特斯拉的比特币投资是否损害了其对环境保护的影响？

特斯拉电动汽车令人着迷的特点之一是这些车是零排放的。减少全球碳排放是该公司品牌十分重要的理念。在其官网介绍页面上，该公司声称：“特斯拉相信，如果能够更快停止依赖化石燃料并走向零排放的未来，世界会变得更好。”?

这也解释了为什么特斯拉最近购买比特币的行为引起了一些人的注意，批评者称购买价值15亿美元如此耗能的比特币有损于该品牌的环保使命。这种批评公平吗？我们分析了一些数据。但必须说明，这些计算依赖于一定的估计和假设。根据比特币能源消耗指数，比特币每年的碳足迹约为3,700万吨。最近的一项研究表明，这个数字可能太低了，但本文将把它作为参考数据，因为它是一个相对被广泛引用的比特币全球总碳足迹的估值。根据CoinMarketCap的数据，比特币目前的市值为8,530亿美元，因此特斯拉的15亿美元投资约占所有比特币的0.175％。假设特斯拉因此需要按比例承担一部分比特币碳足迹，这就意味着特斯拉每年应该承担约63,000公吨的碳排放量。我们将其转换为美国的吨，因为这是特斯拉用于衡量减少碳排放的度量标准：特斯拉每年将有义务减少69,455吨的碳排放。现在，我们来看看这个数字与特斯拉所节约的能源相比怎么样？在其网站上，特斯拉声称其电动汽车已经节省了超过360万吨碳排放量。目前还不清楚这是什么时期的数据，但特斯拉网站上，这个数字每37秒就会增加0.1吨，这让我们可以对特斯拉预计其电动车一年能节省的碳排放量做一个粗略的估计：85,232。那么，按照这个标准，特斯拉的碳影响仍然是净负值，但它所节省的碳排放量与其应当承担的比特币碳排放量出奇地接近。基于这些假设，特斯拉投资比特币的能源成本几乎抵消了其电动汽车减少的所有排放量。当然，事情远没有那么简单—任何进行这种计算的方式都依赖于估计和假设，而这些估计和假设并没有得到普遍的认同。显而易见的是，无论特斯拉的净碳排放量带来了怎样的实际变化，在那些出于环保因素而对电动汽车感兴趣的客户中，对比特币的投资可能已经对其品牌产生了负面的影响。这一切都不太可能对特斯拉的最终盈利产生大的影响。但随着其首席执行官埃隆·马斯克不断在推特上鼓吹比特币和狗狗币—另一种基于工作量证明的加密代币，耗能更低的权益证明代币的支持者们可能会想，为什么看起来以拯救地球为己任的特斯拉却冷落了对环境更友好的加密代币们。

马斯克：狗狗币已经作为购买特斯拉商品的一种支付方式，SpaceX 很快也会跟进:6月21日消息，马斯克在卡塔尔经济论坛接受彭博社采访时表示，我打算亲自支持狗狗币，我知道很多不那么富有的人鼓励我购买和支持狗狗币，所以我正在回应这些人。

马斯克表示，狗狗币已经作为购买特斯拉商品的一种支付方式，SpaceX 很快也会跟进。[2022/6/21 4:43:19]

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特斯拉CEO马斯克预言2023年前有金融危机:12月31日消息，近期，有网友问马斯克下一次金融危机是什么时候，马斯克回复：“预言宏观经济很有挑战，我的直觉是可能在2022年春季或夏季，但不迟于2023年”。 （金十）[2021/12/31 8:16:51]

特斯拉持有的比特币的公允市场价值为18.3亿美元:10月25日晚间，根据特斯拉向SEC递交的文件显示，截至今年9月30日，特斯拉持有的比特币的公允市场价值为18.3亿美元。特斯拉在文件中表示，在今年第一季度，公司购买了价值15亿美元的比特币。特斯拉称，截至9月30日，公司持有的虚拟货币资产的账面价值为12.6亿美元，在三季度出现5100万美元的减值，但所持的虚拟货币资产市场公允价值为18.3亿美元。

特斯拉表示，根据适用的会计规则，虚拟货币资产被视为使用寿命不确定的无形资产，因此公司在收购后的任何时间，如果此类资产的公允价值低于账面价值，公司将需要确认减值费用，而在出售之前，公司可能不会对任何市场价格上涨进行向上修正。对于现在或将来持有的任何虚拟货币资产，即使这些资产的整体市场价值增加，这些费用也可能对公司的盈利能力造成负面影响。（新京报）[2021/10/25 20:55:31]

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