小安论币：一直以来公链的发展

其实我觉得公链发展缓慢，最大的问题在于，一直没有找到合适的应用场景。并不是公链的开发人员不上心或者是技术水平的问题，而是如果具体的应用场景不明确的话，很多开发的细节无处发力。

有一句话叫“需求是发明之母“，只有人类有某种需求的时候，才会引发相关的研究。比如说我们一直希望能够有一天像小鸟一样在天空飞翔，所以人类发明了飞机。因为从北京到上海，有很多人需要往返，所以我们在中间修路、修高铁，这些都是拥有具体的应用和需求场景驱动的。

Voyager：97%的客户投票支持其破产重组计划:金色财经报道，据官方推特，加密贷款机构Voyager表示，Voyager客户对公司破产重组的投票已经结束并最终确定，在参与的人中，97%的客户（占索赔总数的98%）投了赞成票。更多信息将在周四听证会后公布。

此前报道，美国联邦贸易委员会（FTC）反对Voyager Digital第三次破产重组计划，称这将非法地防止该公司因“实际欺诈、故意不当行为或重大过失”而被追究责任。破产法官Michael Wiles于1月13日有条件地批准Voyager的重组计划，并定于3月2日在曼哈顿举行听证会确认该计划。Voyager Digital于去年7月6日根据破产法第11章申请破产保护，该公司在8月、10月和12月分别提交了第一份、第二份和第三份重组计划。[2023/3/1 12:35:39]

现在公链的问题是，很多应用和设想都出于自己的考虑，设计人员自己构想去做一个什么样的事情，而并不是由需求端倒逼过来。

Core?Scientific：在去年11月和12月分别生产1356和1435个自采比特币:金色财经报道，美国最大的加密货币矿商之一Core?Scientific：在去年11月和12月分别生产了1356和1435个自采比特币，为托管客户提供了795枚和931枚比特币。[2023/1/10 11:03:01]

这就好比你自己家后山上有一条小路，只有你自己每天散步走一走，你想把这条小路修修好，这只是你自己的想法，所以你施工起来就很慢。但是像北京到上海这个往返需求量巨大，施工起来能够动用的人力和物力会特别多。公链的需求始终没有明确，这也是目前尴尬的一个原因。

香港金管局：加密资产有需要纳入监管框架:6月24日消息，据香港电台，香港金管局副总裁刘应彬表示，部分稳定币价格近期较为波动，是向市场发出清晰警号，显示有关资产可能衍生的风险。刘应彬在一个论坛上提到，加密资产快速增长，目前占全球金融资产约2%，由于相关资产可以用作支付和交易、用途广泛，与主流金融系统紧密联系，不能低估相关挑战，有需要纳入监管框架。金管局计划以“相同风险、相同监管”方法，规管相关机构和活动，过程将参考其他司法管辖区的做法。(金十)[2022/6/24 1:29:00]

2019年可能将成为产业区块链真正步入正轨的元年。你认同这个观点吗？

答：确实有可能。

对于区块链这个新兴技术来说，现在每一年都是非常重要的，都有着无数巨大的机会，都可能为这个生态奠定基础。无论是政策、技术、还是营销推广方面，都是这样。

不过这里主要是指公链方向，而不是联盟链方向。

联盟链方向，因为一直以来政策都是鼎力支持的，现在整个生态做起来了，技术基础也非常成熟，所以接下来就是看推广。

公链方向，中国这边有两个重点：看央行稳定币是怎么计划的，以及什么时候才能允许数字货币支付。这两个方面都是重量级的。交流请加笔者！

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