可接受比特币支付的电动自行车，了解一下

如果以后骑共享电动单车，要用比特币来支付，会是一种什么感觉？据Bitcoinist报道，一名德国黑客开发了一辆可接受比特币闪电网络支付的电动自行车。那么，对于使用者来说，这和我们平时扫码骑摩拜、ofo有什么区别呢？首先，这辆电动自行车有个电子墨水显示器，上面显示着3个不同的时间长度，你选定其中一个时间长度后，就会自动生成一个付款请求，发送到服务器，在屏幕上生成一个二维码。然后你需要在60s内通过他们的闪电移动端APP，扫描二维码进行支付。付款确认后，控制器会在规定的时间里给电动自行车马达供电。图片来源：视频截图视频版的具体操作过程请戳此黑客MatthiasSteinig使用的这款28寸的自行车，有个改装的电子转换装置。电动自行车的电池为树莓派(RaspberryPi)控制器提供动力，该控制器带有电子墨水显示屏，可以保持低功耗。MatthiasSteinig表示，耗电最多的是USB调制解调器/网卡，而这个是与闪电网络通信所必需的。目前，这辆电动自行车还处于概念证明阶段。因为树莓派控制器只限制对电动自行车功能的访问。所以在你骑行时间结束后，或者实际上你根本不用闪电网络支付系统，你仍然可以把它当做脚踏车而不是电动自行车来骑。但随着电动摩托车和供出租的自行车(有时不受欢迎)在世界各地城市的兴起，这辆支持比特币支付的电动自行车或许将很容易实现。历史证明，成为市场上第一个接受加密支付的公司可以吸引全新的市场份额。狂热者迫切希望支持这些公司，唯一的问题是：谁会第一个让他们这么做呢？你认为这个概念真的能成为现实吗？支持基于闪电网络的小额支付，此前还有可乐贩卖机、Poketoshi游戏平台、瑞士咖啡馆energyKitchen等。

美国加州旧金山议员提出将DAO纳入可接受的商业实体中的法案:金色财经报道，美国加州旧金山议员Matt Haney周一提出了1229号议会法案，以提供一个法律框架，将DAO纳入可接受的商业实体中。该法案已经得到了著名加密货币投资公司Andreessen Horowitz和加密货币创新委员会的支持。如果通过，该法案将使DAO能够在加州成立公司并纳税，同时为参与Web3行业的加州人提供更好的保护。[2023/4/25 14:24:55]

两万多家委内瑞拉商店和企业将可接受加密货币付款:金色财经报道，委内瑞拉的两万多家商店和企业将可从6月1日开始接受加密货币。今天早些时候，巴拿马加密货币商户网关初创公司Cryptobuyer宣布与委内瑞拉公司Mega Soft建立合作伙伴关系，该公司通过其名为“Merchant Server”的平台为委内瑞拉本地企业处理付款。该平台将接受BTC、ETH、DASH、LTC和USDT以及其他数十种加密货币，从而在委内瑞拉全国范围内采用该技术。通过加密货币接受付款的商户将有可能立即结清其法币或将其存储以备将来使用。[2020/5/9]

声音 | 印度前财长：加密货币并不是一种具有内在价值或普遍可接受价值的商品:印度前财政部长Subhash Chandra Garg长期以来一直对加密货币直言不讳，在制定该国加密货币政策草案方面也发挥了重要作用。Garg最近发布了一篇关于加密和数字货币的题为“货币将是数字的;加密货币将无法生存”的新博文。在这个博客里，他不仅讨论了货币的演变，还讨论了加密货币的未来。他写道：“我相信私人加密货币的未来会非常短暂……如果今天的估值接近2000亿美元，加密货币的魔力肯定造就了一些亿万富翁，显然代价是许多人购买了这些实际上毫无价值的代码。” Subhash Chandra Garg指出，加密货币并不是一种具有内在价值或普遍可接受价值的商品。此外，由于加密货币的数量几乎是无限的，按照经济学的逻辑，这些货币毫无价值，因为其供给远远超过需求。他在博客中总结道，只有少数加密货币是为了快速、无成本地进行国际支付，而其他许多加密货币只是为了快速赚钱。Garg承认去中心化分类账技术是“好的创新”，但他声称，将这种技术用于交易目的是一种浪费，而且不能证明私人使用它来创建加密货币是合理的。（AMBCrypto）[2020/1/5]

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