据Cointelegraph报道，日本汽车品牌日产近日在美国提交了四个与Web3相关的新商标，而其日本子公司正在元宇宙中试验汽车销售。
外媒：2013年曾有一辆特斯拉汽车以91.4枚比特币的价格出售:2月11日消息，2013年曾有一辆特斯拉汽车以91.4枚比特币的价格出售。当时该汽车的零售报价为10.3完美元，而91.4枚比特币现在价值已超410万美元。此前消息，特斯拉对比特币投资15亿美元，并计划在将来接受比特币作为支付产品的形式。（Coindesk）[2021/2/11 19:29:20]
根据日产3月7日向美国专利商标局(USPTO)提交的商标申请，新申请涵盖了其英菲尼迪、Nismo和日产品牌，范围涵盖虚拟服+汽车、虚拟商品商店+NFT、NFT市场+交易+铸造、元宇宙广告服务等。
动态 | 印度汽车交易平台Droom完成E轮融资 将加强区块链等新技术投入:据外媒消息，印度在线汽车交易平台Droom近日已完成3000万美元（22亿卢比）E轮融资，创始人兼首席执行官Sandeep Aggarwal表示，本轮融资资金将用于海外市场的拓展，以及提供更多样化的服务，通过C2C和C2B的模式使交易更加顺畅。此外，公司会加强新兴技术的投入，包括人工智能、物联网、区块链等，进一步完善ECO系统和车辆交易信贷服务。[2018/10/7]
上周，3月8日，日产日本公司宣布将对其虚拟商店“日产Hype实验室”进行为期三个月的“示范实验”，以在元宇宙中“研究、咨询、试驾和购买日产汽车”。该实验将于6月30日截止。顾客可以通过个人电脑或智能手机“一天24小时”访问虚拟店面。客户可以创建自己定制的虚拟形象，在特定的时间内，甚至可以与虚拟销售人员互动。根据公告，客户可以通过虚拟销售办公室订购汽车并敲定购买合同。
北京物流汽车商会会长：区块链可解决物流行业中的七大问题:6月6日，“物流供应链体系+区块链新闻信息发布会”在北京举行。物流专家、北京物流汽车商会会长田明在演讲中表示，物流是最适合区块链技术应用的行业。用区块链搭建物流应用场景，可解决当前业界非常关注的几个问题：
1.仓储在供应链体系中的效率和反应速度问题；
2.物流服务中的规范和信用问题；
3.业界资源巨大浪费问题；
4.物流端到端、门到门的配送问题；
5.目前物流企业规模偏小的问题；
6.物流企业内部标准化问题；
7.跨界发展问题。[2018/6/8]
Uniswap创始人HaydenAdams发推文称：“Polygon需要公开采取行动来解决其重组问题,昨天157个区块重组(5分钟的历史)和12月120个区块重组是糟糕的,并且可能还会破坏桥和CEX等.
1900/1/1 0:00:00据金十报道,美国财长耶伦表示,尽管最近受到压力,但银行系统依然稳健。美国公众应该对银行系统有信心,在未来几天或几周将保持警惕。需要确保美联储能够为银行提供所需的流动性。自己不太清楚硅谷银行和签名银行倒闭的全部细节.
1900/1/1 0:00:00据CoinDesk报道,Coinbase在发布以太坊L2网络Base测试网的几个小时后,该网络就出现了故障,推特用户@0xfoobar附上Etherscan的交易列表截图并表示：“Base的桥开局很艰难.
1900/1/1 0:00:00据Cointelegraph报道,美国一家比特币(BTC)ATM公司及其高管因涉嫌在俄亥俄州无证经营自助取款机而被起诉,这些ATM有意从加密货币局的受害者受益.
1900/1/1 0:00:00基于LayerZero的跨链流动性协议Stargate发推称Stargate基金会建议DAO不要重新发行STG代币。FTX清算人近期表示,如果重新发行并转移资金,将违反自动中止条款,并将积极寻求赔偿.
1900/1/1 0:00:00美国众议院向能源和商业委员会、外交事务委员会、金融服务委员会和科学、空间和技术委员会提交了“H.Res.238—第118届国会(2023-2024)”决议.
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