如何用有限的资金买最好的币？

这几天看读者的留言，有一点让我挺担心的：有留言说买我曾经推荐的币这几天都涨了。我不知道买这些币的读者在买之前是否自己也仔细去了解过这些币，是否真的从内心认可它们的价值和潜力，还是因为我推荐就买了。我还是希望投资者在买币之前一定要自己调查，自己做研究。看过我前阵子投资经历连载的读者都知道我在曾经的投资中犯过很多错误，也踩过很多坑，我想未来在这条路上我同样也会犯很多错误。因此我的推荐也有可能是错的，也只能是参考，不能作为投资的依据。对每一位投资者而言，只有投资了自己认可的品种，才能从中获得真正的收益。币价涨了挣到钱，是获得投资收益；币价跌了，亏了钱，但能借此审视亏钱的原因，让自己成长、成熟，是获得知识和经验。在昨天的文章中我提到对于近期LINK和Sushi大涨，我不会追高，除了风险方面的考虑之外，还有另外一点：每个人的资金量是有限的，不会有无限的子弹，不可能投资所有我喜欢的币，因此只能选择我最认可、最有把握的币。对投资者而言，恐怕绝大多数都不会觉得自己钱够，因为人的野心是无限的，随着资金量的不断增大，野心会成倍地增大，这时资金又显得不够了。在这一轮投资中，我也有很多遗憾的地方：因为资金有限，我没有办法买更多的比特币、以太坊、Maker、Aave、SNX……也因为资金有限，我往往会在买币之前琢磨很久，反复比较。最典型的就是当我看到一个自己很喜欢的DeFi项目，特别想入手时，会在Uniswap上准备用以太坊去买这个币。但是在买之前，我会反复地琢磨：到底是以太坊未来更有潜力，还是这个币未来更有潜力？如果以太坊更有潜力，那不如留着以太坊好了，何必浪费手续费去买这个币？我几乎买的每一个DeFi代币都伴随了这样的思想斗争和纠结。在这个纠结的过程中，我会把各种利弊和最坏的情况全部考虑清楚。因此我一旦下决心买，也就在心里做好了未来它归零时全盘认赔的打算，同时也做好了不到牛市后期不抛售的打算。因此当买入的币币价暴跌时，我会比较平静，因为这是在我计划之中的事情；当买入的币币价暴涨时，我也会比较平静，因为我验证了自己的判断，并相信只要基本面向好，它在牛市后期还会继续上涨，因此就不会对短暂的上涨过于兴奋，忙着抛售变现----因为我相信更大的利益还在后面。每个人投资的思路和方法都是不一样的，但我相信有两点绝大多数投资者都会有共同的体验：1、不得不想办法怎么最高效地利用有限的资金，在各种代币中选择自己最看好，最认可的币。2、只有选择自己认可的币，投资者才能买得放心、安心持有，才能从中获得最大的收益或者是经验认知上的提升。

美国国会法案呼吁联邦政府研究加密货币用于非法活动的案例，并就如何减少这些用途提出建议:4月27日消息，周四向美国参议院和众议院提交的一项两党法案将呼吁联邦政府研究加密货币用于非法活动的案例，并就如何减少这些用途提出建议。《金融技术保护法案》建议成立一个工作组，负责研究恐怖分子或其他犯罪分子如何使用加密货币和其他新的金融技术，并为国会和监管机构提出旨在打击这些用途的建议。[2023/4/27 14:31:26]

俄罗斯彼尔姆地区一家法院屏蔽解释如何交易比特币的网站:俄罗斯彼尔姆地区的一家法院决定屏蔽一些描述如何将加密货币兑换成法定货币的网站，当地检察官声称，在俄罗斯传播此类信息是违法的，违反了俄罗斯打击犯罪收益合法化的立法，可能会促进非法行为。（Bitcoin.com）[2021/6/11 23:30:46]

动态 | 捷豹路虎DLT开发人员解释如何通过报告路况获得加密货币奖励:英国最大汽车制造商捷豹路虎分布式账本技术团队的软件开发人员Aaron Hetherington解释了驾驶员如何通过报告道路问题而获得加密货币奖励。Hetherington称，捷豹路虎的技术可以追踪车辆何时何地撞到路上的坑洞，这样就可以将维修细节发送给英国和爱尔兰的地方议会。他补充道：“当然，发现这些不好的路况是有奖励的。利用像IOTA这样的加密货币，我们可以将奖励直接发送给客户。”通过让汽车自动向导航提供商或地方当局报告道路状况数据，比如交通拥堵或坑洼，司机将获得加密货币积分，这些积分可用于自动支付通行费、停车费和充电费。2019年4月，捷豹路虎表示正在测试软件，旨在允许其汽车司机获得加密货币IOTA作为共享数据的奖励。据悉，该公司正在开发“智能钱包”技术，以安装在其汽车中。目前还未确定何时上市。（SiliconRepublic）[2020/2/6]

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