2020年,特斯拉股票暴涨,涨幅超过700%,一骑绝尘超越了丰田成为全球市值龙头的汽车企业,在2021年更是势头不减,在进入2021年的第二周美股收盘时,特斯拉市值突破8000亿美金,成为仅次于苹果、微软、亚马逊和Alphabet的第五大上市公司。
与此同时,比特币站上4万美金,市值7500亿美金,与特斯拉总市值你追我赶,曾在2020年6月份就有人预测1比特币将能买1辆特斯拉,如今看来,这已经预言成真。
数据:LTC总供应量的约13%五年来一直保持不变:金色财经报道,据Into TheBlock数据,LTC总供应量的约13%五年来一直保持不变。该公司的分析师推测,休眠可能归因于对莱特币项目“坚定不移的信心”或资产损失。无论不活跃的原因是什么,调查结果表明LTC的平均持有时间为2.1年。[2023/7/7 22:22:27]
?特斯拉创始人马斯克取代亚马逊CEO贝佐斯成为新的全球首富,个人净资产升至1900亿美元左右,超过了贝佐斯的1860亿美元,马斯克在1月10日表示“我再也不会拒绝比特币支付”,这一言论引发了推特众人的热议。?
比特币与特斯拉的双重革命
比特币和特斯拉有个共同的特点,起初不被重视,在历经十年发展后一鸣惊人,在各自的领域革命性的占据市场,然后快速征服全世界,建立了在行业中的龙头地位。
分析师:过去七天内有3.17万枚ETH被销毁,占合并以来总销毁量的21%:5月6日消息,加密分析师/img/20230526205525165603/3.jpg "/>
正是因为有了ZF的背书,货币才有价值,若是ZF不讲信用,那么货币就会快速贬值,一如美方ZF疯狂地增发美元,不仅没有促进经济发展,反而导致全球经济缩水,通胀导致美元越来越不值钱。
印度电商巨头Meesho宣布将探索区块链、元宇宙和NFT用例:5月28日消息,印度社交电商独角兽Meesho宣布将探索区块链、元宇宙、Web3 和 NFT用例重新定义线上销售。Meesho联合创始人兼首席技术官Sanjeev Barnwal表示,Meesho希望让买卖双方在元宇宙中互动,推出元宇宙业务只是时间和时机问题,但现在已经开始探索Web3及其扩展用例。
如果元宇宙成为常态,电商公司其实可以做很多事情,比如在线模拟线下购买体验。从根本上说,将会改变用户体验游戏规则。
值得一提的是,雷军旗下的顺为资本是Meesho公司股东,且参与过该公司早期阶段融资。[2022/5/28 3:47:13]
比特币的“共识”独立于传统中进化金融,这种基于数学和代码的共识不会被无限增发,它就会因为稀缺性而持续上涨,以往那些卖出比特币的人会发现无论在现实金融中做什么,所赚到的货币都无法买回同等数额的比特币。
特斯拉的“共识”效应也是如此,大众的思想已经不再拘泥于传统汽车,而是追求经济、节能、环保的“共识”,只要人们愿意相信特斯拉的应用价值,它就能成为全球新能源车企的技术和行业标杆。
而比特币和特斯拉的这种“共识”效应,最直接的体现就是市值的攀升,2020年比特币从3.12的低谷已经翻了近十倍,特斯拉的市值也已经翻了七八倍,如今总市值都是在7000-8000亿美金浮动,你追我赶。
比特币、特斯拉发展史惊人的相似
首辆特斯拉Roadste是在2008年生产的,而比特币也是在2008年由中本聪提出的。在2008-2012年的5年阶段,二者都是处于摸索期,比特币的价值从不为人知到走向交yi平台,特斯拉发展也从贷款研发走向批量零售。
2013年,是二者共同的转折点:比特币在这一年被众多先驱者了解并狂热追逐,国内的头部交yi所开始萌发;特斯拉在这一年股价涨了80%,市值突破100亿美元。
2017年,同为二者的劫难:在这一年,加密世界迎来“九四”,比特币价格腰斩狂热过后市场走入低谷;特斯拉内忧外患,车子造不出来,股价涨不起来CEO马斯克甚至在接受采访时潸然落泪。
2018年,二者均再起征程:比特币在这一年进入冷静期,众交yi所纷纷出海养精蓄锐;特斯拉在这一年落户上海,受到中国大力支持,走向逆袭之路。
2019年,二者蓄势待发:比特币市场开始回暖,再次回归1万美金;特斯拉上海超级工厂建立,成功拿下全球新能源汽车市场。
2020年,二者爆发式增长:比特币在这一年连创历史新高,价格节节攀升,涨幅7倍以上;特斯拉股价在这一年一路高歌,接连超越大众、丰田,拿下汽车行业龙头,股票市值涨700%。
2021年的今天,比特币与特斯拉的市值已经不相上下,都在8000亿美金左右。
特斯拉现任CEO近期表态比特币:“我将不会再拒绝比特币支付”。
1枚比特币买1辆特斯拉,也不再是一个笑话。
旗鼓相当,却并非对手
比特币的去中心化,决定了它没有发行机构,不会出现在上市公司的股票排名上,因此,它不是任何公司或者组织的竞争对手。
而特斯拉真正的竞争对手,或许是苹果。关于苹果造车的新闻,也一直不断。
2020年12月份,有媒体传出苹果将推出智能汽车的流言,虽然并未得到苹果官方的证实,但是流言所产生的效应却是巨大的,在消息放出后的几日,特斯拉股票大幅下降而苹果相关的股票却一路高升。
大众汽车的CEOHerbertDiess曾在社交软件上表示:“苹果造车后将成为比丰田更可怕的对手”。可见苹果的影响力举足轻重。
iPhone的出现,颠覆了整个智能手机行业,特斯拉的存在,引领了整个电动汽车的潮流,而比特币的崛起,打造了区块链的财富盛宴。
比特币已经与特斯拉旗鼓相当,却并非竞争对手。
虚拟货币天之骄子VS电动汽车行业巨头,已经比肩站在了世界经济的山巅。
群雄角逐,永不落幕,一切才刚刚开始。
来源:金色财经
行情研判: 年线,依据大盘近三十年的运转规则,今年年线应当收阴。而且现在看这个观念也有或许会得到月线的合作.
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1900/1/1 0:00:00前言? 别说自己看不清方向是你已经迷途了,我从没怪过你,只是偶尔失望,可以选择放弃,但不能放弃选择,在最悲伤的时候不能失去信念,在最幸福的时候不能忘记挫折。即使是不成熟的尝试,也胜于胎死腹中的策略.
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1900/1/1 0:00:00ETH行情分析早间以太再次刷新年内新高,市场看多情绪依然高涨,随着多头动能的减弱,午盘币价开始回落盘整,从15分钟线来看,以太多次回踩MA30附近支撑,下方支撑非常明显,技术上布林通道快速缩口,各均线粘合严重,行情走势不断收窄.
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