报告：英国取消了对超过35,000英镑的汽车的电动汽车补贴

英国政府即将对消费者造成打击，并意外更改其插电式汽车补助金的规则。这些变化将使许多受欢迎的电动汽车比以前更难获得，尤其是那些在价格较高的市场上的电动汽车。

据《时代驾驶》报道，英国政府将把其插电式汽车补贴削减500英镑，从3,000英镑降至2,500英镑。

报告：截至2023年7月，加密货币行业拥有近19万名员工:金色财经报道，K33Research的新数据显示，截至2023年7月，加密货币行业拥有近19万名员工。与2020年加密货币热潮之前的就业统计数据相比，这一数字显着增加。报告称，2021年加密货币行业的就业人数更高，接近211,000人，这与高价格和公司估值相吻合。研究人员表示，大约三分之一的加密货币劳动力在交易所或经纪公司工作，另外26%的人受雇于提供与加密货币相关的各种金融服务的公司。只有6%的人从事NFT领域，而21%的人将自己的技能贡献给区块链协议、分析和挖矿业务。剩下的13%的员工从事与加密货币相关的工作，这些工作并不完全属于任何其他类别。[2023/7/9 22:27:11]

补助金也将上限为35,000英镑，这意味着那些希望购买特斯拉Model3或Polestar2等电动汽车）的人将没有资格获得补贴。

报告：交易所交易量下降10%，表明投资者变得更加谨慎:根据CoinGecko最新发布的2020年第二季度季度报告，从第一季度到第二季度，交易所代币的市值增长了24％，但交易量却减少了10％。报告称，交易量的下降趋势可能是一个信号，表明投资者变得更加谨慎。或是更多散户在交易少量的代币，而鲸鱼可能是在囤币。（Ambcrypto）[2020/7/13]

政府的行动被归咎于对电动汽车的需求激增。但实际上，这是政府不再希望或有能力支持该计划。

动态 | 世界经济论坛区块链安全报告：只有5%的大企业重视网络安全:据链得得消息，世界经济论坛在近日的区块链安全报告中称，安全领域记者Brian Krebs调查发现，在全球市值排名前100位的大企业之中，只有5%有某种意义上的网络安全负责人。大部分公司都没有把网络安全作为领导层的一项重要负责工作。报告提及，安全不仅仅是技术问题，还是企业最高领导层的问题；发生安全事故不单单是黑客水平高，还有开发者出错造成；黑客常利用技术配置的弱点攻击区块链。[2019/4/9]

不过，这还不全是令人难过的，因为说实话，将上限从50,000英镑降低到35,000英镑只会影响已经有很多钱可以花在汽车上的人。对于标致208-e和雷诺佐伊等价格更便宜的电动汽车，仍可获得该补贴。

我们对英国政府采取的行动并不感到惊讶。

这是英国政府第四次削减补贴。实际上，去年的这个时候，国家政府做了同样的事情，并削减了500英镑的赠款。

随着电动汽车的普及和普及，补贴将被取消。毕竟，这是一种激励措施，旨在通过解决两种车辆之间的价格差异来鼓励人们从燃烧转为电力。

最终，我们可以预期，世界各国政府将开始对车辆征收新的税费，以弥补财政缺口，因为没有人再交纳燃油税了。

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