特斯拉周二大跌4.53%，市值一夜蒸发321亿美元，约合人民币2082亿元，目前总市值6764亿美元。
特斯拉大跌主要原因还是周一盘后的那份第一季度财报。财报显示，特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%，略低于分析师预期的104.14亿美元；归属于普通股股东的GAAP净利润为4.38亿美元，创史上最高季度盈利纪录，更是连续七个季度实现正盈利。
马斯克于4月28日合计出售523万股特斯拉股票:金色财经消息，据美国证券交易委员会（SEC）文件显示，Elon Musk于4月28日合计出售了523万股（约46亿美元）特斯拉股票，出售价格为每股822.68美元至902.85美元。此前消息，ElonMusk于4月26日、27日以每股约870美元至1000美元的价格出售了超过440万股（约40亿美元）特斯拉股票。[2022/4/29 2:40:36]
看起来特斯拉的盈利能力还不错，但特斯拉的盈利并不是靠卖车，而是靠卖碳积分和炒比特币。
Awario数据显示特斯拉暂停比特币支付后，马斯克网络声誉跌至新低:社交媒体监测公司Awario的数据显示，关于马斯克的负面推文数量现在超过了正面推文数量(占比分别为19.2%和14.9%)。在特斯拉暂停比特币支付后，比特币投资者很快从崇拜马斯克变成了厌恶他。（U.today）[2021/6/3 23:08:15]
碳积分在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企，特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放(GHG)信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定，取代自己制造电气化或节能车辆。
王兴饭否讨论比特币和特斯拉:美团创始人兼CEO王兴通过饭否讨论比特币和特斯拉，他表示：现在比特币总市值和特斯拉市值差不多，都是六千多亿美元；一枚比特币的价格和一辆Model 3差不多，都是三万五千美元左右。[2021/1/6 16:35:20]
第一季度，特斯拉碳积分部分的收入高达5.18亿美元。过去的一年特斯拉依靠碳积分部分收入实现多个季度盈利，扭转了一年前的亏损状态。去年2，3，4季度碳积分部分的收入贡献在4亿美元左右，没想到今年第一季度这部分收入更是攀升到5.18亿美元。再看看同期的GAAP净利润只有4.38亿美元。
除了碳积分之外，最引人关注的就是特斯拉的比特币收入，特斯拉在今年2月购买了15亿美元的比特币，后者在今年涨势如虹，仅第一季度，比特币价格就达到了翻倍。特斯拉在高点出售了2.72亿比特币资产，带来了1.01亿美元收入，进一步推动了特斯拉的净利增长。
除却比特币的1亿美元收益，再算上5.18亿美元的碳积分收入，如果将这两项刨除的话，特斯拉该季度的净利润实际上为负。
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1900/1/1 0:00:002021年,区块链和加密市场飞速发展。即使是圈外人士,也有可能粗略听闻DeFi或NFT。现在,“DAO”才是那个鉴别真假圈内人士的“过滤器”。 1.何为“DAO”？ 区块链精神的最好诠释 在区块链的世界中,热点和概念常会更迭.
1900/1/1 0:00:00汽车行业可以说是世界上最大的产业之一了,几乎每一个国家的人们对汽车都有需求,汽车已经融入到很多人的日常生活中去了,随着科技和经济的发展,全球化的普遍,各个国家的汽车拥有量越来越多,因此也导致了许多难以解决的问题.
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1900/1/1 0:00:00此前,据特斯拉提交给SEC的文件显示信息,特斯拉于今年2月依据新政策总计对比特币投资15亿美元。特斯拉于2020年底持有现金及其等价物约193.8亿美金,特斯拉将其中15亿美金投入比特币,占所持现金比例7.7%.
1900/1/1 0:00:00圈内流传着这样一句话。炒币不如屯币,屯币不如挖矿。这是因为在行情暴涨的兴奋剂催化下,让人们只看到不断攀涨的币价,在漂浮的泡沫中狂奔,资金要么被挂在山顶,要么被空气项目收割,最后只能被搁浅沙滩.
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