，多空将出现激烈博弈，投资者需注意可能的大幅上下波动。

USDT于火币全球站OTC的报价为6.91元，溢价率为-0.80%。[2020/8/10]

减半临近，哈希率提升

分析 | 金色盘面： BTC/USD将再度考验布林带上轨:金色盘面综合分析：BTC/USD在结束回撤后迅速上涨，目前处于再次考验布林带上轨位置的过程中，建议关注破位情况，破位才能结束震荡局面。[2018/8/26]

在过去两周中，比特币哈希率与其难度水平一起飙升至历史新高。

根据区块链研究和数据平台Messari数据显示，在连续第三次上调难度调整之后，比特币的难度水平接近历史最高水平。自比特币近期价格回升以来，哈希率自黑色星期四触及低点以来上涨了25％。

金色财经现场报道 LaneAxis首席执行官Rick Burnett：将整个运输合约放到区块链上:金色财经前方记者实时报道，4月12日举办的第二届全球金融科技与区块链中国峰会2018上，LaneAxis首席执行官Rick Burnett做了主题为“直接发货人和承运人：区块链如何改变物流运输业”的演讲，他表示，卡车依然占80%的运输额，整个卡车业仍然存在很多第三方物流，由中间商代理运输流程，中间商占15%-30%的运输成本，在美国有超过7000家卡车运输企业，多数为小企业，整个网络非常不透明，其中涉及大量的人工工作，大量物流工作外包，而通过区块链技术，将物流运输业服务嵌入到区块链之中，将整个合约放到区块链上，并验证订单有效性，这样就能够减少中间的人工环节，用技术保证交易的实时成交，所有的信息都记录到区块链上，并且这些信息都不会被篡改。[2018/4/12]

这种攀升可能是由于两方面原因造成的。第一个也是主要的原因，近几个月来BTC的价格上涨提高了矿业的盈利能力并为网络吸引了更多力量。第二方面原因可能是由于矿工通过升级设备来保护自己的利润。由于减半将使每个区块的奖励从12.5 BTC减少到6.25 BTC，因此可以通过更好的设备提供更高的效率来帮助抵消由于减少而产生的损失。

对BTC的价格影响几何？ 

关于减半将如何在短期内影响比特币的价格，存在各种各样的想法。

一种基于比特币流通量/产量比的经济模型预测，比特币将在减半后的几周内开始抛物线反弹。

如果模型被证明是准确的，那么这次反弹将导致BTC在年底前达到100000美元的高位。

尽管减半的短期影响值得商榷且争议很多，但其导致的通胀下降势必会在更长的时间内提振比特币。

截至发稿，BTC报价9070.16USDT，24h变化+3.01%。 近日BTC再测试9500美元附近强阻力失败后进入盘整走势，随着盘整低点由8400美元上移至8500美元，高点由9200美元下移至9100美元，震荡区间逐渐收窄，行情再次启动的概率也在增加。OKEx分析师Neo认为，当前盘整区间并未能完全消化前期的巨幅上涨，OKEx合约数据也显示，多空持仓比出现下滑，持仓总量却在提升，证明多头转空头的头寸增加，因此带来了一定的下行风险，若短期走势在8500美元上方获得支撑，可一定程度上看好反弹强度，跌破8400美元或存在深度调整的可能性。对于上方阻力而言，能否突破9200美元或成再次测试9500美元高点的关键，投资人需注意突破的有效性再做决策。

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