金色观察｜Figment：以太坊合并你需要知道的常见问题

本文来自以太坊质押服务提供商Figment

以太坊网络正在进行一系列升级，以帮助使其更具可扩展性、安全性和可持续性。这些升级以前被称为以太坊2。其中一些升级最终导致了“The Merge”，代表了以太坊从工作量证明 (POW) 网络向权益证明 (POS) 网络的过渡。

以太坊就像一辆在路上行驶的汽车。目前，它由工作量证明 (PoW) 主网汽油发动机提供动力。Merge就像将PoW汽油发动机换成PoS)信标链电动发动机，而汽车仍正常在路上行驶。使用“Merge”一词是因为主网和信标链将被融合，验证者将接管产出区块的责任。

金色热搜榜：QTUM居于榜首:根据金色财经排行榜数据显示，过去24小时内，QTUM搜索量高居榜首。具体前五名单如下：QTUM、NULS、XLM、TRUE、HPT。[2020/7/9]

最后一个以太坊测试网Goerli于8月11日成功合并。目前，The Merge预计将在9月15日左右发生。要查看Ethereum Merge倒计时，推荐Wen Merge网站（https://wenmerge.com/）。

金色沙龙 | 姜家志：每一条链上都承载了不同的价值:在今日举行的金色沙龙中，针对“数据封闭究竟对区块链行业的发展带来了哪些阻碍”的问题，Matrixport CTO姜家志表示，用一条链解决满足多样的需求已经被证明是不可行的, 因为太多功能的叠加必然导致系统复杂度和效率的降低，分片等提升性能的方案也存在诸多技术困难。所以就必然会有不同特征的区块链出现以满足不同领域的需求。每一条链上都承载了不同的价值, 然而跨链技术出现之前, 这些链彼此之间都是孤岛。跨链可以将不同区块链,也即将不同的价值区间进行链间,促进价值流动, 实现1+1>2的效果。详情见原文链接。[2020/4/29]

目前，以太坊PoW主网和PoS信标链并行运行，尽管日常交易在主网上处理，与此同时信标链很大程度上也在就自己的状态达成共识。

金色财经挖矿数据播报 | BSV今日全网算力下降4.80%:金色财经报道，据蜘蛛矿池数据显示：

ETH全网算力171.664TH/s，挖矿难度2184.22T，目前区块高度9672927，理论收益0.00806266/100MH/天。

BTC全网算力111.284EH/s，挖矿难度16.55T，目前区块高度621666，理论收益0.00001519/T/天。

BSV全网算力2.538EH/s，挖矿难度0.37T，目前区块高度626257，理论收益0.00070935/T/天。[2020/3/15]

随着从工作量证明到权益证明的转变，合并对ETH的经济性产生了巨大影响。合并极大地改变了ETH的经济性，减少了发行量，并很可能将其转化为通缩资产。

目前以太坊每天发行约15000枚ETH，分别支付给矿工（约13500 ETH/天）和验证者（约 1500 ETH/天）。最重要的是，每天大约有8100枚ETH被烧毁，这意味着以太坊可能会在合并后成为“通缩”。换句话说，质押者仍将在供应可能减少的资产中获得估计的7-9%的质押奖励。

质押者的以太坊奖励将在The Merge之后增加，因为现在矿工赚取的费用将在合并后支付给ETH质押者。最大可提取价值 (MEV) 也具有重要意义。

MEV是区块奖励和Gas费之外通过包含、排除和重新排序交易从区块生产中提取的最大价值。在以太坊网络上，搜索者目前正在寻找有利可图的机会，并向矿工支付费用以执行这些机会。随着转向PoS网络，这些MEV奖励中的大部分将给质押者。

Figment相信中立、安全和开放的MEV解决方案。运行MEV-Boost的验证者将获得更高的奖励率（~25% - 50%）。

ETH的发行量将大幅下降约 90%，这意味着安全成本将大幅下降。与此同时，奖励可能会翻倍。目前由矿工赚取的优先费用或小费，将在合并后转给以太坊质押者。

是的。这是The Merge和PoS的主要成果之一。合并后，以太坊消耗的能源将比当前使用量少约99.95%。 

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