BiKing币王-共享经济，还会火吗？

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2013年被称为是共享经济的元年，九年之后的今天“共享”一词再次出现在大众目光中,烈火烹油般地花团锦簇之后,多了一些对这个行业的唱衰之音。如此背景,不禁要问，共享经济如今怎么样了？2022年已经是共享经济的末路了吗？

什么是共享经济

要弄清共享经济的行业走势,首先要解决的问题是到底什么是共享经济.回答这个问题,不妨从先从语源入手。经济是一个舶来词汇，根据《辞海》第七版，是指一种包括产品的生产、分配、交换或消费在内的活动；共享则出自《东周列国志》，指将一件物品的使用权与其他人共同拥有。单从语义来看，共享经济就是一种与他人共同拥有使用权的生产交换方式。从实际使用场景来看，共享经济的语义经过了三次大的流变。

BiKi平台将于5月11日19:20上线CSPR:据官方公告，BiKi平台将于5月11日19:20（GMT+8）开放CSPR/USDT交易对。上线同时开启网格交易。

CSPR是Casper网络的原生通证。作为一款权益证明区块链，Casper利用CSPR来奖励参与PoS共识机制的验证者，从而达到保护和维护网络的目的。 Casper用户还可利用CSPR来为链上操作支付网络费用。[2021/5/11 21:48:48]

共享经济的语义流变出现在2015年。这一时期，广义的共享经济甚至已经不再局限于提供”闲置资源”交换服务，平台开始自己下场提供资源。对于共享经济的研究在2018年有了井喷式的发展。

BiKi平台LINK连续两日上涨 累计涨幅16.6%:据BiKi行情数据显示，截止今日18:00（GMT+8），平台内币种LINK连续两日持续上涨，累计涨幅16.6%。今日目前涨幅12.33%，现价5.4639USDT。行情波动较大，请注意风险控制。[2020/7/7]

这一年,也是某小黄车和小红车竞争到了白热化的一年。一夜之间各种”共享”雨后春笋一样拔节生长，共享洗衣机、共享睡眠舱、共享充电宝等等。所有以租为内核的服务都被挂上了共享的符号。如果把之前以”爱某迎”为代表的只整合”闲置资源”的企业称为”原教旨共享经济”，那么之后以”共享单车”为代表的企业直接下场创造资源进行出租就应该是”广义共享经济”。

BiKi与Simplex达成合作 现已支持信用卡购买数字货币:据官方消息，数字资产交易平台BiKi已与欧洲合规支付公司Simplex达成战略合作。全球用户现在已经可以使用维萨卡（Visa）或万事达卡（Mastercard），在BiKi平台购买BTC、ETH、XRP、TRX等多种加密货币。[2020/6/4]

共享经济走向末路了吗？

共享经济的热度从2018年之后有了一个断崖式的下跌，热度散去之后,共享经济走向他的末路了吗？答案是否定的。根据国家信息中心发布的《中国共享经济发展报告》，2021年我国共享经济继续呈现出巨大的发展韧性和潜力，全年共享经济市场交易规模约36881亿元，同比增长约9.2%；直接融资规模约2137亿元，同比增长约80.3%。

BiKi合约多空比数据：BTC空头持仓量占比94.7%:据BiKi合约官方数据，截至5月13日24:00（GMT+8），合约总持仓量多头持仓22.9%，空头持仓77.1%。BTC多头持仓5.3%，空头持仓94.7%；ETH多头持仓28.9%，空头持仓71.1%；BCH多头持仓94.8%，空头持仓5.2%；EOS多头持仓100%，空头持仓0%；XRP多头持仓100%，空头持仓0%；BSV多头持仓50%，空头持仓50%；LTC多头持仓50%，空头持仓50%。[2020/5/14]

从2019年到2022年的行业发展报告可以看出，2018年之后,虽然共享经济的热度降低，但是共享经济的市场规模却在逐年增长。以共享充电宝为例,根据前瞻产业研究院的市场分析报告，从2018年下半年起，共享充电宝的头部玩家陆续宣布实现盈利，2021年某兽充电宣布在境外上市,彼时市值已超20亿美元。

更何况,随着区块链与物联网相结合，NFT与现实世界中的特定物绑定,可以解决传统共享经济中核心痛点。在传统的共享经济中，一个令企业老大难的问题就是共享租赁物的维护问题。由于共享经济中租赁物被多次流转,租赁物被损毁破坏的现象时有发生,而损坏责任又常常难以界定，导致取证困难。而现在发展的NFT+物联网就可以借由区块链无可比拟的存证功能，使得每一次流转都能以低价有效的方式固定下来，大大降低企业的维护成本。

除此之外，一种新兴的共享经济正在走入人们的视线，与传统的共享经济中企业对接C端用户,为普通个体提供小件共享租赁服务不同,一些企业已经嗅到行业的风向,开始向企业提供大件的共享租赁。疫情之下发展出了在一些特殊行业，企业往往会暂时性地需要某些特定的大件物品，而这些大件物品在使用过后又只能闲置，将服务对象对标C端,为这些企业提供共享服务，也是共享经济的发展方向。同样的，NFT+物联网所具有的证据留存特性也将为这种模式的企业与企业合作提供信任背书。

结语

共享经济的发展中确实存在着一些法律监管的灰色地带，许多共享其实是传统的租赁行业套上了新的衣服,而这之间就存在着新的法律风险。例如在之前被叫停的共享睡眠舱，旧瓶换新酒不能掩盖其提供住宿之实，还是要遵守国家有关酒店行业管理规定。包括之前共享单车的押金政策，也是在押金和融资的边缘徘徊，游走在法律的底线。

随着新技术的发展，必然会出现法律的暂时性滞后，显露管理的“伪真空”地带，看似没有法律规范，实则一些企业已经走在违法甚至犯罪的边缘。在这里飒姐团队也要提醒各位读者，站在风口起飞，也要时刻抓紧法律这张“保护伞”。

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